As 6 aeronaves incríveis de propriedade de Harrison Ford

Harrison Ford, sem dúvida um ator de primeira linha em Hollywood, também tem um link surpreendente com o AvGeek. A Ford possui uma coleção impressionante de aeronaves, que vai desde aeronaves antigas até um moderno jato particular. No entanto, sua jornada de piloto nem sempre foi tranquila, com Ford batendo uma de suas aeronaves em março de 2015. Em seguida, o ator fez um pouso forçado com seu Ryan Aeronautical ST3KR em um campo de golfe, resultando em vários ferimentos, incluindo tornozelo quebrado, pélvis quebrada e costas quebradas. Falando sobre o incidente com oRepórter de Hollywoodem fevereiro de 2023, Ford disse que sua esposa não voava com ele em sua aeronave antiga, acrescentando que ele não gostaria de se recuperar de tal acidente novamente.

Em fevereiro de 2017, ele pousou acidentalmente em uma pista de táxi em vez de em uma pista do Aeroporto John Wayne (SNA), admitindo imediatamente ao Controle de Tráfego Aéreo (ATC) local que havia cometido um erro. A Administração Federal de Aviação (FAA) não puniu Ford, que ficou a 30,48 m (100 pés) verticalmente de um Boeing 737-800 da American Airlines.

Em abril de 2020, ele se envolveu em um incidente no Aeroporto Municipal de Hawthorne (HHR) quando não conseguiu taxiar em uma pista. Embora nenhum incidente grave tenha acontecido, a FAA disse que investigou o evento. Em setembro de 2020, após o ator concluir um curso de treinamento para incursão em pista, Ford foi autorizado a voar novamente, retornando ao hobby.

Ainda assim, o ator possui uma impressionante coleção de aeronaves, incluindo o treinador Ryan Aeronautical ST3KR. Foi reparado após o incidente de março de 2015, que o National Transportation Safety Board (NTSB) determinou ter acontecido devido a um jato de medição solto no motor do carburador da aeronave.

Sino 407GX

Primeiro voo da Type: 29 de junho de 1995

Faixa:	Capacidade:
337 milhas náuticas (624 quilômetros)	Cinco a sete pessoas, incluindo um piloto

O Bell 407GX é uma versão atualizada do Bell 407. O fabricante de helicópteros Bell, cuja controladora é a Textron (a mesma que também possui Beechcraft e Cessna), disse que o 407 fornece uma plataforma certificada por regras de voo por instrumentos (IFR) pronta para lidar com qualquer missão. A empresa acrescentou ainda que a família de helicópteros acumulou mais de seis milhões de horas de voo, comprovando a sua fiabilidade a longo prazo.

Foto de : Bell

Durante a citada entrevista do Hollywood Reporter, Ford afirmou que esteve envolvido no resgate de pessoas com seu helicóptero, contando a história de como uma mulher que ele salvou de uma montanha vomitou em seu chapéu de cowboy e não sabia quem ele era. No entanto, ele parou de fazer isso porque as pessoas continuavam falando publicamente sobre um piloto herói, o que enfureceu Ford, já que era um esforço de equipe para resgatar pessoas.

de Havilland Canada DHC-2 Beaver

Primeiro voo do tipo: 16 de agosto de 1947

Faixa:	Capacidade:
455 milhas náuticas (732 km)	Seis passageiros com um a dois pilotos

O de Havilland Canada DHC-2 Beaver é uma aeronave de decolagem e pouso curto (STOL) cuja produção terminou em 1967. O fabricante canadense construiu a pequena aeronave turboélice por 20 anos, entregando mais de 1.600 unidades no total. O castor do ator é pintado com uma libré verde e amarela distinta, com algumas listras cinza na lateral da pequena fuselagem.

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Foto: Emagnético | Shutterstock

De acordo com o fabricante aeroespacial britânicoBAE Sistemas, esta é a aeronave favorita do ator em sua coleção de seis tipos. Em 2016, a Ford levou uma mulher de 16 anos para sua primeira viagem em uma aeronave no show aéreo EAA AirVenture Oshkosh, realizado em Wisconsin, Estados Unidos (EUA), informouRevista Avião e Piloto.

Waco 10 Asa Cônica

Primeiro vôo do tipo: 1927

Faixa:	Capacidade:
330 milhas náuticas (610 km)	Três pessoas

OAssociação de Aeronaves Experimentais (EAA), que também organiza o show aéreo AirVenture Oshkosh, detalhou que a aeronave Waco ganhou o apelido de ‘Taperwing’ depois que o tipo passou por uma transformação significativa e a Waco instalou um conjunto de painéis de asa cônicos nela. Embora inicialmente um motor Curtiss OX-5 alimentasse o Waco 10 Taperwing, o Wright J5 permitiu que ele realizasse todo o seu potencial.

Foto:Bateria incluída | Wikimedia Commons

Enquanto isso, Ford foi flagrado voando em seu Taperwing em março de 2010. Falando aoAssociação de Proprietários e Pilotos de Aeronaves (AOPA), Ford disse que comprou o Taperwing após ser seduzido por sua aparência, sendo a aeronave, projetada em 1929, recém-construída em 1960. “Tem trem de pouso estreito, é de acoplamento curto, tem controles muito sensíveis e é difícil de pousar”, acrescentou.

Ryan Aeronáutica ST3KR

Primeiro voo do tipo: 8 de junho de 1934

Faixa:	Capacidade:
201 milhas náuticas (371 km)	Dois tripulantes

O Ryan Aeronautical ST3KR, também conhecido como Ryan PT-22 Recruit, foi uma aeronave de treinamento militar usada pelo US Army Air Corps para treinamento de pilotos. Segundo o Museu Nacional da Força Aérea dos EUA (USAF), o PT-22 foi utilizado como treinador principal.

Foto: FDFOTOS | Shutterstock

A aeronave também foi aquela que a Ford caiu em março de 2015, com o ator dizendo ao Hollywood Reporter: “Houve um problema mecânico com o avião que eu não poderia saber ou resolver de forma alguma”. Mesmo assim, o ator disse ao canal que ainda voava ativamente, mesmo que sua esposa evitasse voar com ele em aeronaves antigas.

Em breve A-1C-180 Husky

Primeiro voo do tipo: 1986

Faixa:	Capacidade:
695 milhas náuticas (1.287 km)	Duas pessoas, incluindo um piloto

O Husky é outra aeronave STOL, com a Aviat, fabricante do avião, comentando que “foi projetado para pessoas que preferem pilotar um avião de verdade”. Segundo a fabricante do avião, ele é ideal para pousos em diversas superfícies, incluindo porta-aviões e até caminhões de grande porte.

Foto: EvrenKalinbacak | Shutterstock

Semelhante ao PT-22, o Husky esteve envolvido nos dois incidentes de pista/pista de táxi em fevereiro de 2017 e abril de 2020. Ainda assim, após ambos os eventos, Ford manteve sua licença de piloto, permitindo-lhe pilotar aeronaves até hoje, incluindo o Aviat A-1C-180 Husky.

Cessna Citação Soberana 680

Primeiro voo do tipo: fevereiro de 2002

Faixa:	Capacidade:
2.847 milhas náuticas (5.273 km)	12 passageiros e dois tripulantes

Por último, o Cessna Citation Sovereign 680 é um jato particular de propriedade do ator, que o fabricante não fabrica mais. A Cessna construiu 349 exemplares do Sovereign e 94 do Sovereign+, sendo este último a atualização do primeiro com novos motores e winglets. A Textron confirmou que iria parar de produzir a sua oferta Sovereign em março de 2021.

Foto:JBabinski380 | Flickr

Porém, de acordo com sua entrevista à AOPA, a Ford também tinha um Cessna Citation CJ3, uma aeronave menor e menos capaz. Embora o destino dessa aeronave seja desconhecido, com o ator provavelmente vendendo-a, o Sovereign da Ford, registrado como N6GU, ainda possui um certificado de tipo ativo que expirará em abril de 2030.