UH-72B Lakota: 5 fatos rápidos sobre o novo conector de logística aérea do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA da Airbus

A variante do UH-72B do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC) está sendo desenvolvida para oferecer suporte logístico autônomo em ambientes expedicionários. A Airbus está atualmente realizando uma série de voos de demonstração, que ocorrerão no próximo ano, para mostrar a viabilidade do helicóptero.

O fabricante pretende demonstrar que o helicóptero pode transportar cargas especializadas, incluindo munições críticas, ao mesmo tempo que cumpre os requisitos de combate do USMC. Este artigo explora cinco fatos sobre o programa Conector de Logística Aérea do USMC.

O helicóptero não tripulado

Uma solução segura para os fuzileiros navais

Altura	13,04 pés
Comprimento	44,42 pés

É um dos poucos helicópteros militares não tripulados seguros, econômicos e altamente versáteis. O helicóptero oferece uma solução única para missões militares dos EUA. O presidente e CEO daAirbus EUA Espaço e Defesa, Rob Geckle, expressou seu entusiasmo com as capacidades do UH-72, afirmando:

Foto: Airbus

"Nosso conector logístico não tripulado UH-72 aproveita quase duas décadas de capacidade militar dos EUA e oferece aos fuzileiros navais uma solução versátil, acessível e duradoura para enfrentar missões logísticas em todo o mundo. Esperamos apoiar o Corpo de Fuzileiros Navais com esta mais recente modernização da plataforma Lakota."

Suporte logístico em longas distâncias

Alcance operacional: 350 NM (405 milhas)

Velocidade de cruzeiro	135 nós
Peso Máximo de Decolagem (MTOW)	8.378 libras
Altitude operacional	Até 20.000 pés

O conector logístico UH-72B da Airbus fornece suporte logístico eficiente e confiável em distâncias mais longas, especialmente onde o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA mais exige. Comprovado que transporta cargas importantes, incluindo material bélico crítico para combate ativo, espera-se que o helicóptero tenha um desempenho notável no ambiente expedicionário.

Foto: Airbus

De acordo comAirbus,

"As operações expedicionárias de base avançada exigem suporte logístico oportuno e confiável de longo alcance. O Airbus UH-72 Logistics Connector é a solução acessível e de baixo risco para logística contestada no ambiente expedicionário."

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Camada intermediária de aquisição (MTA)

Programa de prototipagem rápida

• Motor: 2 × motor turboeixo Turbomeca Arriel 1E2, 738 shp (550 kW) cada
• Diâmetro do rotor principal: 36 pés e 1 pol. (11 m)
• Área do rotor principal: 1.022,4 pés quadrados (94,98 m2)
• Seção da lâmina: ONERA OA415/OA312 na raiz; ONERA OA409/OA407 na ponta

A aquisição planejada dos helicópteros UH-72B é um Programa de Prototipagem Rápida do MTA que permite aos militares dos EUA permitir o rápido desenvolvimento e viabilidade do helicóptero, demonstrando novas capacidades dentro do escopo. Com o tipo já comprovado em seu projeto e operação, a tecnologia requer desenvolvimento mínimo, mas deve estar alinhada para atingir os objetivos do conector logístico aéreo.

Foto: Airbus

A Airbus afirma que a nova variante é baseada na comprovada plataforma Lakota e tem como objetivo oferecer suporte logístico em ambientes contestados. Através de uma série de experiências que continuarão até o próximo ano, as capacidades de combate da aeronave serão amplamente demonstradas.

Construído em uma linha de produção já estabelecida

Comprovado por outras agências dos EUA

• Exército dos Estados Unidos
• Guarda Nacional dos Estados Unidos
• Marinha dos Estados Unidos

O conector logístico tecnologicamente avançado é produzido em uma linha de produção já estabelecida, entregando centenas de unidades ao Exército dos EUA e à Guarda Nacional. Espera-se que o processo de fabricação e o cronograma não apresentem complexidades e atrasos para as aeronaves do USMC.

Foto: Airbus

Desde a introdução do modelo original em 2007, o fabricante já entregou mais de 500 helicópteros. Atualmente, o Exército dos EUA opera 470 helicópteros UH-72A, dos quais 87 são utilizados para treinamento. Outras 38 unidades estão encomendadas. A Marinha dos EUA opera cinco helicópteros UH-72A.

Desempenho de voo superior

Cumpre os requisitos de combate

• Velocidade máxima: 167 mph (268 km/h, 145 nós)
• Velocidade de cruzeiro: 153 mph (246 km/h, 133 kn)
• Alcance: 426 mi (685 km, 370 NM)
• Teto de serviço: 13.182 pés (4.018 m)
• Taxa de subida: 1.600 pés/min (8,13 m/s)

Com base na recente demonstração da plataforma UH-72B com o USMC, as características de desempenho validaram a capacidade da aeronave de cumprir os requisitos do Conector de Logística Aérea enquanto transporta carga especializada.

Foto: Airbus

De acordo com Rob Geckle,

“A integração das contribuições dos combatentes no início desta fase do contrato ajuda a garantir que estamos atingindo todos os objetivos e nos dá informações valiosas para que possamos fornecer as capacidades certas ao Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA”,