Boeing 787-9 Dreamliner da United Airlines é desviado para Chicago O’Hare depois que as exibições do piloto escurecem

Passageiros a bordo de um recente

O voo entre Los Angeles e Londres Heathrow foi inesperadamente desviado para Chicago O'Hare em 26 de setembro.AvHerald relatado
que os monitores do capitão ficaram em branco quando os computadores de gerenciamento de voo entraram em modo degradado.

Virou de volta para a Baía de Hudson

UA231 partiu

na quinta-feira, 26 de setembro, às 13h37, quase uma hora atrasado em relação ao horário de partida programado para 12h55. O voo atingiu a altitude de cruzeiro de 35.000 pés e rapidamente rumou para nordeste em direção ao Canadá e, eventualmente, à Europa. No entanto, ao passar por Manitoba e pela Baía de Hudson, as telas primárias de voo e navegação do capitão entraram em modo degradado.

Fonte:Flightradar24

Dadas as condições e voando com capacidades limitadas, o capitão declarou socorro e desviou para Chicago O’Hare, sede da United Airlines, onde a transportadora possui amplas instalações de manutenção.

Usando ferramentas e vetores de navegação alternativos, o capitão e o restante da tripulação na cabine de comando conseguiram navegar de volta a Chicago, passando por Ontário, Lago Superior, Michigan e Wisconsin antes de pousar no Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago (ORD), pousando às 21h51, horário local.

Foto: Kevin Hackert | Obturador

Os passageiros afetados foram remarcados para uma aeronave substituta, que partiu de Chicago às 01h24 da manhã de 27 de setembro, chegando em

às 15h02 daquele dia. O serviço de substituição foi operado pelo N13013 (número de série 40931), um Boeing 787-10 que ingressou na frota da United em março de 2020.

O voo de retorno da aeronave foi posteriormente adiado, visto que o N13013 operava como UA263 de Londres a Denver, Colorado. Partindo às 17h08 em vez de 14h50, mas ganhando tempo no caminho para chegar ao Colorado apenas 75 minutos atrasado às 18h50 (vs 17h35).

N27958 de nove anos

A aeronave que apresentou problemas técnicos foi um United Boeing 787-9 Dreamliner com matrícula N27958 (número de série 36406) que pode acomodar até 271 passageiros a bordo. Tendo ingressado na frota em setembro de 2015, a aeronave com nove anos de idade é frequentemente utilizada em algumas das rotas mais emblemáticas da companhia aérea. Após o incidente, o N27958 permaneceu no pátio da ORD por dois dias para revisar minuciosamente seus sistemas e voltou ao serviço em 28 de setembro, operando como UA845 para

.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

Este incidente mais recente da United Airlines ocorreu poucos dias antes do

(FAA) confirmou suas intenções de lançar uma investigação de segurança no

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operadora. Isto segue uma série de incidentes de segurança, incluindo um United 737 MAX que viu seu trem de pouso desabar na pista de Houston em 8 de março.

Apesar do incidente ocorrido na Baía de Hudson, a FAA confirmou que não estava continuando a investigação com a transportadora e reiterou que não encontrou problemas de segurança significativos.