Voo 166 da United Airlines declara retorno de emergência ao aeroporto de Fukuoka: relato de problema na asa do Boeing 737-800

Um Boeing 737-800 da United Airlines foi forçado a retornar ao aeroporto de origem no Japão, com a aeronave entrando em espera logo após sua partida do Aeroporto de Fukuoka (FUK), no Japão. A aeronave pousou com segurança na FUK e retornou à área do portão.

Problema de flaps

De acordo com um relatório deO Mainichi, uma agência local japonesa, o Ministério Japonês de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo (国土交通省, MLIT) e a polícia local confirmaram que ninguém ficou ferido durante o incidente de 10 de maio.

Foto: Lucas Souza | Voo Simples

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O veículo informou que houve um problema com os flaps da aeronave, com o aeroporto fechando temporariamente a pista.A Corporação de Radiodifusão do Japão(日本放送協会, NHK), a emissora pública japonesa, também confirmou que o escritório FUK do MLIT confirmou o incidente, acrescentando que o Boeing 737-800 da United Airlines fez um pouso de emergência em FUK.

No entanto,Flightradar24os dados mostraram que o avião de fuselagem estreita da United Airlines, que operava o voo UA166, nunca gritou 7700, o código geral para uma emergência a bordo. A Simple Flying entrou em contato com a United Airlines para comentar.

Viajar para Guam

O Boeing 737-800 estava operando o voo UA166 de FUK para o Aeroporto Internacional Guam Antonio B. Won Pat (GUM). Após decolar às 11h07, horário local (UTC +9), a aeronave começou a subir até uma altitude de 9.800 pés (2.987 metros). No entanto, estabilizou-se nesse nível de voo e entrou em padrão de espera a oeste do aeroporto.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

Eventualmente, após esperar por mais de 30 minutos, a aeronave iniciou sua aproximação ao FUK descendo e alinhando-se na única pista do aeroporto, pista 16/34, com a aeronave da United Airlines pousando no aeroporto na configuração anterior. O Boeing 737-800 pousou em FUK às 11h45, horário local, e taxiou até a área do portão do aeroporto, parando com segurança. Segundo a NHK, havia 49 pessoas a bordo do Boeing 737-800: seis tripulantes e 43 passageiros.

Operando para 11 destinos fora do GUM

De acordo com dados da empresa de análise de aviaçãoVela, a United Airlines programou voos para 11 destinos fora do GUM em maio de 2024, com um total de 90 voos semanais durante o mês. Dos 11, cinco voos têm como destino o Japão, incluindo o FUK, com a programação da companhia aérea fora do GUM totalizando 16.228 assentos semanais e 44,2 milhões de assentos-quilômetro disponíveis semanais (ASK).

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

Enquanto isso,cha-aviaçãoregistros da frota mostraram que o Boeing 737-800, registrado como N39297, foi inicialmente entregue à Continental Airlines em 17 de outubro de 2005, com a companhia aérea operando a aeronave até sua fusão com a United Airlines em 2011. Os dados de programação do Flightadar24 indicaram que o 737-800 deveria partir FUK para GUM em 11 de maio, usando o código de voo especial UA3888, possivelmente indicando que a aeronave será reposicionada para o último aeroporto para inspeção adicional.