United Airlines aumenta voos em São Francisco em 20% em busca de reacender o gateway global

Com sede em Chicago

está trabalhando para tornar os céus da Bay Area ainda mais amigáveis. A transportadora tradicional anunciou na quinta-feira que planeja aumentar os voos em 20% a partir de seu principal hub na Costa Oeste.

Acontece apenas um dia depois que a companhia aérea

. A mudança elevará a contagem de destinos transpacíficos da United para mais de 30 a partir deste outono.

Trazendo o que vem a seguir em foco

A companhia aérea realizou um evento dentro de um de seus hangares de manutenção em

(SFO), com a presença de funcionários e da mídia. Vários palestrantes, incluindo o CEO Scott Kirby, e Patrick Quayle, vice-presidente sênior de planejamento de rede global e alianças, compartilharam mais sobre a presença da United na Cidade Dourada.

“Estamos conquistando cada vez mais clientes da Bay Area por causa de nossos investimentos no produto, na experiência e nos lugares para onde voamos”, afirmou Kirby.

Foto: Channing Reid | Voo Simples

A operação da United no SFO ultrapassou seu tamanho pré-pandemia. A transportadora disse que sua capacidade de assentos aumentou 6% desde 2019 e 20% desde o ano passado. Neste verão, a companhia aérea planeja operar aproximadamente 300 voos diários para 111 cidades a partir de São Francisco – mais do que qualquer outra companhia aérea servindo SFO. Além disso, será o maior número de voos oferecidos desde antes da pandemia.

Kirby explicou a importância do plano diretor da rede da United.

“Nosso crescimento no SFO é resultado direto da ambiciosa estratégia de rede da United, que nos diferenciou da concorrência e consolidou nosso status como a maior companhia aérea do mundo.”

. No entanto, a transportadora também é coroada com o título de acordo com as milhas de assento disponíveis (ASMs).

“São Francisco é um enorme mercado premium e temos uma grande comunidade empresarial”, disse Quayle. “Mas a base é esta rede que une tudo e que ajuda a nos diferenciar.”

Aeronaves que fazem o trabalho

Sua estratégia de rede e capacidade de oferecer o máximo de assentos-milhas não seriam possíveis sem sua grande frota de aeronaves widebody, já que 17% de seus voos de SFO são operados pelo tipo jato.

Foto: Channing Reid | Voo Simples

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Com as próximas aposentadorias de sua querida, mas envelhecida, frota Boeing 767-300ER e 777-200/-200ER, o futuro de longo prazo e de longo curso da United dependerá fortemente de seus 787 Dreamliners. A transportadora opera todas as três variantes do widebody de próxima geração, mas prevê especificamente receber mais de 100 exemplares adicionais do 787-9 nos próximos anos.

Seu outro tipo de aeronave mais recente, o Airbus A321neo, tornou-se um dos favoritos dos fãs. A companhia aérea disse que o avião de fuselagem estreita é a aeronave com maior pontuação em satisfação dos passageiros em relação aos 737 MAX 8 e MAX 9, que também compõem sua frota.

Fechar

A United adicionou serviços para 11 novos destinos internacionais e nove cidades domésticas do SFO nos últimos quatro anos. Também restabeleceu voos para Nova Orleans, Kansas City,

. No próximo mês, um novo serviço será lançado para San José, Costa Rica, e Cidade do Panamá, Panamá – posicionando a SFO como o centro de crescimento mais rápido da United na América Latina.

Para aumentar a emoção está a parceria da companhia aérea com a Archer Aviation para revolucionar o trajeto de e para SFO com táxis aéreos elétricos. De acordo com oCrônica de São Francisco, Archer espera que os voos custem o mesmo que um Uber, mas serão em uma fração do tempo. A United também está trabalhando com a Archer para introduzir o serviço de táxi aéreo elétrico em seus hubs em

(EWR) e

(PALAVRA).

Compromisso com o SFO

Ressaltando seu compromisso com São Francisco, a United investiu US$ 2,6 bilhões na modernização e expansão do Terminal 3. A transportadora terá acesso a novos portões de uso comum e

até 2029. Um novo lobby de última geração também está em obras.

“Estamos entusiasmados com o lançamento da Modernização do Terminal 3 Oeste, que estabelecerá um novo padrão para o que os clientes da United podem esperar no SFO”, disse Mike Nakornkhet, Diretor do Aeroporto SFO.

Com mais de 13.000 funcionários, a United é um dos maiores empregadores da Bay Area. A transportadora espera contratar mais 1.200 funcionários este ano.