United Airlines aumentará voos para a América Latina e Caribe em novembro

Corey

A United Airlines está aumentando sua presença em alguns destinos da América Latina e do Caribe neste mês de novembro, com quase 120 mil assentos adicionados durante o mês.

Voos adicionais na América Latina e no Caribe, concentrados a partir de Houston

O início do período de verão da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) foi no mês passado, e os horários das companhias aéreas de verão estão quase definidos. Mas as companhias aéreas já estão olhando para além do verão e ajustando as redes. De acordo com dados deVela, uma empresa de análise de aviação, a United Airlines adicionou mais de 600 voos internacionais de ida e volta à sua programação em novembro, totalizando quase 120.000 assentos.

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Os dados mostram que a programação de novembro da United tem 510.955 adicionais em relação a novembro de 2023. O maior número inclui um novo serviço de Houston para Tulum, um aumento maciço nos voos para Vancouver, retorno de rotas chinesas e, esperançosamente, um retorno a Tel Aviv. Algumas rotas internacionais que foram operadas em novembro de 2023 não serão operadas este ano, incluindo Tóquio Narita – Saipan, Denver – Roatan e Chicago – Cozumel.

Foto: Aeroportos de Houston

Agora, vamos falar sobre o que mudou mais recentemente. Toda semana, a Cirium publica um relatório de “mudanças recentes”, que mostra o que uma companhia aérea mudou de uma semana para a outra. O relatório desta semana mostra que quase 120.000 vagas foram adicionadas à programação de novembro entre a semana passada e esta semana. Em termos de assentos, a rota do Aeroporto Intercontinental George Bush (IAH) para o Aeroporto Internacional de Tocumen teve a mudança mais significativa. Inicialmente, a United planejava fazer a rota duas vezes ao dia, mas adicionou uma frequência diária. Como a rota é operada pelo Boeing 737-900ER, 5.425 assentos adicionais (só ida) estarão disponíveis em novembro.

Também foi adicionada uma frequência diária de Houston para o Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo y Costilla, Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) e Aeropuerto Internacional General Francisco Mujica (Morelia). Os voos para Guadalajara são operados pelo Airbus A319 e Boeing 737-700, oferecendo 3.906 assentos adicionais (só ida) em novembro. San José, na Costa Rica, terá três voos diários da United, dois pela manhã e o terceiro no final da tarde, todos operados pelo Boeing 737-800. O voo curto de 783 milhas para Morelia, no México, será operado pela CommuteAir para a United no Embraer ERJ-145, com 50 assentos. A capacidade foi duplicada em novembro, acrescentando 1.500 lugares.

Aumentos em outros hubs

Os voos do Aeroporto Internacional Dulles que serve Washington D.C. para o Aeroporto Internacional Punta Cana dobrarão. Na semana passada, a United planejou apenas um voo de Washington para Punta Cana. Com as mudanças, a companhia aérea terá 10,5 mil assentos adicionais de ida e volta. Em vez de operar uma vez por dia do Aeroporto Internacional Newark Liberty para a Cidade do Panamá, a United terá 12 voos semanais, acrescentando mais 7.700 assentos de ida e volta no 737-900ER.

Foto: Markus Mainka | Obturador

Mais algumas rotas aumentarão em novembro, incluindo Houston – Grand Cayman, Los Angeles – Cidade da Guatemala, São Francisco – Puerto Vallarta, Los Angeles – San Salvador, Denver – Puerto Vallarta, Denver – San Jose del Cabo, Houston – Cidade de Belize e mais algumas.