Usando o Vaunt: como conseguir voos fretados com perna vazia baratos?

Voar em jatos particulares é geralmente visto como uma das formas mais caras de se locomover – e pode ser, com voos entre Paris e Londres sendo vendidos por cerca de 5.500 euros (US$ 6.000) com uma operadora charter local. No entanto, estes jactos precisam então de ir para outros destinos como voos de ferry – estes são chamados de pernas vazias, e alguns operadores vendem-nos por uma fracção do preço. Vamos descobrir como funciona e quais opções você pode ter caso queira experimentar você mesmo.

Quem é Vaunt?

ConformeSite oficial do Vaunt, sua adesão fornece acesso a listas de espera para voos só de ida em jatos particulares em todo o país, nos Estados Unidos.

O aplicativo apresenta novos voos diariamente. Normalmente, os voos ficam disponíveis para reserva de 3 a 5 dias antes da partida programada. Embora algumas rotas da Vaunt tenham frequência mais alta, esses voos não são predeterminados. Atualmente, todos os voos estão limitados ao território continental dos Estados Unidos.

Como funciona a assinatura do Vaunt?

O site da Vaunt observa que os membros podem ingressar em várias listas de espera e é necessário haver um limite para o número de voos que eles podem fazer. A adesão permite que os indivíduos verifiquem o status e vejam sua posição em qualquer lista de espera da qual tenham ingressado; eles recebem atualizações se houver alguma alteração no horário do voo. Cada lista de espera é finalizada 24 horas antes da partida do voo.

Foto: Por Yatskiv | Shutterstock

Quanto custa a adesão

Uma taxa anual de$995permite que alguém cubra todas as despesas de voo durante um ano. Esta taxa fornece acesso a quaisquer voos e listas de espera disponíveis. Com esta adesão, não há limite de voos que se pode realizar, oferecendo a liberdade de viajar tanto quanto desejar ao longo do ano.

Foto: Austin Deppe | Shutterstock

A justificativa para oferecer voos apenas em uma direção e com baixo custo reside na utilização do conceito de voo vazio. Maiores detalhes sobre este assunto serão fornecidos nas seções subsequentes do artigo.

Tornando a experiência de viagem mais confortável

Os associados também têm a opção de atualizar sua seleção de aeronaves com um “Upgrade Prioritário”, que permite avançar para o topo da lista de espera e garantir a primeira posição, garantindo seu assento no voo. Este upgrade prioritário anual está disponível uma vez por ano por uma taxa de US$ 995.

Leitura sugerida:Voando em particular: um guia para alugar um jato particular com perna vazia

Se dois associados pretenderem usar seu upgrade prioritário para o mesmo voo, a prioridade será dada ao associado que adquirir e utilizar o upgrade primeiro.

Quem é o principal concorrente do Vaunt?

Na indústria da aviação privada, vários operadores oferecem oportunidades de reservar voos de mãos vazias, colocando-os em concorrência com a Vaunt.

Foto: Robert Buchel | Shutterstock

Na minha perspectiva, contudo, apenas um operador, a XO Jet, uma subsidiária do grupo Vista, utiliza uma estratégia comparável. Embora os serviços da XO Jet vão além da operação apenas de pernas vazias, uma parte significativa de seu site é dedicada a esta oferta.

Efetivamente, especializa-se em fornecer aos clientes uma experiência semelhante à Vistajet, mas a um custo significativamente reduzido. Ele vai além do Vaunt, oferecendo uma experiência de jato particular que pode ser reservada por assento.

O que são pernas vazias e por que são baratas?

A Simple Flying avaliou um voo vazio a bordo de um Phenom 300E no início deste ano. Após uma minuciosa pesquisa pré-voo, verificamos que uma porcentagem substancial de jatos particulares opera com trechos vazios entre 30% e 50%, o que significa seu reposicionamento entre dois trechos fretados.

Foto: Fotosbypatrik | Shutterstock

Uma vez que os operadores devem cobrir as despesas associadas à operação do jato, tais como combustível de aviação e salários dos pilotos, estes voos resultam frequentemente numa perda financeira líquida. Na maioria dos casos, os preços charter cobrem estes custos, o que explica por que os voos longos através dos continentes podem ser caros (por exemplo, uma cotação de Paris a Doha feita pela Qatar Executive muitas vezes excede os 100.000 dólares).

Foto: Graham Cornall | Shutterstock.com

Uma abordagem alternativa para compensar essas despesas é monetizar os segmentos vagos da viagem. Esses segmentos podem ser adquiridos com tarifas significativamente reduzidas, desde que esteja aberto a horários de partida não convencionais e demonstre flexibilidade na programação.

Uma ilustração do custo de um voo vazio

Para obter informações sobre a eficiência de custos de viajar sem perna, vamos examinarMirai,um serviço semelhante ao Vaunt operando na Europa. Conforme exibido em sua plataforma, um voo de Tallinn para Riga é anunciado em€1,877. Quando convertido, esse valor equivale a aproximadamente US$ 2.050.

Foto: Noah Cooperman | Voo Simples

A aeronave é um Learjet 60, projetada para acomodar até 7 passageiros. Embora o custo possa inicialmente parecer alto, é semelhante ao aluguel de um carro. Quando dividido entre sete ocupantes, o custo por pessoa diminui para US$ 285.

Vale a pena voar com a perna vazia?

Voar de pernas vazias pode ser uma forma econômica de experimentar a aviação privada, aproveitando voos que precisam ser reposicionados entre serviços fretados.

Com 30% a 50% dos jatos particulares operando comopernas vaziaspara cobrir transições de voos fretados, estes segmentos representam uma oportunidade para poupanças significativas em comparação com os custos de fretamento tradicionais. Por exemplo, uma viagem que poderia custar mais de 100.000 dólares pode ser substituída por um voo sem perna por uma fração desse preço, desde que os passageiros sejam flexíveis nos seus planos de viagem.

Foto: Câmera voadora | Shutterstock

A Vaunt capitaliza suas ofertas, fornecendo acesso a uma ampla variedade de voos só de ida em jatos particulares em todo o território continental dos EUA. Apesar de uma taxa anual de 995 dólares, a poupança ultrapassa a dos voos fretados, mas continua a ser mais cara do que as viagens aéreas comerciais. Portanto, cabe ao consumidor individual escolher o melhor valor pelo seu dinheiro.

Para as pessoas na Europa, um voo usando o Mirai de Tallinn para Riga, partilhado entre sete passageiros, custa apenas 285 dólares cada – um forte contraste com os custos convencionais de fretamento de jactos privados.

Essa abordagem não apenas torna o voo privado mais acessível, mas também oferece uma experiência de viagem incomparável, livre dos aborrecimentos típicos dos voos comerciais.