Qual é a missão principal da Estação Aérea Naval Whiting Field na Flórida?
A Naval Air Station Whiting Field está localizada perto de Milton, no condado de Santa Rosa, Flórida, na área metropolitana de Pensacola. Ocupa uma área de aproximadamente 12.000 hectares. Juntamente com a Naval Air Station Corpus Christi, Texas, é uma das duas principais bases de treinamento da Marinha dos Estados Unidos (USN), do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC) e da Guarda Costeira dos Estados Unidos (USCG).
Foto: Departamento de Defesa
Composto por duas bases aéreas separadas com uma unidade de apoio central, North Whiting Field (KNSE) é a principal base de treinamento para todos os aviadores da Marinha dos Estados Unidos (USN), do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC) e da Guarda Costeira dos Estados Unidos para obter seu treinamento inicial. Quando os aviadores iniciantes chegam ao North Whiting Field (KNSE), eles aprendem a voar em um turboélice monomotor Beechcraft T-6 Texan II construído pela Textron Aviation, que também fabrica todas as aeronaves Cessna.
O Beechcraft T-6 Texan II
Baseado no Pilatus PC-9, de fabricação suíça, o Beechcraft T-6 Texan II foi selecionado pela Marinha dos Estados Unidos (USN) como um substituto moderno para sua aeronave de treinamento Beechcraft T-34 Mentor. O Beechcraft T-6 Texan II é um monoplano cantilever de asa baixa com assentos tandem fechados para dois pilotos. A aeronave é movida por um único motor turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-68 em configuração de trator com hélice de quatro pás, velocidade constante, passo variável, sem reversão e embandeiramento. O avião possui trem de pouso triciclo retrátil e está equipado com assentos ejetáveis Martin-Baker Mark 16.

Foto de : Beechcraft
Especificações e características gerais do Beechcraft T-6 Texan II
| Equipe |
Dois |
| Comprimento |
33 pés e 4 polegadas |
| Envergadura |
33 pés e 5 polegadas |
| Altura |
10 pés e 8 polegadas |
| Área da asa |
177,5 pés quadrados |
| Peso vazio |
4.707 libras |
| Peso bruto |
6.300 libras |
| MTOW |
6.500 libras |
| Capacidade de combustível |
12.000 libras |
| Central elétrica |
1 × motor turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-68 |
| Hélice |
Hub Hartzell HC-E4A-2 de 4 lâminas com lâminas E9612 |
Desempenho
| Velocidade de cruzeiro |
320 milhas por hora |
| Nunca exceda a velocidade |
364 milhas por hora |
| Faixa |
1.000 milhas |
| Teto de serviço |
31.000 pés |
Campo de Badejo Sul (KNDZ)
South Whiting Field (KNDZ) é onde todos os pilotos de helicóptero da Marinha, da Marinha e da Guarda Costeira recebem sua última fase de treinamento de voo avançado. O helicóptero selecionado para o treinamento avançado é o Bell TH-57 Sea Ranger. O treinamento dura seis meses e abrange o seguinte ensino:
- Sistemas de aeronaves, regras locais do curso, procedimentos de emergência
- Pairando, manobras básicas de helicóptero
- Desembarques em áreas confinadas, operações de carga externa, pousos em alta velocidade
- Familiarização com o modelo TH-57C compatível com instrumento
- Varreduras comuns de instrumentos
- Abordagens por instrumentos e navegação por instrumentos primários
- Navegação cross-country
- Navegação de baixo nível: navegação visual abaixo de 500 pés AGL
- Realizando manobras de formação
- Familiarização noturna

Foto: USN
Especificações e características gerais do Bell TH-57 Sea Ranger
| Equipe |
um |
| Passageiros |
quatro |
| Comprimento, incluindo rotores |
38 pés e 9,5 polegadas |
| Comprimento da fuselagem |
28 pés e 8,25 polegadas |
| Altura |
9 pés e 4 polegadas |
| Peso vazio |
1.295 libras |
| MTOW |
2.900 libras |
| Central elétrica |
1 × motor turboeixo Allison 250-C18 |
| Diâmetro do rotor principal |
33 pés e 4 polegadas |
| Área do rotor principal |
873 pés quadrados |
Desempenho
| Velocidade máxima |
150 mph |
| Velocidade de cruzeiro |
140 milhas por hora |
| Faixa |
489 milhas |
| Teto de serviço |
20.000 pés |
| Taxa de subida |
1.350 pés por minuto |
Por que a Estação Aérea Naval é chamada de Whiting Field?
Quando a Estação Aérea Naval foi comissionada em 16 de julho de 1943, pelo Contra-Almirante George D. Murray, foi decidido batizá-la em homenagem ao pioneiro do submarino e da aviação Kenneth Whiting. Quando Whiting se formou na Academia Naval em 1908, serviu no USS Porpoise, no USS Shark, no USS Tarpon e no USS Seal.
Em 1914, sob a instrução de Wilber Wright, Whitting aprendeu a voar e foi designado Aviador Naval Número 16. Após a entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial em 4 de abril de 1917, Whitting assumiu o comando da 1ª Unidade Aérea Naval da França. Mais tarde, ele recebeu o comando das Estações Aéreas Navais 14 e 15 no RNAS Killingholme, no estuário de Humber, em Yorkshire, Inglaterra, após receber a Cruz da Marinha por serviço exemplar.
Em seu retorno aos Estados Unidos, Whiting desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do porta-aviões, ajudando a projetar cinco dos primeiros seis porta-aviões a ingressar na Marinha dos Estados Unidos (USN).
Como a Estação Aérea Naval Whiting Field evoluiu
Durante a Segunda Guerra Mundial, a Estação Aérea Naval Whiting Field foi usada como campo de prisioneiros de guerra, com os soldados estrangeiros internados usados como trabalhadores na construção do campo de aviação. Após a guerra, a Estação Aérea Naval Whiting Field serviu como base de treinamento de pilotos de jato, ensinando aviadores navais iniciantes a pilotar o Lockheed T-33 Shooting Star. Inicialmente formada em abril de 1946 como Equipe de Exposição de Voo da Marinha Blue Angels para obter apoio público para a Aviação Naval, a equipe viajou pelo país com seus Grumman F6F-5 Hellcats.
Agora voando no Grumman F9F-2B Panther, a equipe mudou-se de sua base na Estação Aérea Naval Corpus Christi, Texas, para a Estação Aérea Naval Whiting Field em setembro de 1949. Em 1950, a equipe foi dissolvida e seus pilotos foram enviados para voar em missões de serviço ativo do porta-aviões USS Princeton. Em outubro de 1951, a equipe foi reativada e hoje opera na Estação Aérea Naval de Pensacola, Flórida.
Leia mais:Berço da Aviação Naval dos EUA: O que saber sobre a Estação Aérea Naval da Ilha do Norte
A Estação Aérea Naval Whiting Field é onde todos os pilotos da Marinha, da Marinha e da Guarda Costeira aprendem a voar
Hoje, mais de 60% de todo o treinamento de voo primário da Marinha, da Marinha e da Guarda Costeira ocorre na Estação Aérea Naval Whiting Field. Aproximadamente cerca de 17% de todas as horas de voo da Marinha são voadas a partir da Estação Aérea Naval Whiting Field. Treinamento A Air Wing Five possui 142 aeronaves T-6 Texan II para treinamento de asa fixa e 112 helicópteros TH-57 Sea Ranger para treinamento de asa rotativa.
O Air Wing Five de treinamento está se afastando do TH-57 Sea Ranger e substituindo-o pelo helicóptero TH-73A Thrasher, um derivado do helicóptero monomotor Leonardo TH-119 com regras de voo por instrumentos, de construção italiana.

Foto: USN
Como a Estação Aérea Naval mais movimentada do mundo, a NAS Whiting Field pretende produzir os aviadores navais mais bem treinados, formando 1.200 pilotos da Marinha, dos Fuzileiros Navais e da Guarda Costeira por ano.
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