XO: 5 coisas que você precisa saber sobre a principal rede de aviação privada do mundo

A XO Jet Aviation LLC é uma das maiores empresas de aviação privada do mundo. A empresa, com sede em Fort Lauderdale, Flórida, fornece acesso a mais de 2.000 aeronaves privadas. Essas aeronaves estão disponíveis sob demanda para todos os clientes. Os membros do programa XO pagam um preço fixo de adesão, que fornece acesso a esta rede de jatos.

XO possui um programa de adesão exclusivo, que geralmente é considerado uma alternativa aos populares cartões jet ou mesmo uma alternativa à propriedade fracionada. A empresa também oferece aos membros a possibilidade de adquirir assentos individuais. Esses assentos individuais estão disponíveis em voos pré-agendados e compartilhados. A empresa também é subsidiária da Vista Global, grupo de aviação privada com sede em Dubai, Emirados Árabes Unidos (EAU). Vamos dar uma olhada em alguns dos recursos exclusivos do XO, que ajudam a tornar a empresa uma das principais empresas de aviação privada do mundo.

Suporte no dia da viagem

Os passageiros precisam chegar apenas 15 minutos antes da partida.

A experiência premium XO começa diretamente na reserva. A empresa oferece um aplicativo móvel e um site que permite ao viajante filtrar as diversas aeronaves disponíveis em diversas rotas. A XO também oferece consultores dedicados para orientar novos viajantes.

Foto: InsectWorld | Shutterstock

Assim que um viajante reserva um voo, a equipe XO oferece diferentes acomodações. Isso pode incluir a organização do catering para o voo, a oferta de transporte terrestre ou até mesmo serviços de concierge para cada passageiro.

Um membro da equipe XO também apoia o viajante no dia da viagem. O membro da equipe receberá cada viajante no terminal de jatos particulares e auxiliará no processo de embarque. Os viajantes precisam chegar apenas 15 minutos antes da partida do avião.

Experiências a bordo

Quase todas as aeronaves da frota oferecem WiFi gratuito.

Mais de 2.100 aeronaves estão listadas na frota XO. Isso significa que há uma ampla variedade de tipos de aeronaves que os viajantes XO podem utilizar. Muitos dos jatos de cabine grande ou jatos de alcance ultralongo da frota são acompanhados por um anfitrião de cabine para melhorar o serviço.

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Muitos dos jatos do XO são aeronaves de primeira classe. A XO nem sempre possui essas aeronaves, mas muitas fazem parte do programa de parceria com operadoras preferenciais.

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A frota de jatos leves consiste em Citation Ultras, Citation CJ3 e Embraer Phenom 300, que podem acomodar confortavelmente até sete passageiros. As aeronaves de médio porte da empresa, Citation XLs ou Hawker 800, podem atingir um alcance de 2.620 milhas náuticas (3.015 milhas). O XO possui diversas variantes do Bombardier Challenger, além do Embraer Praetor 600, Hawker 4000 e Citation X na categoria super midsize.

Os jatos de cabine grande da empresa consistem em aeronaves Gulfstream e Challenger maiores e podem acomodar até 14 passageiros. Finalmente, a XO possui vários Global 5000, 6000 e 7500, além de seus Gulfstream G650 e Falcon 7X na categoria de alcance ultralongo. Essas aeronaves oferecem uma variedade de tipos para atender às necessidades de cada passageiro.

Processo de segurança para toda a frota

Cada uma das 2.100 aeronaves do XO é obrigada a passar por rigorosos procedimentos de segurança.

A XO possui um extenso processo de auditoria de segurança para cada uma das aeronaves da frota ampliada da empresa. Conforme mencionado anteriormente, essas aeronaves abrangem todas as classes de cabine e muitas delas são operadas por terceiros.

Esses operadores terceirizados devem atender ou exceder quaisquer requisitos regulatórios dos países dos operadores. Muitos operadores receberam acreditações de prestígio. Esses operadores podem ser aprovados pelo IS-BAO Estágio 3, classificados como ARG/US Platinum ou certificados pela Wyvern Wingman. A XO opera apenas jatos Bombardier Challenger 300 e Cessna Citation X, portanto as demais aeronaves oferecidas pela empresa são de terceiros aprovados.

Custos de adesão

Os custos de associação compartilhada começam em pouco menos de US$ 600 por ano.

PorViagens e Lazer, o XO oferece vários tipos diferentes de assinaturas. A assinatura compartilhada está disponível por apenas US$ 595 por ano. Os não associados estão sujeitos a uma taxa de reserva de US$ 395 por assento em qualquer voo. Esta assinatura compartilhada isenta a taxa de reserva de $ 395. Também permite que o membro reserve pelo menos dois assentos individuais por voo programado.

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Além da associação compartilhada, há duas outras associações, normalmente usadas para fretar jatos. A associação XO exige um depósito mínimo de US$ 100.000 e custa cerca de US$ 995 por ano. Esta adesão oferece acesso limitado à frota XO e tem pouco mais de 300 aeronaves disponíveis.

A associação XO Reserve exige um depósito de US$ 250.000 e custa US$ 995 por ano. O XO Reserve oferece acesso prioritário à frota XO e inclui reservas reembolsáveis, preços preferenciais e outros convites para eventos. Ambas as associações ganham vantagens especiais através dos parceiros de estilo de vida luxuoso da XO. Isso inclui Lacure, Apollo Yachts, Langham Hotels e Avis.

Por Travel and Leisure, os assentos individuais em voos existentes custam cerca de US$ 1.500, mas há uma taxa de US$ 395 para não associados. Os voos fretados completos podem variar entre US$ 7.500 para um jato leve e US$ 14.844 para um jato de longo alcance em voos curtos e só de ida. Estes preços estão sujeitos à disponibilidade e à rota necessária.

Sustentabilidade e eficiência

A empresa se comprometeu a se tornar neutra em carbono até 2025.

A XO e a sua empresa-mãe, a Vista, fizeram um esforço para melhorar a sua sustentabilidade como um todo. As empresas fizeram parceria com a South Pole, líder global em esforços de sustentabilidade. O Pólo Sul ajuda empresas em todo o mundo a se tornarem líquidas zero.

A empresa também oferece aos clientes XO a possibilidade de adquirir créditos de carbono certificados. Estes créditos são adquiridos de projetos de ação climática. Permite aos viajantes compensar as emissões de carbono geradas pelos seus voos.