7 pays font la queue pour acheter des variantes d’avions de combat Boeing F-15EX

Liens rapides

• Les États-Unis

• Japon

• Israël

• Corée du Sud

• Arabie Saoudite

• Singapour

• Qatar

Grâce à sa combinaison inégalée de puissance, de polyvalence et de technologie de pointe, le chasseur Boeing F-15EX Eagle II a attiré l'attention des agences militaires du monde entier. S'appuyant sur la plate-forme extrêmement réussie du F-15 Eagle original et sur son record invaincu de combat air-air de 104-0, le F-15EX Eagle II combine un héritage de domination aérienne avec une technologie de pointe, offrant des capacités inégalées qui incluent :

• Charge utile et portée inégalées : Avec une capacité de charge utile de 29 500 livres, il peut transporter des armes plus grosses et surdimensionnées, posant des défis importants aux adversaires.
• Capacité de survie avancée : Le F-15EX intègre des outils de guerre électronique innovants qui maintiennent une faible détectabilité sans sacrifier la charge utile.
• Infrastructure moderne : équipée de radars, de capteurs et de capacités de mise en réseau de nouvelle génération, elle prend en charge le développement rapide de logiciels et l'ingénierie numérique.
• Abordabilité et fiabilité : il offre une solution rentable avec des coûts d'exploitation inférieurs à ceux des autres chasseurs, offrant une charge utile d'armes et un rendement énergétique élevés.
• Interopérabilité alliée : Conçu pour les opérations de forces interarmées, il améliore la maniabilité, la portée et la létalité, favorisant ainsi la coopération entre les alliés mondiaux.

Des mises à jour récentes mettent en évidence son impact croissant, notamment les premiers vols, l’intégration des forces de défense américaines et les progrès continus en matière de tests opérationnels. Alors, sans plus tarder, examinons sept pays qui cherchent à mettre la main sur le F-15EX.

Photo : USAF

Les États-Unis

L’US Air Force obtient la première place

Il n’est pas surprenant que les États-Unis soient les premiers à acheter le F-15EX. Initialement, l'USAF prévoyait d'acheter 144 avions F-15EX, mais les coupes budgétaires ont ramené ce nombre à 104 et, plus récemment, à 98. Le premier des six F-15EX a atterri à la base aérienne d'Eglin le 11 mars 2024. Le brigadier. Le général Scott Cain, commandant de la 96e Escadre d'essai,j'avais ceci à direà propos de l'arrivée passionnante de son premier F-15 EX.

"C'est un jour spécial pour la base et notre mission. Nous sommes très fiers de faire partie de la prochaine évolution de cet avion historique. J'ai hâte de voir cette collaboration de test unique préparer le F-15EX pour le chasseur." – Brigue. Le général Scott Cain

Photo : USAF

Japon

Transformer les F-15J en super intercepteurs

L'USAF et Boeing ont convenu de moderniser les chasseurs F-15J japonais en F-15 Japan Super Interceptors, une variante du F-15EX portant la désignation F-15JSI. La mise à niveau intègre des capteurs et une avionique avancés en collaboration avec Mitsubishi Heavy Industries.

Le F-15JSI est plus qu’une mise à niveau ; il représente une refonte complète, intégrant des technologies de pointe, notamment des écrans tactiles, des capteurs avancés, un radar, des systèmes de guerre électronique et une importante charge utile d’armes conçue pour les menaces modernes. La capacité du F-15 à transporter un armement étendu et à fonctionner à grande vitesse et à longue portée le rend crucial pour relever les défis de sécurité dans la région Indo-Pacifique, garantissant la stabilité régionale et l'interopérabilité avec les forces alliées. Depuis 1978, le Japon fait confiance au F-15 pour sa vitesse, son autonomie et sa charge utile, le F-15JSI étant prêt à conserver son importance stratégique au 21e siècle.

Israël

Présentation du F-15IA : le F-15 avancé d'Israël

Israël s’appuie depuis longtemps sur la suprématie de la série F-15 pour sa suprématie aérienne. En 2023, l’armée de l’air israélienne a franchi une étape importante en commandant 25 F-15EX, qui porteront la désignation F-15IA (Israel Advanced). En 2024, Israël a augmenté la commande à 50 F-15IA. En outre, des plans sont en place pour mettre à niveau 25 F-15I existants vers la norme F-15IA. Cette décision renforce l'avantage tactique d'Israël, souligne son engagement à maintenir la supériorité aérienne régionale et renforce son partenariat de défense avec les États-Unis.Une déclaration officiellede l'Agence américaine de coopération en matière de sécurité et de défense (USDCA) a salué ces développements.

"Les États-Unis sont attachés à la sécurité d'Israël, et il est vital pour leurs intérêts nationaux d'aider Israël à développer et à maintenir une capacité d'autodéfense forte et prête. Cette proposition de vente est conforme à ces objectifs. "- USDSCA

Corée du Sud

Transformer les Slam Eagles de Corée du Sud en Eagle II

Boeing et le ministère sud-coréen de la Défense finalisent un plan de modernisation du F-15K intégrant des éléments du F-15EX « Eagle II » de nouvelle génération. Approuvé fin 2023, ce projet de 2,6 milliards de dollars se déroulera de 2024 à 2034 pour moderniser la flotte de F-15K de l'armée de l'air de la République de Corée.

Les principales mises à niveau incluent :

• Remplacement du radar AN/APG-63(V)1 par le radar avancé AN/APG-82 pour une meilleure détection et une capacité multi-cibles.
• Installation de l'AN/ALQ-250 EPAWSS de BAE Systems pour une meilleure connaissance de la situation et une meilleure protection contre les menaces.
• Modernisation du cockpit avec un affichage à grande surface pour une meilleure visibilité.

Une analyse de l'Institut coréen d'analyses de défense a suggéré de remplacer l'intégralité du fuselage avant de l'avion plutôt que seulement certaines parties, en conservant la structure arrière en raison de son bon état. Après la mise à niveau, plus de 50 F-15K Slam Eagles disposeront de capacités similaires à celles du F-15EX, garantissant ainsi qu'ils restent à la pointe de la technologie de l'aviation militaire.

Photo : USAF

Arabie Saoudite

Le F-15EX peut-il battre le Rafale et le Typhoon ?

L'intérêt de l'Arabie saoudite pour le F-15EX s'inscrit dans la continuité de sa relation de longue date avec Boeing, qui remonte à l'achat de 84 F-15SA (Saudi Advanced) en 2011. Lors du World Defense Show 2024 à Riyad, les discussions ont porté sur l'achat éventuel de 54 F-15EX. Étant donné que la Royal Saudi Air Force (RSAF) exploite déjà des F-15SA avancés et des F-15SR améliorés, Boeing met l'accent sur la compatibilité du F-15EX avec la flotte actuelle de F-15 d'Arabie Saoudite, bénéficiant d'un niveau commun de 95 % en termes d'infrastructure, de formation et de compétences de pilotage. Si l'accord est finalisé, il impliquera la mise à niveau de la flotte saoudienne existante de F-15SA pour qu'elle corresponde à la dernière norme EX.

L’Arabie saoudite évalue pour la première fois plusieurs options de chasseurs, en considérant non seulement le F-15EX mais également le Rafale et le Typhoon. Alors que les négociations sur le Rafale et le Typhoon sont en cours, le F-15EX se distingue par ses capacités éprouvées en service saoudien, sa longue autonomie et sa lourde charge utile, cruciales pour les patrouilles anti-aériennes et les missions d'interception. Le choix de l'Arabie saoudite entre le F-15EX, le Typhoon et le Rafale intervient dans un contexte de tensions régionales et de besoin constant de moderniser ses forces militaires.

Singapour

Au revoir Skyhawk, bonjour Eagle II

Boeing a obtenu un contrat avec le gouvernement de Singapour pour la fourniture de 12 avions F-15SG, avec une option pour huit autres à l'avenir. Ces avions à réaction avancés, basés sur le F-15E Strike Eagle de l'US Air Force, remplaceront les A-4SU Skyhawks à la retraite de Singapour. Les livraisons sont prévues pour 2028 et 2029, renforçant les capacités opérationnelles des forces armées de Singapour. Dans un communiqué officiel, Joe Hoerter, vice-président du programme F-15 de Boeing, a salué cet accord.

"Nous travaillons sur ce moment depuis plusieurs années et sommes ravis et honorés de fournir aux habitants de Singapour le F-15SG, qui sera équipé des systèmes d'avionique et d'armes les plus avancés technologiquement disponibles." – Joe Hoerter

Photo : USAF

Qatar

Une mise à niveau complète de la flotte, y compris une formation des pilotes, contribuera à assurer la stabilité régionale

Boeing, en partenariat avec l'US Air Force et la Qatar Emiri Air Force (QEAF), a célébré le déploiement du chasseur avancé F-15QA du Qatar, une variante du F-15EX. Cet événement marque une amélioration significative de la capacité militaire et met en évidence le partenariat renforcé entre les États-Unis et le Qatar, essentiel pour la stabilité et la sécurité régionales. Le F-15QA intègre des technologies de nouvelle génération telles que des commandes de vol électriques et un cockpit entièrement en verre, offrant des capacités de vitesse, d'autonomie et de charge utile inégalées. Boeing fournit un soutien complet, y compris la formation des pilotes et la logistique, et établira un centre de formation sur la base aérienne d'Al Udeid jusqu'en 2024, garantissant que le QEAF soit prêt pour la mission.

Parmi les autres pays intéressés par l'acquisition de variantes du F-15EX de Boeing figurent :

En savoir plus:Le F-15EX Eagle II vs le F/A-18 Super Hornet : quel chasseur règne en maître ?

• Egypte:Malgré ce que le Commandement central américainLe général Frank McKenzie a décritComme « une tâche longue et difficile » pour parvenir à un accord, l’armée de l’air égyptienne pourrait renforcer sa flotte avec l’acquisition de F-15EX similaires à ceux configurés pour l’Arabie saoudite. La nouvelle a été révélée par le général lors d'une session de la commission sénatoriale des services armés à Washington, DC, en mars 2022. Cette décision s'inscrit dans le cadre d'un effort plus large de l'Égypte visant à moderniser son armée de l'air, en passant d'avions plus anciens de l'ère occidentale et soviétique à des modèles plus avancés. La vente renforcerait également un allié clé des États-Unis dans la région.
• Indonésie:L'armée de l'air indonésienne exploite actuellement une combinaison d'avions de combat, notamment des F-16 fabriqués par Lockheed et des Sukhoi Su-27/30 Flankers russes, mais vise à étendre sa flotte en acquérant des F-15EX. En août 2023, la République d'Indonésie et Boeing se sont engagés à finaliser la vente de 24 avions F-15EX (F-15ID), ainsi que les équipements associés et des packages complets de support et de formation. L'accord a été annoncé lors de la visite du ministre indonésien de la Défense, Prabowo Subianto, aux États-Unis, au cours de laquelle un protocole d'accord a été signé par le vice-maréchal de l'Air Yusuf Jauhari et Mark Sears de Boeing dans les installations de Boeing à Saint-Louis.
• Pologne:Boeing fait activement la promotion du F-15EX Eagle II en Pologne dans le cadre d'un éventuel programme de ventes militaires à l'étranger du ministère américain de la Défense. Cette initiative a été annoncée lors du Salon international de l'industrie de la défense MSPO 2023, soulignant l'engagement de la Pologne à renforcer sa force militaire. Le discours de Boeing met l'accent sur sa présence de longue date en Pologne, avec des investissements et des collaborations importants avec l'industrie et les communautés locales, soulignant ainsi son engagement en faveur de l'innovation, de la durabilité et de la croissance.
• Thaïlande:La Royal Thai Air Force thaïlandaise recherche activement des chasseurs multirôles pour remplacer ses F-16A/B vieillissants et prévoyait initialement d'acquérir les F-35 Lightning II. Cependant, invoquant des inquiétudes concernant les infrastructures des F-35, notamment la formation des pilotes, la maintenance et la sécurité de l'aérodrome, le Département d'État américain a suggéré des alternatives telles que le F-16 Block 70 et les chasseurs F-15EX Eagle II. Ce pivot vers le F-15EX pourrait fournir à la Thaïlande une plate-forme polyvalente répondant aux exigences opérationnelles actuelles et futures, renforçant ainsi sa capacité à répondre aux défis de sécurité régionaux.