Air New Zealand occupe la première place de la compagnie aérienne la plus sûre en 2023

AirlineRatings a classé Air New Zealand comme la compagnie aérienne la plus sûre au monde en 2023, la compagnie aérienne prenant de peu la première place à l'australienne Qantas, selon le site Internet, qui a publié une liste de plus de 45 compagnies aériennes considérées comme les plus sûres en 2023.

De faibles marges de sécurité

Geoffrey Thomas, rédacteur en chef d'AirlineRatings, a déclaré que les vingt-cinq compagnies aériennes les plus sûres du site sont « toutes remarquables dans l'industrie et sont à la pointe de la sécurité, de l'innovation et du lancement de nouveaux avions ». En tant que tel, « les marges de sécurité entre ces vingt-cinq principales compagnies aériennes sont très faibles ».

"Entre Air New Zealand et Qantas, il n'y a que 1,5 point, c'est incroyablement proche."

Thomas a également fait remarquer que la compagnie aérienne opère dans certains des environnements météorologiques les plus difficiles, testant constamment les compétences des pilotes lors d'approches difficiles à l'aéroport international de Wellington (WLG) et à l'aéroport de Queenstown (ZQN).

Selon le site, lors de l’évaluation d’une compagnie aérienne, elle prend en compte une série de facteurs qui incluent « les incidents graves, les accidents mortels récents, les audits des organismes directeurs et de l’industrie de l’aviation, la rentabilité, les initiatives de sécurité de pointe, l’évaluation de la formation des pilotes experts et l’âge de la flotte ». Cependant, les impacts d’oiseaux, les blessures dues aux turbulences, les déroutements météorologiques et les éclairs ne sont pas pris en compte puisque « la compagnie aérienne n’a aucun contrôle sur de tels événements ».

Les autres compagnies aériennes de la liste comprennent Qantas, Virgin Australia, Etihad Airways, Qatar Airways, Emirates, All Nippon Airways, Finnair, Cathay Pacific Airways, Alaska Airlines, SAS, Korean Air, Singapore Airlines, EVA Air, British Airways, Turkish Airlines, TAP Air Portugal, Lufthansa Group, KLM, Japan Airlines, Hawaiian Airlines, American Airlines, Air France, Air Canada Group et United Airlines.

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Photo : Airbus

Pendant ce temps, AirlineRatings a également inclus la liste des compagnies aériennes à bas prix les plus sûres au monde, répertoriant 20 compagnies aériennes sans fioritures : Jetstar, easyJet, Ryanair, Wizz Air, Norwegian, Frontier Airlines, Vueling, Vietjet Air, Southwest Airlines, Volaris, flydubai, AirAsia Group, Cebu Pacific, Sun Country Airlines, Spirit Airlines, Westjet, JetBlue, Air Arabia, IndiGo et Eurowings.

Données de sécurité d’Air New Zealand

Les données de Ch-aviation ont montré qu'en moyenne, les avions de la compagnie aérienne ont 8,7 ans, la compagnie aérienne disposant d'une flotte de 104 avions, mixtes entre des monocouloirs et des bicouloirs, ainsi que des turbopropulseurs ATR 72-600 et De Havilland Canada DHC-8-Q300. Le sous-type le plus ancien est le Q300, qui a en moyenne 17,2 ans. Le sous-type le plus jeune est l’Airbus A321neo, les néos d’Air New Zealand ayant en moyenne 3,4 ans.

La compagnie aérienne a également été impliquée dans plusieurs incidents en 2023, notamment un coup de foudre, un revirement dû à un problème de carburant, un pare-brise fissuré et une fausse urgence en vol lorsque le Boeing 777-300ER de la compagnie aérienne est descendu de 7 000 pieds (2 133 mètres), déclenchant une alerte d'urgence automatisée demandant aux passagers de mettre des masques à oxygène.

En janvier 2023, un Boeing 777-300ER d'Air New Zealand, immatriculé ZK-OKN, a subi une sortie de piste lors de son atterrissage à l'aéroport d'Auckland (AKL). Selon la Commission néo-zélandaise d'enquête sur les accidents de transport (TAIC), l'avion a atterri à AKL « pendant des rafales de vent et de très fortes pluies ». Peu de temps après avoir atterri à l’aéroport, « l’avion a brièvement perdu le contrôle directionnel, s’est éloigné de l’axe de la piste, a repris le contrôle, a terminé l’atterrissage et a roulé jusqu’au terminal de l’aéroport ».

À la suite de l'incident, six feux de bord de piste ont été endommagés, tandis que l'avion n'a subi que des dommages mineurs au train d'atterrissage et qu'un pneu a été dégonflé. Aucun membre d'équipage ni passager n'a été blessé lors de l'événement.