Carte des vols d'Alaska Airlines 2024 : les meilleurs itinéraires et destinations de la compagnie aérienne

Alaska Airlines, la cinquième plus grande compagnie aérienne intérieure des États-Unis, selon les données du ministère des Transports (DOT), dispose d'un réseau principalement basé sur la côte ouest du pays. Le transporteur, avec une part de marché intérieur de 6,4 % entre décembre 2022 et novembre 2023, dispose de trois hubs principaux en termes de vols aller simple réguliers : l'aéroport international de Seattle Tacoma (SEA), l'aéroport international de Portland (PDX) et l'aéroport international de San Francisco (SFO).

Cependant, en ce qui concerne les sièges prévus, le réseau de la compagnie aérienne au départ de l'aéroport international de Los Angeles (LAX) est plus vaste que celui de SFO, selon les données de la société d'analyse aéronautique.Bougiea montré. Par conséquent, les données utilisées concernent les vols aller simple programmés en février 2024.

Hub au SEA

SEA est de loin la plus grande plaque tournante des vols au départ d'Alaska Airlines, le transporteur prévoyant d'opérer 7 695 vols au départ de l'aéroport au cours du mois. La plupart des vols se dirigent vers le nord jusqu'à l'aéroport international d'Anchorage Ted Stevens d'Anchorage (ANC, 385 vols mensuels).

Le deuxième plus grand nombre de vols est prévu vers PDX, avec 357 vols. Toutefois, la plupart d'entre elles (220) devraient être exploitées par ses filiales régionales, Horizon Air et SkyWest Airlines. La première est également une filiale du groupe Alaska Airlines.

Photo : GingChen | Shutterstock

La troisième destination la plus populaire hors SEA est l'aéroport international de Spokane (GEG), situé à 194 milles marins (360 kilomètres) à l'est de l'aéroport, avec 264 vols au cours du mois. Les opérations entre SEA et GEG sont réparties de la même manière entre Alaska Airlines (141 vols), Horizon Air (94 vols) et SkyWest Airlines (29 vols).

Lors du tri par siège-kilomètre disponible (ASK), alors qu'ANC reste en tête de liste des destinations au départ de SEA, la deuxième route la plus fréquentée de la compagnie aérienne depuis SEA est vers l'aéroport international Honolulu Daniel K. Inouye (HNL), tandis que la troisième est vers l'aéroport international Pheonix Sky Harbor (PHX).

Hub au PDX

Sans surprise, SEA est la première destination des vols au départ de PDX, les prochaines destinations diffèrent de SEA, car il s'agit de LAX et SFO, où la compagnie aérienne a programmé respectivement 151 et 149 vols.

Bien qu'il soit prévu d'opérer seulement 45 vols entre PDX et l'aéroport international d'Orlando (MCO) au cours du mois, l'itinéraire est le deuxième en termes d'ASK, LAX étant en tête de liste lorsqu'il est trié par capacité. Ci-dessous, l’itinéraire PDX-MCO va de PDX à PHX.

Photo de : NTSB

Le plus célèbre, c'est que PDX était l'aéroport d'origine du vol lorsqu'un Boeing 737 MAX 9 d'Alaska Airlines a perdu le bouchon de sa porte en plein vol. L'avion a réussi à revenir sain et sauf, ce qui a donné lieu à une saga de plusieurs semaines, incluant la Federal Aviation Administration (FAA)

Hub à l'OFS

Le troisième programme de vols le plus fréquenté du réseau de la compagnie aérienne est celui de SFO, d'où Alaska Airlines a programmé 1 862 vols. En ce qui concerne les sièges et les ASK, SFO serait le quatrième plus grand aéroport, LAX le battant haut la main en termes de statistiques.

Photo de : Alaska Airlines

Néanmoins, les principales destinations d'Alaska Airlines au départ de SFO sont SEA et LAX, suivies de l'aéroport international de San Diego (SAN) et de l'aéroport John Wayne du comté d'Orange (SNA). Les filiales régionales d’Alaska Airlines exploitent la majorité, sinon la totalité, des vols vers ces aéroports.

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