La route Amtrak va être renommée, suscitant des réactions négatives de la part des passagers

Une mise à jour a été effectuée le jeudi 30 octobre 2025 pourcorriger une erreur précédente. Le changement de nom a été effectué par leAutorité conjointe des pouvoirs de San Joaquín, pasAmtrak.

En tant que principale compagnie ferroviaire américaine, Amtrak annonce souvent des changements passionnants à ses clients. Il y a quelques jours à peine, la société a lancé ses « promotions à tarifs réduits », avec des réductions sur les itinéraires populaires allant jusqu'à 25 %.

À la mi-juillet, Amtrak a également annoncé une expansion significative de sa route Mardi Gras. Pourtant, tous les changements ne reçoivent pas la même attention médiatique. Selon uncommuniqué de presse, l'une des routes les plus appréciées d'Amtrak, recevra bientôt un nouveau nom suite à une décision prise par la San Joaquin Joint Power Authority.

Pourtant, tous les passagers ne sont pas satisfaits des changements à venir. Pourquoi? Voici une analyse approfondie de ce sujet controversé et des principales raisons pour lesquelles tant de voyageurs pensent que ces changements ne sont pas nécessaires.

La route Amtrak populaire sera bientôt renommée

Il n'est pas rare qu'Amtrak élargisse ses itinéraires, en annule certains ou en rebaptise d'autres. C'est ce qui arrive aux itinéraires de San Joaquín, qui sont sur le point de subir un processus complet de rebranding et de remarketing. Cela inclura également un changement de nom. Bientôt, les passagers ne monteront plus à bord du train San Joaquín maisCoureur d'or.

Bien qu'Amtrak n'ait toujours publié aucune annonce officielle, la San Joaquin Joint Power Authority (SJJPA) a publié un communiqué de presse partageant les détails de ce projet. Les changements ont été approuvés le 19 mars mais n’ont été rendus publics qu’environ un mois plus tard, le 17 avril. Malgré cela, la nouvelle est passée largement inaperçue.

Commentant cette initiative, le président du conseil d'administration, Doug Verboon, administrateur représentant le comté de Kings, a déclaré :

La marque Gold Runner reflète la riche histoire de la Californie et sa vision tournée vers l'avenir, combinant notre héritage avec une orientation claire vers le transport multimodal (…). Cette marque offre aux passagers une introduction positive à la connectivité étendue que nos services offrent dans toute la région.

Selon le communiqué de presse, les membres du conseil d'administration ont pris cette décision sur la base des résultats d'une étude de marché et des commentaires fournis par les passagers de San Joaquin. Ils ont voulu donner à cette route un nom original et fantaisiste pour l'aligner sur d'autres routes californiennes, comme la Pacific Surfliner et la Coast Starlight.

L'ensemble du processus consiste en une signalisation mise à jour dans les gares, du matériel de marketing, des événements publics et des initiatives de sensibilisation communautaire. Selonun articlepar yourcentralvalley.com, l'ensemble du processus de rebranding prendra environ trois ans. Toutefois, les modifications en ligne devraient être terminées d'ici novembre. L'article affirme que les coûts sont désormais estimés à 2,5 millions de dollars.

Quelle est la route de San Joaquin ?

Panneau Amtrak sur un mur de briques, à Cary, gare de Caroline du NordCrédit : Shutterstock

LeSan Joaquínles trains voyagent de San Francisco et Sacramento à Bakersfield, en Californie du Sud. Le trajet dure environ six heures et 15 minutes et s'arrête à 18 gares, dont Emeryville, Fresno et Richmond.

Apprendre encore plus:Amtrak fait face à des réactions négatives alors que les passagers sont obligés de voyager à côté de « déchets humains exposés »

Les trains circulent plusieurs fois par jour et, une fois à Bakersfield, les voyageurs peuvent opter pour l'un des bus de correspondance d'Amtrak pour se diriger vers de superbes destinations du sud de la Californie. Mais comment les voyageurs ont-ils accueilli ce changement de nom ?

Pourquoi les voyageurs se plaignent-ils du nouveau nom de San Joaquin ?

Suite à l’actualité, de nombreuses personnes en ligne ont exprimé leur mécontentement. Par exemple, dansun post partagé sur Reddit, l'utilisateur endmill5050 déclare préférer le nom d'origine car "c'est le vestige des précédents trains SP qui circulaient dans la région".

D'autres ont subtilement critiqué les coûts élevés du projet. À cet égard, l'utilisateur cinciNattyLight a écrit : « Et le changement de nom n'a coûté que 50 millions de dollars. » Même si certains ont souligné que la somme réelle s'élève à 2,5 millions de dollars, il appartient au public de décider si ce montant est trop élevé ou raisonnable à investir dans une initiative de rebranding.

Les utilisateurs ont dit
Ils doivent ramener la voiture-restaurant, pas renommer la ligne
Je suis toujours en colère contre cette route vers l'est appelée Valley Flyer. Ce titre devrait clairement appartenir aux San Joaquins.
Je ne pense pas que je le reprendrais un jour à moins qu'ils ne ramènent le Cafe Car. Mieux vaut simplement voler entre SF et LA.

Dans un autreArticle Reddit, plusieurs utilisateurs ont affirmé qu'au lieu de renommer l'itinéraire, il serait préférable de dépenser cet argent pour ajouter une voiture-restaurant à ces trains. Certains ont même déclaré qu'ils « détestaient » le nouveau nom. Par exemple, l'utilisateur StillWithSteelBikes a écrit : « Je déteste ça. Cela devrait être plus créatif, comme Golden Valley Limited ou quelque chose du genre. Je parie que ce fil trouvera un meilleur nom.

Enfin, certaines personnes ont affirmé que le changement de marque avait été approuvé parce que la SJJPA envisageait de s'éloigner éventuellement d'Amtrak. Cela impliquerait que le prochain Gold Runner ne sera plus exploité par la compagnie ferroviaire la plus populaire du pays. Cependant, ce ne sont que des spéculations pour l’instant.