Cebu Pacific commande 70 avions Airbus A321neo

Air a confirmé plus de la moitié de son accord initial avec Airbus, la compagnie aérienne confirmant l'achat de 70

avion le 2 octobre.

Finaliser un mémorandum précédent

Début juillet, Cebu Pacific et Airbus ont signé un protocole d'accord (MoU) pour 152 avions A320neo/A321neo.

La compagnie aérienne a désormais signé un accord pour 70 A321neo à Manille, aux Philippines. Selon

, Mike Szucs, président-directeur général (PDG) du transporteur philippin, et Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes d'Airbus Commercial Aircraft, ont assisté à la cérémonie de signature à Manille, aux Philippines.

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Szcus a déclaré qu'en choisissant l'A321neo, la compagnie aérienne a souligné l'importance qu'elle accorde à l'efficacité opérationnelle, à la durabilité et à l'innovation. Ce type d'avion garantira à la compagnie aérienne d'offrir les normes de service les plus élevées tout en réduisant considérablement son empreinte carbone, a ajouté Szcus.

« Cette étape importante témoigne de notre engagement continu à accroître l’accessibilité et l’abordabilité du transport aérien, tout en soutenant les objectifs plus larges de croissance économique et de connectivité des Philippines. »

Saint-Exupéry ajoute que

La famille, comprenant l'A320ceo et l'A320neo, a soutenu Cebu Pacific au cours des deux dernières décennies. À ce titre, Airbus est reconnaissant que la compagnie aérienne ait choisi de soutenir son produit monocouloir le plus vendu, l'A321neo.

« Nous sommes convaincus que ces appareils A321neo supplémentaires contribueront fortement à la prochaine phase d’expansion de l’opérateur 100% Airbus en tant que l’un des principaux transporteurs à bas prix de la région Asie-Pacifique. »

Selon les rumeurs, la commande et le protocole d'accord précédent auraient lieu dans le courant de 2024, des rapports précédents indiquant que Cebu Pacific Air et Airbus annonceraient soit la commande, soit le protocole d'accord au salon aéronautique international de Farnborough.

Protocole d’accord de Cebu Pacific début juillet

Cependant, la compagnie aérienne philippine a annoncé le 2 juillet l'accord préliminaire, qui prévoyait des commandes fermes portant sur un maximum de 102 A321neo et des droits d'achat pour 50 A321neo.

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aéronef.

La compagnie aérienne, malgré ses frustrations exprimées à l'égard du Pratt & Whitney PW1100G, également connu sous le nom de Geared Turbofan (GTF), a choisi ce moteur pour propulser sa dernière commande auprès d'Airbus.

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Lorsqu'il a annoncé le protocole d'accord début juillet, Szucs a déclaré que la commande visait à fournir à Cebu Pacific Air un maximum de flexibilité pour adapter la croissance de sa flotte aux conditions du marché, y compris la possibilité de basculer entre l'A320neo et l'A321neo.

« Une fois finalisé, l’accord constituera une étape importante pour l’industrie aérienne locale et témoignera de l’engagement inébranlable de [Cebu Pacific Air] à soutenir la croissance des Philippines. »

À l'époque, la compagnie low-cost avait déclaré qu'elle prévoyait de finaliser l'accord au troisième trimestre de la même année.

Célébration du protocole d'accord au salon aéronautique international de Farnborough

Cependant, lors du salon aéronautique international de Farnborough en juillet, quelques semaines après que la compagnie aérienne a annoncé le protocole d'accord,

a fait sa propre annonce, affirmant qu'elle avait organisé une cérémonie officielle pour célébrer l'accord préliminaire signé le 2 juillet.

Néanmoins, pour Pratt & Whitney, qui doit toujours faire face aux conséquences des retraits et des inspections accélérés de ses GTF qui équipent la famille d'avions A320neo, il s'agit d'un bon coup de pouce.

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Rick Deurloo, président des moteurs commerciaux chez Pratt & Whitney, a déclaré que le choix du GTF par Cebu Pacific attestait de la valeur que le groupe motopropulseur apporte aux compagnies aériennes, qui comprend « des avantages en matière d'efficacité énergétique et de durabilité de pointe » pour les avions à fuselage étroit.