Le bien le plus précieux de l'aéroport international de Charlotte Douglas

Charlotte, connue sous le nom de Ville de la Reine, possède une statue de la reine Charlotte à l'intérieur de son aéroport principal,

(CLT). En tant que l'une des œuvres d'art les plus intéressantes et historiques exposées, c'est l'un des éléments les plus remarquables de l'aéroport.

Statue de la reine Charlotte

En 1990, une statue honorant la reine Charlotte a été installée à l'aéroport. La statue a été créée par l'artiste Raymond Kaskey, de Washington, DC, sélectionné par un comité de 16 personnes. Il a raconté la pose,

"Je l'ai utilisée comme symbole mythologique. Se pencher en arrière dans le vent semblait approprié pour un aéroport et la colonne la représente comme une girouette stationnaire. L'emblème de la fontaine est une rose des vents, suggérant Charlotte comme un carrefour. La couronne dans sa main est contrebalancée par le mouvement vers l'arrière comme un signe de bienvenue pour le piéton. "

La Queen's Table, un groupe philanthropique privé, et la ville de Charlotte ont financé la statue. La plupart des membres du groupe choisissent de rester anonymes.

La statue a été déplacée en 2013 en raison de projets de construction d'aéroport. SelonWCNC Charlotte, il a d'abord été placé dans une aire de stationnement. Puis, en 2021, il a été retiré du site pour être restauré, ce qui a été réalisé à Seagrove, en Caroline du Nord, par Carolina Bronze.

Fin 2023, l’aéroport a ramené la statue et l’a placée dans le terminal passagers principal. Haley Gentry, directrice générale de CLT, a déclaré :

"C'est un jour merveilleux alors que Quen Charlotte est de retour pour accueillir à nouveau les visiteurs dans sa ville. À travers toute la construction, le développement et la croissance, la Reine Charlotte a été une constante. Nous sommes ravis de la ramener à l'intérieur afin qu'elle puisse fidèlement regarder pendant que nous continuons à construire un aéroport digne de la Reine. "

La statue se trouve désormais dans ce qu'on appelle la Cour de la Reine, au milieu du hall du terminal. Jack Christine, directeur de l'infrastructure de l'aéroport, a déclaré :

"La Reine est vraiment une sorte de point d'ancrage. Elle relie tout l'espace entre ce qu'était le hall d'entrée et ce qu'il sera. Elle a fait un petit voyage et a joué un rôle important dans ce projet et un point central de l'agrandissement. C'est l'environnement approprié pour préserver l'une des œuvres d'art emblématiques de la ville."

Après la réinstallation de la statue à l'aéroport, un utilisateur a créé un fil de discussion sur Reddit demandant si la nouvelle statue était censée être le fantôme de la reine.

Un utilisateur a écrit :

"Peut-être que c'est juste moi, mais quand j'ai vu cette statue dehors à l'époque, j'ai imaginé qu'elle était emportée par la force des moteurs d'avion. Peut-être une métaphore de quelque chose… une juxtaposition du passé et du présent. Quoi qu'il en soit, parlez-en entre vous."

Un autre a raconté qu'ils disaient que la statue de la reine donnait l'impression qu'elle avait été frappée par un boulet de canon.

"Il y a 25 ans, nous avons dit qu'il semblait qu'elle avait été frappée par un boulet de canon. Nous étions trop jeunes pour comprendre la physique de cela et pourquoi ce n'était pas le résultat du BBS."

À propos de l'artiste

Raymond Kaskey était étudiant en école d'architecture lorsqu'il a reçu un prix de 2 500 $. en 1965, cela représentait une somme d’argent importante. Kaskey est allé à l'école en Europe pendant un an pour étudier, et il raconte que c'est là qu'il a pris goût à faire la figure de la reine.

Kaskey a été contacté par un consultant artistique du Département d'État qui souhaitait qu'il participe à un concours pour l'aéroport.

"J'ai toujours été intéressé par la structure classique avec une sorte d'intelligence compositionnelle en coulisses. Les Grecs avaient l'idée que l'avenir venait de derrière, alors qu'aujourd'hui, nous pensons que l'avenir est devant."

Il voulait créer une pose qui signifiait bouger ou être retenue par le vent dans son dos. La partie la plus difficile de la création de la reine était de la rendre instable mais pas déséquilibrée. Kaskey raconte qu'il a dû accrocher le modèle à l'aide de cordes fixées au plafond et le photographier sous tous les angles possibles.

Ce qui a commencé comme un modèle plus petit a finalement été transformé en une statue en bronze de 16 pieds.

À propos de la ville et de l'aéroport

L'aéroport est situé dans la ville de Charlotte, qui doit son nom à la reine Charlotte-Sophie de Mecklembourg-Strelitz. Lorsque les premiers colons sont arrivés dans la région à la fin des années 1960, ils ont baptisé la région Charlottetowne, une façon d'honorer le roi George III. En 1968, la ville de Charlotte fut agréée.

Photo : Kevin Ruck | Shutterstock

Selon leBibliothèque Charlotte Mecklembourg, dit la charte,

« Qu'il soit donc décrété, par le gouverneur, le conseil et l'assemblée, et par leur autorité, que lesdits trois cent soixante acres de terrain, ainsi mis à pied par les commissaires ou administrateurs comme susdit, soient, et ceux-ci sont par les présentes constitués, érigés et établis, une ville et une commune de ville, et seront appelés sous le nom de Charlotte.

La reine Charlotte est née en 1744 et était différente de la plupart des femmes de son époque, non seulement parce qu'elle était reine, mais aussi parce qu'elle était instruite. Elle savait lire et écrire et avait étudié la botanique, l'entretien ménager, la religion et bien plus encore. À l’âge de 17 ans, elle était fiancée au roi George III.

Le palais de Buckingham a été acheté par la reine Charlotte et le roi George III. Peu de temps après avoir acheté la propriété, les deux hommes ont emménagé et là, la reine a donné naissance à 14 de ses 15 enfants. La reine était également très passionnée par la musique et a déjà joué avec Mozart lorsqu'il était enfant.

Selon leCharlotte Observatrice, on attribue à la reine l'installation du premier arbre de Noël enregistré en Angleterre. Avant de décorer un sapin, il était devenu courant en Allemagne de célébrer Noël avec une branche d'if, et Charlotte a conservé cette tradition lorsqu'elle a déménagé au Royaume-Uni. Finalement, elle a installé le premier sapin de Noël complet.

Dans Mémoires de Sa Très Excellente Majesté Sophia-Charlotte, reine de Grande-Bretagne, John Watkins a écrit :

« Au milieu de la pièce se dressait un immense baquet dans lequel était placé un if, aux branches duquel pendaient des grappes de friandises, d'amandes et de raisins secs dans des papiers, des fruits et des jouets disposés avec le plus grand goût et le tout éclairé par de petites bougies de cire. »

L'aéroport international de Charlotte Douglas (CLT) a été fondé en 1936 avec trois pistes, un hangar et un terminal. À l’époque, on l’appelait l’aéroport municipal de Charlotte.

était le principal opérateur de l'aéroport et, en 1937, il effectuait deux vols commerciaux.

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L'aéroport a ouvert ses portes avant le début de la Seconde Guerre mondiale et, en 1931, l'armée de l'air américaine en a pris le contrôle. L'armée a loué le terrain et celui-ci a été rebaptisé Charlotte Air Base. 5 millions de dollars ont été investis pour amener l’aéroport au point souhaité par l’armée.

Les projets d'agrandissement comprenaient :

• Créer des pistes plus longues et plus larges
• Ajout d'un hôpital
• Ajout de boutiques
• Ajout de casernes
• Plus de 90 structures ont été ajoutées

Après le bombardement de Pearl Harbor le 7 décembre 1941, la base aérienne de Charlotte fut rebaptisée Morris Field. Morris Field a été utilisé pour la formation des pilotes et les patrouilles anti-sous-marines pendant plusieurs années.

Photo : Victor De Léon | Shutterstock

En 1954, un terminal passagers de deux étages a été ajouté et l'aéroport a été rebaptisé Aéroport municipal de Douglas. Dans les années 1960, Eastern Airlines était la principale compagnie aérienne de Charlotte, mais cela a changé après la déréglementation du secteur aérien en 1978.

Un an plus tard,

a choisi Charlotte comme hub. La compagnie aérienne a ajouté de nouvelles routes et a même construit un nouveau terminal. En huit ans, le Piémont a commencé à voler à l’international.

L'aéroport a été rebaptisé à nouveau en 1982 Charlotte Douglas International. Même si USAir a acquis le Piémont, Charlotte est devenue un aéroport crucial pour les opérations transatlantiques.

Photo : Livres Haricots et Perles | Shutterstock

Avance rapide jusqu'aux années 2020, Charlotte a été classée parmi les dix aéroports les plus fréquentés au monde. En 2023, CLT a battu son record de passagers, avec plus de 53,4 millions de passagers. En 2022, CLT était le septième aéroport le plus fréquenté au monde ; l'année précédente, il était cinquième pour les arrivées et les départs.

Quelques faits sur l’aéroport en 2021 du Musée du Nouveau Sud sont disponibles ci-dessous :

• A contribué 32 milliards de dollars à l’économie de l’État. cela représente 5% du PIB de l'État
• soutenu 150 000 emplois
• Généré 9,9 $. milliards de revenus personnels
• 46 % des emplois dans les aéroports de Caroline du Nord sont chez CLT

Alors que l'aéroport continue de croître, les autorités investissent dans l'infrastructure. Plus récemment, un projet de 3,5 milliards de dollars a été annoncé et touche presque toutes les parties de l'aéroport. L'agrandissement comprend des travaux sur la piste et des modifications aux installations.

Un autre projet, censé constituer une nouvelle « porte d’entrée » pour l’aéroport, est déjà en cours. Intitulé CLT Destination District Project, ce projet verra près de 90 acres de terrain aménagés et est divisé en deux parties.

Photo : Aéroport international de Charlotte, salle de presse CLT

Destination District Central comptera 39 acres d’hôtels, de restaurants et de magasins. Le côté est disposera de 51 acres pour les centres de distribution et de fabrication.

Aujourd'hui, l'aéroport est crucial pour

, qui exploite plus de 90 % des vols à Charlotte. Queen's City abrite l'un des sept hubs d'American Airlines répartis à travers les États-Unis. À ce jour, Piedmont Airlines continue d'opérer à CLT et son siège est dans le Maryland.