Etihad Airways prévoit d'exploiter sa flotte d'Airbus A380 jusqu'au début des années 2030

Etihad Airways prévoit d'exploiter ses Airbus A380 pendant encore au moins huit ans. Elle a récemment réintégré ce type dans sa flotte après la pandémie de COVID-19, mais a encore stocké plus de la moitié de sa flotte.

Maximiser la durée de vie de l'A380

L'Airbus A380 est un avion important pour plusieurs raisons. Suite au succès du Boeing 747 en tant qu'avion doté d'un deuxième niveau et de quatre jets, Airbus a développé l'A380 avec deux niveaux complets. Il peut généralement accueillir environ 500 passagers, mais est capable d'en accueillir plus de 800 dans une configuration tout économique.

En raison de la pandémie de COVID-19, les A380 ont été parmi les premiers types à être retirés du service par les compagnies aériennes du monde entier. À l’époque, beaucoup ne pensaient pas qu’il serait possible de conserver ce type dans leur flotte. Etihad Airways a conservé les leurs et prévoit désormais de les maintenir en activité au moins jusqu'en 2032.

Photo de : Etihad Airways

Plus tôt cette semaine,AéroTélégraphea partagé que dans une interview avec Antonoaldo Neves, PDG d'Etihad Airways, on leur a dit que l'avion avait encore au moins huit ans dans la flotte. Etihad compte dix A380 dans sa flotte, mais seuls quatre sont en service pour le moment. Les A380 sont utilisés pour les vols vers l'aéroport d'Heathrow à Londres et l'aéroport John F. Kennedy, qui dessert la ville de New York.

Au cours de l’interview, Neves a également évoqué les objectifs futurs de la compagnie aérienne. D’ici 2029, la compagnie aérienne vise à ajouter 40 destinations supplémentaires à son réseau. À un moment donné, la compagnie aérienne espère également que sa flotte atteindra 150 à 160 avions.

À propos de la flotte et du réseau

Neves a confirmé qu'Etihad n'avait aucun engagement ferme concernant les Boeing 777X, même si la compagnie aérienne avait déjà passé des commandes pour 25 de ces nouveaux avions. Etihad a restructuré ses contrats avec Boeing et dispose désormais d'options pour acheter les 777X ou 787. Parlant du plan quinquennal de la compagnie aérienne, Neves a déclaré que le 777X n’était pas pris en compte.

Photo : Tom Buysse | Shutterstock

Comme mentionné ci-dessus, Etihad dispose de dix A380, dont quatre en vol et six autres stationnés. Le plus jeune des avions a 7,41 ans, tandis que le plus âgé a 9,96 ans. Vous trouverez ci-dessous les informations complètes sur la flotte :

Inscription	La date de livraison	Premier vol	Âge
A6-APA	12/16/2014	06/16/2014	9.96
A6-APB	04/25/2015	09/17/2014	9.71
A6-APC	05/30/2015	11/27/2014	9.52
A6-APD	08/08/2015	01/28/2015	9.35
A6-APE	10/20/2015	05/20/2015	9.04
A6-APF	03/05/2016	10/12/2015	8.64
A6-APG	04/13/2016	11/10/2015	8.56
A6-APH	05/13/2016	12/22/2015	8.45
A6-API	03/25/2017	10/25/2016	7.6
A6-APJ	05/25/2017	01/04/2017	7.41

Selon les données de Cirium, une société d'analyse aéronautique, Etihad compte 176 vols aller-retour programmés avec ses A380 en juillet. Les avions ne sont déployés qu'à Londres et à New York, mais deux fois par jour vers Londres. Son offre totale de sièges pour tous les vols sur les A380 est de 85 536, avec plus de 60 000 sièges disponibles vers Londres.

Plus de lecture :Etihad Airways est en pourparlers avec Airbus et Boeing pour les gros-porteurs alors qu'elle envisage de doubler sa flotte

La compagnie aérienne a récemment annoncé que Paris deviendrait la troisième destination des A380. En novembre, Etihad déploiera quotidiennement ses A380 sur l'aéroport Paris Charles de Gaulle. Les données montrent qu'Etihad compte 240 vols programmés en novembre, totalisant plus de 116 000 sièges.