Explorer les avantages et les inconvénients des jets multimoteurs et monomoteurs

Les avions présentent de nombreuses variables en termes de taille et de forme et acheter un avion peut être un champ de mines. Cependant, l’une des différences les plus significatives lors de l’achat d’un premier avion concerne les moteurs. Faut-il acheter un avion monomoteur ou multimoteur ? Que ce soit à des fins professionnelles, pour des voyages d’agrément ou pour apprendre à voler, cela peut être un dilemme pour tout aviateur et, sans surprise, il y a des avantages et des inconvénients dans les deux cas.

Les deux types d’avions ont des forces et des faiblesses. Le choix est plutôt personnel, basé sur le budget, la destination de l’avion et l’expérience de vol du pilote. Il s’agit plutôt de trouver le bon équilibre pour une situation spécifique. Regardons plus en détail.

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Définitions et exemples

Évidemment, l'avion monomoteur ne possède qu'un seul moteur et est l'un des favoris des pilotes en formation et de l'aviation générale. Ils sont assez simples à piloter et ont des coûts opérationnels inférieurs. Voici quelques exemples :

• Cessna 172
• Piper PA-28
• Bonanza Beechcraft
• Piper Cherokee
• Cessna 208 Caravane

Les avions multimoteurs ne sont que cela, généralement équipés de deux moteurs, mais peuvent en avoir trois ou quatre. Ceux-ci sont plus rapides et peuvent souvent être utilisés commercialement pour le transport de passagers ou de marchandises. L'aspect de sécurité supplémentaire est que ces avions peuvent voler avec un seul moteur en cas de panne moteur.

Photo de : Textron Aviation

Les petits avions multimoteurs comprennent :

• Diamant DA-42
• Baron Beechcraft

Avions commerciaux et privés (deux moteurs) :

• Boeing-737
• Airbus 320
• Cessna Citation Souverain
• Gulfstream 650

On peut ici mentionner que le Dassault Falcon 900 est un triréacteur comme l'étaient le Boeing 727 et le McDonnell Douglas DC-10. Ceux équipés de quatre moteurs comprennent le Boeing 747 et l'Airbus A380.

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Une comparaison rapide et une sécurité

En termes de performances, les avions multimoteurs sont meilleurs que les avions monomoteurs car ils sont plus rapides et plus puissants. Mais ils sont également plus complexes et nécessitent davantage de compétences et d’expérience de pilotage. En théorie, avoir un avion multimoteur augmente la sécurité, car si un moteur tombe en panne, vous pouvez toujours voler en toute sécurité avec un seul moteur.

Cependant, la perte d'un moteur peut conduire à un scénario complexe qui nécessite des compétences de pilotage avancées. Il existe des défis tels que la confiance asymétrique, où un moteur est puissant et un autre non, et peut être difficile à contrôler pour un pilote inexpérimenté. Dans un avion monomoteur, le moteur doit être maintenu en bon état, car en cas de panne moteur, la seule option est d'effectuer un atterrissage d'urgence.

Les avions monomoteurs ont des prix d'achat relativement bas et de faibles coûts d'exploitation et de maintenance, tandis que les avions multimoteurs se situent à l'extrémité opposée de l'échelle.

	Monomoteur	Multimoteur
Performance		√
Coût	√
Sécurité		√
Simplicité	√

Comparer les avions : performances

Plus de moteurs signifie plus de vitesse et d'autonomie et les petits types multimoteurs sont souvent utilisés pour les voyages d'affaires lorsque le temps presse ou lorsque vous devez parcourir de plus grandes distances. Les types multimoteurs plus grands ont une charge utile plus élevée et peuvent voler plus haut, ils peuvent donc être utilisés pour transporter des passagers ou des marchandises à des fins commerciales ou privées. Les petits avions multimoteurs sont idéaux pour voyager en famille ou si vous devez transporter des marchandises de manière régulière.

Photo : PlaneSense

La conduite d’un avion multimoteur est plus difficile en raison de la nature complexe de la gestion de plusieurs moteurs ainsi que de la maniabilité. L’expérience et la formation d’un pilote sont donc des facteurs clés. Les jets multimoteurs comme le Pilatus PC-24 offrent des performances améliorées et offrent une polyvalence.

Plus de lecture :Pistons monomoteurs : un aperçu de l'avion monomoteur Cessna actuellement produit

Un avion monomoteur est plus facile à manipuler et possède des systèmes et des commandes plus simples, c'est pourquoi ils sont utilisés par tant d'écoles de formation de pilotes. Ils conviennent également aux vols privés où la vitesse n’est pas si importante. Les avions monomoteurs brillent par leur simplicité et leur facilité de manipulation.

Comparer les avions : coût

Les avions monomoteurs coûtent beaucoup moins cher à exploiter et ont un prix d’achat et des coûts de maintenance bien inférieurs. Les avions multimoteurs ont de plus grandes capacités telles que la vitesse et l'autonomie, mais ont également des prix plus élevés, un coût d'exploitation beaucoup plus élevé et une consommation de carburant accrue.

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L’essor du turbopropulseur

Il existe cependant une alternative. Les turbopropulseurs monomoteurs comme la série Daher-Socata TBM, le Pilatus PC-12 et le Cessna 208 sont devenus plus populaires ces dernières années. Ces avions combinent de faibles coûts d'exploitation avec des performances élevées, mais ont une cabine plus petite et une vitesse de croisière plus lente par rapport aux jets privés multimoteurs traditionnels. Un avion monomoteur à turbopropulseur convient mieux aux pistes courtes et aux endroits éloignés et convient aux vols à haute performance.

Photo:Michael Mainiero | Wikimédia Commons

Moteurs à turbine ou à pistons et sécurité

Un autre élément en termes de sécurité est la différence entre les moteurs à turbine et à pistons. Les moteurs à turbine (réacteur ou turbopropulseur) sont plus fiables que les moteurs à pistons traditionnels. On pourrait donc dire que les avions multimoteurs à pistons sont plus sûrs que les avions monomoteurs à pistons, mais cela dépend aussi de l'expérience du pilote. Les avions monomoteurs modernes à turbopropulseurs se sont révélés très fiables et les pannes moteur sont rares, grâce à la technologie des moteurs et aux normes élevées de maintenance.

En conclusion

Les avions monomoteurs ont l’avantage car ils sont moins coûteux à acheter, à exploiter et à entretenir et sont plus économes en carburant. Ils constituent un bon choix pour les écoles de pilotage, les propriétaires privés et pour les voyages de loisirs. Les avions multimoteurs sont plus luxueux et disposent de plus d'espace, mais ont également un coût double et plus, mais peuvent être utilisés pour des voyages d'affaires longue distance ou potentiellement des opérations de taxi aérien ou d'affrètement. Les turbopropulseurs monomoteurs offrent une option alternative à faible coût et à performances supérieures.