La Garde nationale aérienne de Portland obtient le premier nouveau F-15EX pour remplacer les anciens F-15C

Les premiers nouveaux avions de combat F-15EX Eagle sont arrivés à la base de la Garde nationale aérienne de Portland pour le142e Escadre. Ceux-ci remplaceront les anciens modèles F-15C en service depuis les années 1980 (le plus récent a été construit en 1985). Le F-15 a été construit à l’origine comme un chasseur de supériorité aérienne, mais a depuis été développé pour devenir un chasseur multirôle. Les F-15 possèdent un bilan de combat exceptionnel, aucun n'ayant été abattu en combat air-air.

La Garde nationale aérienne de l'Oregon reçoit des F-15EX

Les F-15EX Eagles sont arrivés mercredi, selon leHéraut et nouvelles, marquant l’une des plus grandes refontes de l’armée de l’Oregon depuis une génération. La Garde nationale aérienne de l'Oregon recevra 18 nouveaux avions à réaction et bénéficiera d'améliorations de ses infrastructures (dont un hangar de 110 millions de dollars). Chaque avion coûte 95 millions de dollars, soit un total d'environ 1,7 milliard de dollars.

Photo : USAF

La Garde nationale aérienne de l'Oregon compte actuellement 1 400 militaires à temps plein et à temps partiel et 17 avions de combat (tous des F-15C). Il est chargé de défendre le PNW du nord de la Californie jusqu’à la frontière canadienne.

Même si les F-15EX et F-15C peuvent se ressembler à l'extérieur, les F-15EX sont des avions à réaction radicalement mis à jour, flambant neufs et complètement nouveaux à l'intérieur. Comme le colonel Mike Kosderka, commandant de la 142e Escadre,a déclaré, "Notre vieil avion est analogique ; ce jet est numérique." Ces avions plus anciens sont contrôlés par des boutons et des cadrans, et les ordinateurs internes sont issus de la technologie des années 1970.

Le nouveau Boeing F-15EX Eagles

Contrairement à l'ancien F-15C, les nouveaux F-15EX ont une capacité de brouillage et davantage de capacités d'autoprotection. Herald and News rapporte que les F-15C à la retraite seront envoyés dans d'autres bases de la Garde nationale aérienne et seront démontés en pièces détachées. SelonMagazine des Forces aériennes et spatiales, les premiers F-15EX en service militaire américain devraient être en service opérationnel en juillet 2024.

Le Boeing F-15EX est un chasseur d'attaque multirôle développé à partir de l'ancien McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle. Il a été développé pour remplacer les anciens F-15C/D et compenser le faible nombre de F-22 Raptors (et les retards avec le F-35). Ironiquement, cela signifie que la famille F-15 a survécu au F-22 qui était initialement destiné à la remplacer.

Photo : Boeing

Les F-15EX ont une capacité de charge utile de 29 500 livres et peuvent fournir une masse abordable. Les chasseurs furtifs comme le F-35 se limitent en grande partie à transporter des missiles en interne pour maintenir un profil furtif. Les F-15EX sont équipés de radars, de capteurs et de capacités de mise en réseau de nouvelle génération et offrent une alternative moins chère et à charge utile élevée au F-35 dans les environnements où une technologie furtive avancée n'est pas nécessaire.

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Boeingdéclare également : « Lorsque cette charge utile est combinée à une portée, des capteurs contemporains et une suite de guerre électronique avancée, le F-15EX présente à ses adversaires de multiples défis à la fois à l'intérieur et à l'extérieur des anneaux de menace. »