L'aéroport international de San Francisco ouvre une salle sensorielle pour les voyageurs et les familles neurodiverses

a ouvert son dernier équipement, une salle sensorielle pour les passagers neurodivergents.

Faire de l’accessibilité une priorité

Les personnes neurodivergentes sont celles dont le cerveau traite les informations et vit le monde différemment de la majorité des gens. Cela inclut les conditions qui affectent les modèles cognitifs, émotionnels et comportementaux. La dyslexie, le syndrome de Gilles de la Tourette, l’autisme et le trouble déficitaire de l’attention/hyperactivité (TDAH) sont des exemples de ces affections.

L'aéroport international de San Francisco (SFO), l'un des aéroports les plus fréquentés de la côte ouest des États-Unis, a ouvert une nouvelle salle pour les voyageurs et les familles neurodiversifiés. Le directeur de l'aéroport, Ivar C. Satero, a déclaré :

"Notre mission est d'offrir une expérience aéroportuaire qui donne la priorité aux gens, et notre toute première salle sensorielle démontre notre engagement à rendre le SFO plus facile, moins stressant et plus accessible à tous les passagers. Grâce à cette installation, les voyageurs neurodivergents et leurs familles peuvent désormais trouver un espace réconfortant pour rendre leurs voyages plus relaxants et plus agréables. Mes remerciements vont à notre équipe de projet pour avoir fait de cette vision une réalité. "

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La nouvelle salle présente plusieurs expériences :

• Domaine d'activité
• Zone calmante/apaisante
• Expérience en cabine

La zone d'activités propose des activités analogiques et numériques, la zone apaisante est destinée à la contemplation et à l'émerveillement, et l'expérience en cabine comprend une maquette intérieure d'avion à grande échelle. L'aéroport a conçu la salle en collaboration avec des équipes de l'hôpital pour enfants UCSF et de l'Arc San Francisco. Dans le passé, l'aéroport avait travaillé avec The Arc pour créer des expériences de répétition pour les voyageurs neurodivergents, mais dispose désormais d'un équipement permanent.

La salle est située dans le terminal Harvey Milk de SFO et est ouverte tous les jours de 05h00 à 23h00.

Actualités récentes en matière d'accessibilité

Récemment, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), l'Airports Council International (ACI) et l'Association du transport aérien international (IATA) ont organisé un événement à Montréal pour discuter de l'accessibilité dans l'aviation. Willie Walsh, directeur général de l'IATA, a déclaré :

"Les compagnies aériennes, les aéroports et les régulateurs souhaitent tous offrir à chaque passager un voyage sûr, fiable et digne. Mais ce n'est un secret pour personne que l'accessibilité pose des défis à un nombre important de nos passagers handicapés. Le symposium a cimenté un consensus pour élaborer une stratégie mondiale d'accessibilité que les États pourront examiner lors de l'Assemblée de l'OACI de l'année prochaine. L'objectif est de relier des approches disparates en un résultat mondial pratique qui apportera aux voyageurs sans déception. Le fait que les États aient inclus cela parmi les priorités de l'OACI est déjà un bon début. "

L’événement s’est terminé aujourd’hui et les détails des résultats ne seront révélés qu’en 2025 lors de la 42e Assemblée de l’OACI. L'assemblée aura lieu du 23 septembre au 3 octobre 2025 au siège de l'OACI à Montréal, au Canada.

Photo : IATA

Hier, le Département des Transports des États-Unis (USDOT) a annoncé un nouvel ensemble de règles pour protéger les passagers handicapés. Il s’agit de l’un des derniers actes majeurs du DOT de l’administration actuelle, alors que le président Joe Biden devrait quitter ses fonctions dans quelques semaines et que le président Donald Trump reviendra à la Maison Blanche. Le DOT a qualifié sa nouvelle règle de plus grande extension des droits des passagers handicapés depuis une génération.

Photo : Theptida Sriwiphak | Shutterstock

La nouvelle règle, qui entrera pleinement en vigueur en janvier 2025, couvre plusieurs domaines :

• Norme d’assistance sûre et digne
• Formation améliorée pour le personnel des compagnies aériennes et les sous-traitants
• Assistance rapide à l'embarquement, au débarquement et à la connexion
• Présomption réfragable de violation en cas de mauvaise manipulation
• Notifications aux passagers
• Publication d'informations relatives aux soutes de fret des avions
• Retour rapide des fauteuils roulants ou scooters retardés
• Remboursement pour le transport terrestre accessible
• Réparation ou remplacement rapide des fauteuils roulants endommagés
• Hébergement en prêt de fauteuil roulant ou de scooter
• Remboursement de la différence tarifaire
• Exigences de changement de réservation
• Hébergement des sièges à l'aéroport
• Nouvelles normes améliorées pour les fauteuils roulants embarqués

Un rapport complet sur la nouvelle règle est disponible ci-dessous.

Fin octobre, le DOT a infligé à American Airlines une amende de 50 millions de dollars pour le traitement réservé aux passagers handicapés. L'amende était due à plusieurs violations des lois protégeant les passagers handicapés, survenues entre 2019 et 2023.