Les compagnies aériennes qui effectuent les 11 routes les plus longues depuis la Chine

est l’un des plus grands marchés de l’aviation au monde et abrite environ 17 % de la population mondiale. Les onze vols les plus longs au départ de la Chine continentale sont tous destinés à l'Amérique du Nord et à seulement trois pays (le

,

, et

). En raison d'un mélange de fermeture de l'espace aérien russe aux transporteurs occidentaux, d'augmentation du tourisme intérieur en Chine, d'une économie chinoise médiocre et de tensions politiques,

par rapport aux sommets d’avant la pandémie. Selon les données recueillies parBougie(une société d'analyse aéronautique), voici les onze

vols commerciaux de passagers prévus en provenance de Chine pour février 2025 (les onze premiers sont sélectionnés car ils parcourent plus de 7 000 miles).

Shanghai-Pudong à Toronto

7 131 milles de PVG à YYZ

Temps de vol :	14 heures et 35 minutes
Avion:	Boeing 777-300ER
Compagnie aérienne:	Compagnies aériennes chinoises orientales

Toronto propose deux des onze vols sans escale les plus longs en provenance de Chine continentale (l'autre part de la ville de Guangzhou, dans le sud de la Chine).

s'apprête à faire voler ses Boeing 777-300ER sur 7 131 milles à travers l'Arctique jusqu'à l'aéroport international Pearson de Toronto. La compagnie aérienne proposera un total de 5 024 sièges sur 16 vols en février.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Même si Vancouver est peut-être une destination privilégiée pour les vols chinois, la ville de la côte ouest canadienne ne figure pas dans la liste des vols les plus longs en provenance de Chine. Fin 2024,

au cours d'une certaine période en 2019.

Shanghai-Pudong à Détroit

7161 milles de PVG à DTW

Temps de vol :	14 heures et 10 minutes
Avion:	Airbus A350-900
Compagnie aérienne:	Lignes aériennes Delta

Seulement 30 miles de plus que le vol Shanghai-Toronto, l'aéroport métropolitain de Wayne County de Shanghai-Detroit couvre un total de 7 161 miles et prend 14 heures et 10 minutes.

devrait opérer ces vols quotidiennement, avec 28 vols prévus pour le mois transportant 8 568 sièges.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Détroit a peut-être décliné par rapport à son apogée dans les années 1950 et est désormais un symbole de la Rust Belt ; elle reste cependant une ville importante (et la Livonie est une destination prisée des étudiants chinois). Outre le Boeing 767 de taille moyenne, Delta a abandonné les avions gros-porteurs Boeing et exploite aujourd'hui l'Airbus A330 et

(elle dispose d'une flotte de 35 Airbus A350-900).

Chengdu-Tianfu à Los Angeles

7 232 milles de TFU à LAX

Temps de vol :	14 heures et 20 minutes
Avion:	A350-900
Compagnie aérienne:	Compagnies aériennes du Sichuan

Chengdu est la plus grande ville de la principale province intérieure chinoise du Sichuan et abrite des fondues chinoises épicées et la population chinoise d'ours panda. Le vol de 7 232 milles est effectué par

(3U) avec un

. Au total, 12 vols sont programmés en février, transportant au total 3 996 sièges.

Photo : Alexandre Zimovskoï | Shutterstock

L'aéroport international de Chengdu-Tianfu est l'un des deux aéroports internationaux desservant Chengdu (l'autre étant Chengdu-Shuangliu) et l'un des grands aéroports les plus récents, ayant ouvert ses portes en juin 2021. L'ouverture de Tianfu a également fait de Chengdu la troisième ville de Chine à disposer de plusieurs aéroports internationaux (les deux autres étant Pékin et Shanghai).

Canton à Los Angeles

7 259 milles de CAN à LAX

Temps de vol :	13 heures et 10 minutes
Avion:	Boeing 777-300ER
Compagnie aérienne:	Compagnies aériennes du sud de la Chine

vole également de son hub de Guangzhou à Los Angeles avec des Boeing 777-300ER. Au total, 20 vols sont programmés en février avec un total de 7 200 sièges. Los Angeles est la destination de trois des vols les plus longs en provenance de Chine continentale, tandis que Guangzhou est également le point de départ de trois des vols les plus longs de Chine.

Photo de : Chine du Sud

Los Angeles est l'une des plus grandes villes du monde occidental à ne pas disposer d'un aéroport international secondaire (par exemple, New York a JFK et Newark, Washington a Dulles et Ronald Reagan, tandis que Londres a Heathrow, Gatwick, Stanstead et Luton).

Shenzhen à Los Angeles

7 276 milles de SZX à LAX

Temps de vol :	13 heures et 40 minutes
Avion:	Boeing 777-300
Compagnie aérienne:	Air Chine

devrait opérer seulement quatre vols en février entre Shenzhen et Los Angeles. La route aérienne de 7 276 milles est exploitée par un Boeing 777-300 d’une capacité de 1 244 sièges (sur les quatre vols).

Photo : Vytautas Kielaitis Shutterstock

Shenzhen est l’une des quatre villes chinoises de premier rang (les trois autres étant Pékin, Shanghai et Guangzhou) et est une ville financière et commerciale majeure, juste de l’autre côté de la frontière avec Hong Kong. L’aéroport international de Shenzhen est l’un des trois grands aéroports desservant le delta de la rivière des Perles (avec Hong Kong et Guangzhou-Baiyun).

Shanghai-Pudong à Dallas Fort Worth

7 378 milles de PVG à DFW

Temps de vol :	13 heures et 55 minutes
Avion:	Boeing 787-8
Compagnie aérienne:	Compagnies aériennes américaines

devrait opérer des vols quotidiens (28) entre Dallas-Fort Worth et Shanghai-Pudong. Pudong est le plus fréquenté des deux aéroports internationaux desservant Shanghai, la plus grande ville et capitale financière de Chine (l'autre aéroport étant Shanghai-Honggiao). American Airlines utilise un Boeing 787-8 Dreamliner sur cette route, transportant un total de 6 552 sièges.

Photo : Joe Kunzler | Vol simple

La durée de vol prévue est de 13 heures et 55 minutes, ce qui en fait l’une des routes internationales les plus longues des États-Unis. Seules trois compagnies aériennes basées aux États-Unis desservent la Chine et la plupart des vols sont vers Shanghai-Pudong. Les Boeing 787-8 d'American Airlines sont équipés de vingt sièges Safran en classe affaires, de 28 sièges en classe économique premium, de 28 sièges Main Cabin Extra et de 138 sièges Main Cabin.

Shanghai-Pudong à New York-JFK

7 419 milles de PVG à JFK

Temps de vol :	14 heures et 55 minutes
Avion:	Boeing 777-300ER
Compagnie aérienne:	Compagnies aériennes chinoises orientales

New York-JFK devrait accueillir trois des onze vols chinois les plus longs (en provenance de Shanghai-Pudong, Fuzhou et Guangzhou). China Eastern exploitera huit vols avec son

avions à réaction de 2 512 sièges vers la capitale financière américaine.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Les Boeing 777-300ER de China Eastern sont équipés de six suites de première classe (chacune dotée d'un store électrique, d'une porte privée et d'une armoire), de 52 sièges en classe affaires (les sièges Safran Cirrus II se transformant en un lit entièrement plat) et de 258 sièges en classe économique disposés en configuration 3-4-3.

Canton à Toronto

7 773 milles de CAN à YYZ

Temps de vol :	15 heures et 15 minutes
Avion:	Boeing 777-300ER
Compagnie aérienne:	Compagnies aériennes du sud de la Chine

est l'un des deux aéroports canadiens à figurer sur la liste des vols sans escale les plus longs en provenance de Chine. China Southern devrait opérer 16 vols en février vers Toronto (la plus grande ville du Canada). La route est desservie par un Boeing 777-300ER, qui transportera un total de 5 760 sièges tout au long du mois.

Photo de : Jay Singh l Simple Flying

Toronto-Pearson est le principal aéroport international desservant la région du Grand Toronto et l'aéroport le plus grand et le plus fréquenté au Canada (desservant 45 millions de passagers en 2023). L'aéroport Billy Bishop de Toronto est l'aéroport secondaire de Toronto, offrant un nombre limité de vols intérieurs et internationaux vers les États-Unis.

Fuzhou à New York-JFK

7 800 milles de FOC à JFK

Temps de vol :	14 heures et 35 minutes
Avion:	Boeing 787-9
Compagnie aérienne:	XiamenAir

(également appelée Xiamen Airlines) est l'une des deux seules compagnies aériennes de cette liste à ne pas être considérée comme une compagnie aérienne majeure de Chine (ou des États-Unis). Ce sera

. Seuls huit vols totalisant 2 288 sièges sont programmés.

Lecture recommandée :Combien coûte un vol en classe affaires sur les liaisons Airbus A350 les plus longues au monde

Photo : Une photographie de Periam | Shutterstock

Les XiamenAir 787-9 sont configurés avec un total de 287 sièges, dont 30 sièges en classe affaires et 257 sièges en classe économique. Contrairement aux XiamenAir 787-8 (qui disposent de quatre sièges de première classe), les Boeing 787-9 ne disposent pas de sièges de première classe. Les sièges de la classe affaires peuvent s'incliner pour devenir des lits entièrement plats.

Canton à New York-JFK

8 034 milles de CAN à JFK

Temps de vol :	16 heures et 10 minutes
Avion:	Boeing 777-300ER
Compagnie aérienne:	Compagnies aériennes du sud de la Chine

L'un des vols les plus longs en provenance de Chine continentale est assuré par China Southern, depuis l'importante ville de Guangzhou, dans le sud de la Chine, jusqu'à New York-JFK. Il faut 16 heures et 10 minutes de vol prévu pour parcourir les 8 034 milles entre les deux villes. Seuls quatre vols sont prévus en février, avec seulement 1 440 sièges.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Les 777-300ER de China Southern sont équipés de 28 sièges Stelia Aerospace Solstys (qui se transforment en lits plats), de 28 sièges économiques premium (sièges à coque fixe Collins Aerospace Icon) et de 305 sièges économiques. Les sièges économiques premium sont disposés dans une configuration 2-4-2.