L’échec de la tentative ambitieuse d’hôtel d’Allegiant Air
a tenté de se lancer dans l'industrie hôtelière en construisant un complexe de vacances en Floride. Une compagnie aérienne associée à un complexe hôtelier et à des équipements modernes est tout à fait logique. Cependant, cette tentative de création d'un hôtel à succès ne s'est pas déroulée sans difficultés.
Fondée en 1997, Allegiant Air, dont le siège social est aux États-Unis, à Las Vegas, Nevada, exploite un
de plus de 127 avions. La compagnie aérienne a décidé de construire un complexe hôtelier à Charlotte Harbor, connu sous le nom deHôtel Sunseeker, qui devait ouvrir ses portes en 2020. L'hôtel de villégiature ultramoderne, comptant 785 chambres d'hôtel et dont la production a coûté bien plus que le budget initialement estimé de 600 millions de dollars, comprenait des piscines, un parcours de golf exclusif, des salles de sport, un spa, des suites de conférence, des suites d'hôtel et une marina entourant le complexe, qui, une fois terminé, a été ouvert au public en 2023.
Photo de : Simple Flying
Une compagnie aérienne peut-elle se lancer dans l’hôtellerie ?
Faire confiance à la marque et à la réputation et répondre ou dépasser les attentes des clients est essentiel pour bâtir un hôtel prospère. Dans le cas d'un hôtel associé à une compagnie aérienne, les attentes peuvent être similaires au service client et aux offres reçues à bord. Le site Web de la compagnie aérienne peut facilement annoncer le complexe et l’hôtel aux passagers qui réservent des vols auprès de la compagnie aérienne, via leur site Web. Cependant, une réservation d'hôtel est différente d'une réservation courte ou longue.
vol. Lier le séjour à l'hôtel sous forme de forfait avec un vol peut être une option idéale pour ceux qui recherchent une courte escapade ou des vacances d'été en Floride.
Le complexe moderne présente toutes les installations nécessaires pour des vacances reposantes et propose également des forfaits mariage pour ceux qui souhaitent se marier dans ce complexe pittoresque. Les mariages sont pris en charge avec le lieu du mariage, l'hébergement, les options de restauration et de boissons disponibles dans le cadre d'un forfait mariage complet disponible sur réservation. Bien qu’il propose des cérémonies de mariage, le complexe Sunseeker Resort d’Allegiant Air n’a pas été un énorme succès en termes de bénéfices pour la compagnie aérienne.

Photo : Markus Maïnka | Shutterstock
La société s'efforce de fidéliser ses clients en offrant des points aux clients voyageant en tant que passagers et séjournant au complexe, connus sous le nom d'ALLWAYS Rewards. Avec un parcours de golf accessible uniquement aux clients du complexe, un centre de conférence et d'événements de plus de 60 000 pieds carrés et un spa, le complexe répond à tous les intérêts. Un séjour pour 2 adultes du vendredi 4 avril au dimanche 6 avril 2025 au Sunseeker Resort est actuellement tarifé sur leursite webau coût total de 618 $ pour une chambre king premium.
En tant que transporteur à bas prix, il perd des revenus sur l'hôtel, qui possède des restaurants remarqués parQuartzL'article étant à moitié occupé même pendant les périodes de vacances chargées, "souvent à moitié vide pendant la haute saison de février lorsque les restaurants du sud-ouest de la Floride ont des listes d'attente", pourrait être une raison de vendre et de quitter l'entreprise. Cette vidéo YouTube présente le complexe de 600 millions de dollars et les installations prévues avant son achèvement :
Pourquoi la station n’a-t-elle pas réussi ?
Malheureusement, la compagnie aérienne a annoncé son intention de vendre la station en difficulté à des investisseurs potentiels. Dans un récentQuartzarticle, le PDG de la compagnie aérienne,Grégory Anderson, aurait discuté et confirmé la vente prévue du complexe en déclarant que la compagnie aérienne était actuellement en pourparlers avec :
« Un nombre élevé d'investisseurs à un chiffre sont intéressés par l'achat de la totalité ou d'une participation majoritaire dans la propriété ».
La taille même de la station signifiait pour la clientèle d’Allegiant Air des attentes ambitieuses en matière de villégiature réussie. La station nécessite des taux d'occupation complets toute l'année pour être un succès ; mariages, tournois de golf et voyages pour assurer la visite et le retour des clients au complexe. La publicité doit convaincre les clients de ce que le complexe a à offrir et à quel point un séjour dans le complexe peut être agréable. Le cadre du complexe est pittoresque avec en toile de fond une marina et des piscines permettant aux clients de profiter d'un climat chaud et de créer des souvenirs, avec une atmosphère familiale et chaleureuse et une multitude d'installations pour divertir les clients de tous âges. Le coût du projet impliquait un investissement énorme de la part de la compagnie aérienne. La station devait réussir pour obtenir un retour substantiel sur ses revenus et un flux de trésorerie continu pour assurer le profit du projet.

Photo de : Allegiant Air
Opportunité gâchée
Le complexe aurait pu être un énorme succès pour la compagnie aérienne. Offrir des prix réduits aux personnes qui réservent des vols et aux passagers capables d'échanger leurs points miles lors d'un séjour au complexe peut inciter les passagers à continuer de voyager avec Allegiant Air. D'autres compagnies aériennes mondiales se sont lancées avec succès dans le secteur hôtelier, un certain nombre de compagnies aériennes du Moyen-Orient proposant des séjours dans leurs hôtels partenaires lors des escales de transit pour les passagers. De plus, Virgin Atlantic est une compagnie aérienne également affiliée à une marque hôtelière, tant au Royaume-Uni qu'aux États-Unis.
. Cet hôtel a ouvert ses portes en 2019 sous la marque TWA Airlines et utilise son ancien centre de vol à New York à
(JFK). L'hôtel dispose de 512 chambres. L'hôtel attire de nombreux passionnés d'aviation, avec un musée sur place présentant l'histoire de l'aviation. L'hôtel est disponible pour les arrêts de jour pour les passagers effectuant des arrêts de transport plus longs et pour les nuitées. Bien que le complexe d’Allegiant Air soit moderne et dispose d’installations exceptionnelles, il n’existe aucune caractéristique unique qui distingue le complexe des autres complexes du monde entier.

Photo de : TWAhotel
Mauvais emplacement ?
La base d’Allegiant Air étant le Nevada, à Las Vegas, un hôtel à Vegas aurait-il pu avoir plus de succès pour la compagnie aérienne ? Vegas est une destination touristique populaire avec une variété d'attractions. Peut-être que la Floride n’était pas le bon endroit pour construire un hôtel et un complexe hôtelier ?
EN RAPPORT:RB396 : Le Hawker Typhoon fait l'objet d'un ambitieux projet de reconstruction
C'est officiellement officiel ! Notre escapade très attendue sur la côte du Golfe,@Sunseeker, est maintenant ouvert dans le sud-ouest de la Floride !
Ce tout nouveau complexe propose des hébergements haut de gamme parfaits pour vos prochaines vacances ou un séjour prolongé. Apprenez-en davantage surhttps://t.co/n2Qw4COyhS.pic.twitter.com/Wag5ZIWucP
– Air Allegiant (@Allegiant)15 décembre 2023
Fardeau financier
Le fardeau financier lié à la construction de l'hôtel a entraîné une perte énorme pour Allegiant Air, dont il est question dans cet article de Simple Flying. Les millions initialement investis ont été touchés par certains revers, tels que la pandémie mondiale qui a retardé la date de construction et d'achèvement, ce qui a nécessité la vente du complexe par la compagnie aérienne. Les bénéfices seraient affectés par la baisse des ventes dans la station, avec unModifier l'article d'actualitéaffirmant que "l'hôtel a subi des dommages matériels de 5,7 millions de dollars à cause des ouragans Helena et Milton".
Le chercheur de soleilPage Facebookmontre un certain nombre de clients profitant de leurs vacances au complexe et un certain nombre d'offres spéciales disponibles pour encourager les clients souhaitant y réserver un séjour. Un article de février dansEntreprise du Golfemontre une charge de dépréciation de 321,8 millions de dollars pour le quatrième trimestre financier de la compagnie aérienne, imputant ce montant au complexe Sunseeker.

Photo:Tomás Del Coro | Wikimédia Commons.
À cause deOuragan Ianqui ont frappé en 2022, les ouragans ont causé des dégâts catastrophiques au complexe, dont 250 chambres d'hôtel. Le faible taux d'occupation de l'hôtel (54 %), les dégâts causés par les ouragans et la pandémie mondiale ont tous eu un impact sur le succès du complexe, qui comprenait une dépense excessive de 225 millions de dollars pour la construction et un lancement tardif de trois ans. Les défis auxquels Allegiant Air a été confronté offrent de nombreuses leçons à tirer pour toute compagnie aérienne à bas prix cherchant à construire un complexe similaire. La météo est un problème que nous ne pouvons éviter, y compris les catastrophes naturelles telles que les dégâts causés par les ouragans.
Concours
Le monde offre une gamme d’hôtels insolites dans lesquels séjourner et qui rivalisent avec les complexes hôteliers d’Allegiant Air pour attirer les clients et les invités qui reviennent. Par exemple, le célèbre hôtel-cabane dans les arbres,Costa Verteau Costa Rica. Cet hôtel est un séjour unique pour ses clients. Cet hôtel original est un vieil avion Boeing 727 reconverti en hôtel. Les voyageurs visitent le complexe chaque année pour passer la nuit dans l'avion avec la cime des arbres et la vue sur l'océan environnant.

Photo : Gotanero via Wikimédia
En comparaison avec le complexe Sunseeker, un séjour à l'hôtel Costa Verde est un séjour unique qui encourage de nombreux clients à publier en ligne sur leur séjour unique. Allegiant Air aurait peut-être pu intégrer une fonctionnalité aéronautique dans son hôtel pour attirer les clients vers le complexe. La journaliste Patricia Green détaille une expérience lors d'un séjour à la Costa Verde.
Avec un taux d'occupation de l'hôtel proche de la moitié de sa capacité, soit 54 %, le complexe aurait du mal à tirer profit des dépenses réalisées dans le complexe, comme dans les restaurants sur place, où il y a 20 restaurants et magasins dans le complexe, et les tarifs des chambres ne suffisent pas aux revenus nécessaires à générer, car près de la moitié sont laissées vides. Allegiant Air a tenté et échoué dans son projet hôtelier. Je suis sûr qu'à l'avenir, de nombreuses compagnies aériennes poursuivront les mêmes tentatives, consistant à aligner leur compagnie aérienne sur un hôtel ou une chaîne hôtelière et à construire un complexe de vacances complet. Beaucoup ont réussi. Cependant, Allegiant Air semble malheureusement avoir échoué.
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