L'histoire de Blucifer

Plus tôt cette année, le 11 février pour être précis,

(DIA) a célébré le 16e anniversaire de Blucifer avec ce qui suitMessage X. Cependant, il y a eu une réaction enflammée de la part des utilisateurs, certains appelant au retrait de la sculpture, et d'autres la qualifiant de satanique. L’aéroport a longtemps été au centre de nombreuses théories du complot, certaines impliquant l’étalon bleu en train d’être élevé. "C'est l'entrée du tunnel rempli de gens-lézards et de politiciens", a déclaré un utilisateur du fil de discussion, faisant référence aux rumeurs concernant des tunnels secrets sous l'aéroport. En effet, Denver International aurait été le siège des Illuminati depuis sa construction.

La sculpture, surnommée « Blucifer » par les habitants de Denver, a été installée après un processus de création tumultueux et a coûté plus de deux fois plus que prévu. CPR News (Colorado Public Radio) a rapporté ce qui suitmorceau, que l'artiste Luis Jiménez était décédé deux ans auparavant lorsqu'une partie de la statue lui était tombée dessus. En conséquence, certains qualifient la sculpture de maudite, et quand on regarde Blucifer, il est facile de comprendre pourquoi. C’est certes frappant, mais quelle était l’intention de l’artiste en créant cette statue ? Comment est-il devenu bleu ? Pourquoi ses yeux brillent-ils en rouge ? Plus important encore, les théories du complot concernant Denver International tiennent-elles la route ? Pour connaître les réponses à ces questions, poursuivez votre lecture et rejoignez-moi pour une plongée approfondie dans Blucifer et l'aéroport maçonnique international de Denver.

Photo:Mike Sinko, Flikr 15384910808

Le résident le plus vilipendé de Colorado Springs ?

Il s’avère que ce n’est pas tout à fait le cas. Cette année, le jour du poisson d'avril, le centre-ville de Colorado Springspostéune annonce fictive sur Facebook indiquant qu'ils avaient placé Blucifer au milieu de l'intersection des avenues Platte et Nevada, un endroit très fréquenté du centre-ville. Une lecture attentive du message a révélé qu’il s’agissait d’une blague, mais beaucoup ont été dupés. Comme lors de l’annonce de l’anniversaire de Blucifer quelques mois auparavant, certains ont exprimé leur souhait que la statue soit retirée dans la section commentaires. Pourtant, d’autres internautes ont exprimé leur appréciation pour cette statue originale.

Il semble que les opinions des habitants soient partagées au sujet de Blucifer, certains le détestant et d'autres l'aimant, le considérant comme un monument local original. La région de Denver est également connue pour une autre sculpture originale appeléeJe vois ce que tu veux dire, également connu sous le nom de Gros Ours Bleu. Cette statue d'ours polygonale de 40 pieds de haut regarde par une fenêtre voisine. Un court reportage ci-dessous du réseau d'information local Denver 7 a été diffusé en 2018. Il présente à la fois l'ours et quelques anecdotes des habitants de Blucifer. Kayleigh Warwick, qui n'était pas fan de Blucifer, a déclaré ce qui suit :

Voir la fonctionnalité Denver 7 ci-dessous :

Une commission ténue

Vous serez peut-être surpris d’apprendre que Blucifer n’est pas le titre officiel de la sculpture, bien que le surnom en soit devenu synonyme. Comme je l'ai appris grâce à unarticlepar Confluence Denver, l'œuvre a été nommée « Mustang » (et non Blue Mustang) par Luis Jiménez. Selon leGazette de Denver, Luis a reçu une commande de 300 000 $ pour créer la sculpture près de l'aéroport en 1998, trois ans seulement après son ouverture en 1995.

Il a reçu un paiement initial de 160 000 $ pour les travaux, pour lequel l'aéroport l'a finalement poursuivi en justice lorsque la livraison des travaux finis a été retardée. S'en est suivi une bataille juridique au cours de laquelle Luis a intenté une contre-action contre l'aéroport. En 2006, l'affaire a été résolue et Luis a accepté de livrer la sculpture finie de 32 pieds de haut et pesant 9 000 livres. Finalement, l'aéroport a payé 650 000 $ pour la sculpture et l'assure désormais pour 2 000 000 $.

Photo : Artnet | Étude pour Denver Mustang, 1997 | Luis Jiménez

Qu’est-ce qui a inspiré le design de Blucifer et pourquoi est-il bleu ?

Luis Jiménez a modelé Mustang d'après un cheval qu'il possédait appelé Black Jack, qui se trouvait être un Appaloosa bleu. La lithographie ci-dessus a été dessinée par Luis, vraisemblablement sur le modèle du même cheval. Désormais, lorsque les races d’animaux sont décrites comme « bleues », elles ne sont généralement pas une nuance littérale de bleu vif, comme Blucifer a fini par l’être. Les animaux bleus, comme les chiens Weimaraner, sont d'une nuance de gris clair. Dans la race Appaloosa, en particulier dans les exemples bleus, leur motif tacheté fantomatique est créé par l'interaction de couches de poils noirs et blancs. Voici à quoi ils ressemblent dans la vraie vie :

Photo: Eric Isselée | Appaloosa horse | Adobe Stock | 5561349

Alors pourquoi Blucifer est-il devenu si bleu ? Eh bien, les premiers croquis de Luis incluaient des variations de jaune et de rose, mais il a fini par utiliser un bleu vif retouché à l'aérographe. Selon unarticled'Adobe Airstream, une publication artistique, Luis s'est inspiré d'un mythe local concernant un étalon bleu, originaire de la vallée locale de San Luis. La région a des racines à la fois amérindiennes et mexicaines en termes de patrimoine, et comme la famille de Luis est originaire du Mexique, la légende et la sculpture sont des liens directs avec Luis et son héritage. L'article cite le mythe comme venant duHabitant de la vallée de San Luis, et ça se passe comme suit :

Cela ressemble beaucoup à la sculpture Blucifer que nous connaissons aujourd’hui. Fait intéressant, si vous demandez à n'importe quel Amérique centrale, l'Azul Maya (bleu Maya) est un pigment bien connu qui remonte à l'ancienne civilisation maya et, selon Al-Jazeera, un chercheurréussi à le recréer, comme indiqué plus tôt ce mois-ci. Ce pigment était utilisé pour peindre des sculptures dans la culture maya, mais aussi pour peindre des bijoux, des peintures murales et même des personnages, notamment ceux qui devaient être offerts en sacrifice humain. Des exemples originaux de Maya Blue peuvent être trouvés aujourd’hui dans des peintures murales vieilles de 800 ans à Chichen Itza, un autre lien profond avec la culture centraméricaine.

Photo:mofles| iStock

La beauté est dans l'œil du spectateur

Il s’avère qu’il se passe beaucoup de choses concernant les yeux rouges brillants de Blucifer. Bien sûr, il y a la première référence au mythe de l'étalon bleu aux yeux rouges brillants, mais les chevaux Appaloosa ont aussi des yeux avec des sclérotiques blanches, ce qui est très inhabituel dans toute autre race. Pour référence, la sclère est la partie blanche du globe oculaire chez l’homme et entoure l’iris et le cristallin.

Luis a également déclaré que les yeux brillants de Mustang rappelaient l’époque où il travaillait dans l’atelier d’enseignes au néon de son père, ce qu’il avait fait dans sa jeunesse. Confluence Denversignaléque Luis a également subi une blessure à l'œil gauche suite à un accident avec un pistolet BB. La blessure lui a causé des migraines toute sa vie jusqu'à ce qu'il se fasse finalement retirer l'œil et choisisse d'utiliser un œil en verre artificiel à partir de ce moment-là. Après tout cela, il semble étrangement approprié que son œuvre finale attire également l’attention sur ses yeux.

Blucifer, l'art qui a tué l'artiste

Luis n'a jamais pu voir son travail terminé, car malheureusement, une section de la sculpture Mustang est tombée sur lui lors de son levage, certains rapports affirmant qu'il s'agissait de la partie médiane et d'autres affirmant que c'était l'arrière-train. Classé accident industriel, le lourd tronçon de fibre de verre et d'acier, pesant des centaines de livres, s'est posé sur Luis. Cela l'a plaqué au sol et lui a sectionné une artère de la jambe. Malheureusement, Luis Jiménez s'est vidé de son sang et est décédé avant d'atteindre l'hôpital le plus proche, à 45 kilomètres de là.

À ce stade, la tête de Mustang avait été peinte, et le reste a finalement été complété par d'autres, vraisemblablement sa famille, dans la même finition bleue aérographe. La sculpture terminée a finalement été livrée et installée à Denver International en février 2008. Quelque chose de très effrayant dans cette tournure des événements, comme le mentionne le CPR.articlementionné plus tôt, c'est que l'ami de Luis, Dale Kronkright, se souvient d'une conversation téléphonique qu'il a eue avec Luis au sujet des progrès de Mustang. Kronkright a déclaré ce qui suit :

Tout bien considéré…

En jetant un coup d’œil à l’histoire de Blucifer, il y a certainement d’étranges coïncidences, notamment autour de la mort de Luis et de sa prédiction involontaire de cet événement même. Cependant, Blucifer semble avoir des raisons légitimes d'être… enfin, un cheval démon bleu géant, avec des raisons personnelles, culturelles et mythologiques pour son apparition. Cela dit, je n’allais pas laisser passer l’occasion d’examiner les théories du complot de Denver International, alors j’ai creusé un peu les autres bizarreries de l’aéroport.

Fermer

Pendant de nombreuses années, ces deux peintures murales de Leo Tanguma ont attiré beaucoup d'attention lors de leur exposition à Denver International. Avec des représentations d’arbres en feu, de morts dans des cercueils et le culte apparent d’une plante magique, ils ressemblent à un voyage d’ayahuasca rempli de visions apocalyptiques du futur. SelonPBS des Montagnes Rocheuses, les peintures murales avaient été temporairement entreposées depuis l'année dernière, probablement en raison des vives critiques qu'elles avaient suscitées.

Après que les pierres guides de Géorgie aient étéexplosé, comme le rapporte le New Yorker en 2022, de nombreuses personnes ont été fascinées par l’idée selon laquelle une organisation fantôme secrète voulait réduire la population mondiale à 500 millions d’habitants, passant ainsi à une époque où l’humanité vivrait dans un ordre rationnel et en harmonie. Ils pensaient cela pour une bonne raison, car les pierres guides portaient essentiellement ceci inscrit dessus. Les mystères tournent encore autour de savoir qui a exactement commandé les pierres guides et pourquoi, mais les gens étaient certains qu’ils n’avaient pas de bons plans pour des personnes qui n’en faisaient pas partie. Les peintures murales de Leo Tanguma semblent raconter une histoire similaire, avec des thèmes de guerre et de destruction, puis d’effondrement de la société et de renaissance harmonieuse. Malgré toute la controverse, Denver International semble être l'aéroport le plus desservi du Sud-Ouest en décembre, selon notre article de James Pearson. Cela fait beaucoup de gens qui voient le vieux Blucifer.

Image : Andy Croix | Le poste de Denver

DIA pourrait être un peu méfiant

Une autre similitude entre Denver International et les Guide Stones est qu’ils ont tous deux une capsule temporelle enterrée sur place. Sur la photo ci-dessus, la pierre d'inauguration de Denver International, posée au moment de la construction par la New World Airport Commission. La pierre indique que l'aéroport a été dédié par des francs-maçons, un peu comme le serait un temple. Cela signifie-t-il que les maçons ont commandé les pierres guides ?

Je pourrais continuer encore 10 000 mots sur ce sujet, car j’adore les théories du complot, mais je vous laisse sur cette dernière pépite. Curieux de savoir d'où venait la rumeur concernant des bunkers souterrains à Denver International, j'ai découvert l'entretien anonyme en deux parties suivant avec un ouvrier du bâtiment qui prétend y avoir construit une partie d'un tunnel souterrain. Il a été téléchargé en 2011 parDPCWebmaster(Coalition pour la préservation du numérique). Pardonnez la qualité audio, mais il semble avoir été enregistré sur VHS quelques années après la fin de la construction. Je ne sais pas pour vous, mais je suis intrigué.

Apprendre encore plus:Katherine Sui Fun Cheung : L'histoire de la première femme pilote chinoise à recevoir une licence internationale