Il existe un endroit au Canada où vous pouvez voler à bord d’un bombardier de la Seconde Guerre mondiale

Corey

Le Canada a eu une longue histoire militaire au cours de la Seconde Guerre mondiale et il a mené la guerre dès le début de la guerre (environ une semaine après que la Grande-Bretagne et les autres dominions ont déclaré la guerre). Le Canada est resté en guerre jusqu’à la fin de la guerre du Pacifique. Bien que vous puissiez visiter les musées des porte-avions aux États-Unis et découvrir l’histoire navale américaine dans les musées du pays, un voyage au Canada est un incontournable sur la liste des passionnés d’avions.

Le Canada a construit et exploité les bombardiers lourds Lancaster de conception britannique (l'un des bombardiers alliés les plus importants de la guerre). Aujourd’hui, vous pouvez réserver des promenades à bord du seul bombardier Lancaster en état de navigabilité au Canada et explorer l’histoire de l’aviation du Canada.

Ce qu'il faut savoir sur le bombardier lourd britannique Avro Lancaster

Le Lancaster fut l'un des bombardiers les plus importants de la Seconde Guerre mondiale.

Photo parDaniel Cookesur Unsplash

Bombardier Lancaster en Angleterre

Le Lancaster fut l'un des bombardiers britanniques les plus importants de la Seconde Guerre mondiale. Il a évolué à partir de bombardiers antérieurs (y compris le précédent Manchester) et était un bombardier lourd quadrimoteur. C'était le seul bombardier lourd britannique capable de transporter les bombes « Tallboy » de 12 000 livres et « Grand Slam » de 22 000 livres.

Le bombardier Lancaster a été utilisé pour la première fois dans la Royal Air Force en 1942 et a été utilisé lors du bombardement stratégique de l'Allemagne. Il est devenu le principal bombardier lourd de la Royal Air Force et a été mis en service par l'Aviation royale canadienne, la Royal Australian Air Force et d'autres.

  • Introduction:1942
  • À la retraite:1964 (dans l'Aviation canadienne)
  • Nombre construit :7,377

Une très grande partie de l’effort de guerre britannique a été consacrée à la production d’avions. Au cours du projet, plus de 7 000 bombardiers Lancaster ont été produits (dont plus de 400 construits au Canada). Environ 230 Lancaster ont servi dans l'armée de l'air du Canada.

Photo paramymilitairesur Pixbayy

Bombardier Lancaster dans un champ exposé

Aujourd'hui, un certain nombre de bombardiers Lancaster sont exposés de manière statique et seuls deux sont entièrement en état de navigabilité ; un au Canada et un au Royaume-Uni.

  • Vous pouvez également réserver un vol à bord d'un bombardier de la Seconde Guerre mondiale aux États-Unis : les trajets en B-29 Superfortress coûtent environ 600 $.

FM213 : le seul bombardier Lancaster canadien volant

Le FM213 est le seul bombardier Lancaster encore prêt à voler au Canada

Le bombardier FM213 Lancaster est le seul bombardier Lancaster canadien en état de navigabilité. Il s'agit de l'un des Lancaster construits au Canada à l'usine Victory Aircraft en Ontario.

  • Déployé :Juillet 1945 (à Malton, Ontario)

Le bombardier sortit de l'usine en juillet 1945 après la capitulation de l'Allemagne et vers la fin de la guerre dans le Pacifique (le Japon capitula le 2 septembre 1945). Il a servi au sein du 405e Escadron canadien et de la 107e unité de sauvetage avant d'être l'un des derniers à prendre sa retraite le 30 juin 1964. Il a passé environ 10 ans dans un rôle de recherche et de sauvetage.

Il a été acquis et exposé à la Légion royale canadienne en Ontario avant d'être acheté par le Canadian Warplane Museum.

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Musée du patrimoine des avions de guerre canadiens

Le bombardier Lancaster a été restauré et a de nouveau pris son envol en 1988. Il se trouve aujourd'hui à Hamilton, en Ontario.

Lecture recommandée :Histoire perdue : comment un bombardier B-29 Superfortress de la Seconde Guerre mondiale s'est retrouvé submergé dans le lac Mead

Réservez un vol à bord du seul bombardier Lancaster en état de navigabilité au Canada

Les vols sur le bombardier Lancaster commencent à environ 2 855 $

Le bombardier Lancaster du Canadaest le seul Lancaster à proposer des vols aux passagers. Ceux qui souhaitent vivre l’expérience unique de voler à bord doivent planifier à l’avance. En novembre 2023, toutes les ventes de sièges passagers pour 2024 étaient déjà épuisées.

Les passagers doivent être âgés d'au moins 12 ans et pouvoir voler à bord du vieux bombardier pendant 60 minutes.

  • Nombre de passagers :4 passagers
  • Coût:À partir de 3 900 $ CAD (environ 2 855 $ USD)
  • Prochaine disponibilité :2025
  • Durée du vol :60 minutes

Le bombardier Lancaster n'est pas le seul avion d'époque présent auMusée du patrimoine des avions de guerre canadiensproposant des vols. Choisissez parmi une gamme d'options sur leur site Web, du biplan Tiger Moth au bombardier B-25 Mitchell.

Ces avions sont tous beaucoup plus abordables (entre 200 et 700 $ CAD soit environ 145 et 510 $ US).

Autres vols d’avions d’époque :

  • Biplan Tiger Moth
  • Bombardier B-25 Mitchell
  • Expéditions Beechcraft
  • Douglas C-47 Dakota
  • Boeing Stearman

Photo parSimon Elliottsur Pixbayy

Bombardier Lancaster dans une exposition de musée

Le Musée canadien du patrimoine des avions de guerre est l'un des meilleurs endroits pour découvrir l'histoire de l'aviation militaire du Canada. Ailleurs au Canada, il est même possible de faire voler des avions de combat (ainsi qu'aux États-Unis et en Europe).

Pas encore prêt à vivre à nouveau le présent ? Apprenez-en davantage sur l’histoire militaire du Canada en visitant le NCSM Haida, un destroyer de classe Tribal de la Seconde Guerre mondiale et le plus grand navire-musée canadien.

Ensuite, rendez-vous en Nouvelle-Écosse et découvrez les débuts de l'histoire militaire coloniale du Canada dans la forteresse française reconstruite de Louisbourg (l'une des plus anciennes colonies européennes au Canada).