Ce qu'il faut savoir sur les essais d'avions de l'USAF à la base aérienne d'Eglin

Corey

La base aérienne d'Eglin (AFB) est un grand aérodrome utilisé par l'US Air Force (USAF), situé dans le Florida Panhandle. Cette installation de longue date joue depuis de nombreuses années un rôle central dans le développement et les tests d’avions et de systèmes d’armes. Il abrite la 53e Escadre qui remplit sa mission d'unité d'essais. La base dispose d'une excellente infrastructure développée au fil des décennies et offrant des capacités inégalées en matière de tests opérationnels et d'évaluation (OT&E).

Rôle stratégique d'Eglin AFB dans les tests de l'USAF

Le complexe de base, les aérodromes et les installations connexes d'Eglin AFB s'étendent sur plus de 724 milles carrés. Cette étendue de superficie comprend un aérodrome, des champs d’essai et une variété d’autres structures conçues pour les essais. La 53e Escadre est le principal locataireunité sur place, et il comprend des groupes spécialisés responsables de la guerre électronique, des essais d’armes et de l’évaluation du combat aérien. Les caractéristiques uniques d’Eglin et sa vaste zone de portée sûre permettent de tester simultanément plusieurs avions, systèmes et technologies dans des scénarios de combat réalistes.

Photo : Force aérienne des États-Unis | DVID

La 53e Escadre collabore et opère en collaboration avec de nombreuses autres unités pour simuler des environnements opérationnels complexes et fournir des tests de haute qualité afin de garantir que les unités de première ligne recevront les meilleures performances et sécurité.SelonColonel Matthew B. McGinley, la mission consiste à fournir « des données et des analyses de haute confiance à la communauté des combattants et des acquisitions ». Le travail acharné du 53e garantit que toutes les plates-formes de la Force aérienne répondront aux exigences de la mission lorsque le caoutchouc rencontrera la route dans toutes les conditions, quel que soit le type de stress opérationnel auquel elles sont soumises dans le feu de l'action.

Avions et systèmes évalués à Eglin AFB

Eglin AFB a été un terrain d'essai pour divers avions, des bombardiers et chasseurs aux plates-formes sans pilote. La liste actuelle, telle qu’indiquée sur la page Web officielle de la base, comprend :

Photo : Force aérienne des États-Unis | DVID

  • / Coup de tonnerre II

    • Vitesse : 450 mph (724 km/h)
    • Portée : 800 miles (1 287 km)
    • Armement : canon GAU-8/A Avenger de 30 mm, missiles AGM-65 Maverick
  • C/E/EX

    • Vitesse : Mach 2,5 (3 000 km/h)
    • Portée : 1 900 milles (3 058 km)
    • Charge utile : jusqu'à 23 000 lb (10 430 kg)
  • Faucon de combat

    • Vitesse : Mach 2,0 (2 414 km/h)
    • Portée : 2 622 milles (4 220 km)
    • Charge utile : 17 000 lb (7 711 kg)
    • Vitesse : Mach 2,25 (2 410 km/h)
    • Portée : 1 839 milles (2 960 km)
    • Charge utile : 8 200 lb (3 719 kg)
  • Foudre II

    • Vitesse : Mach 1,6 (1 930 km/h)
    • Portée : 1 380 milles (2 220 km)
    • Charge utile : 18 000 lb (8 165 kg)

  • Faucheur MQ-9
    • Vitesse : 300 mph (482 km/h)
    • Portée : 1 150 milles (1 851 km)
    • Charge utile : 3 750 lb (1 701 kg)

  • HH-60G/W Pave Hawk/Jolly Vert II
    • Vitesse : 184 mph (296 km/h)
    • Portée : 504 miles (811 km)
    • Charge utile : 8 000 lb (3 629 kg)

  • H

    J Combat King II

    • Vitesse : 289 mph (465 km/h)
    • Portée : 3 478 milles (5 597 km)
    • Charge utile : 35 000 lb (15 876 kg)

Chaque plateforme évaluée àÉglinest soumis à diverses conditions et mesures de test telles que la vitesse, la gestion du vol, la capacité de survie et la livraison de la charge utile.

EN RAPPORT:Un pilote d'essai de l'US Air Force effectue plus de 10 000 heures de vol avec un C-130 à la base aérienne d'Eglin

Modernisation et intégration

Eglin joue un rôle fondamental dans l'intégration des technologies émergentes à mesure qu'elles sortent de la phase de développement et sont intégrées dans des plates-formes de service actif. Le F-15EX a été testé à Eglin, et ce n'est qu'après avoir pleinement démontré toute la gamme de ses capacités et de ses caractéristiques de sécurité que l'avion a été approuvé pour rejoindre la ligne de vol des escadrons de combat. Quejet particulierprésentait une épine dorsale numérique modernisée et une architecture ouverte optimisée pour permettre des mises à niveau logicielles plus rapides et l'intégration de nouvelles armes à mesure que l'avenir apportera une technologie plus avancée à l'emblématique Eagle.

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Eglin a également apporté une contribution majeure aux tests de capacités furtives et de systèmes d'ouverture distribués sur le

F-35 Lightning II.De même, les testspour le General Atomics MQ-9 Reaper est menée à Eglin. Cette puissante plate-forme sans pilote comprend une suite de capteurs et des capacités d’endurance étendues, offrant aux unités militaires américaines des capacités de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) sans précédent.

Rôle dans la stratégie opérationnelle

Eglin AFB est un emplacement central dans la liste des bases de l'USAF qui permet aux nouvelles plates-formes de franchir les dernières étapes nécessaires avant d'être prêtes pour la compétition et les défis qui se présentent à notre monde. Les installations de la base prennent en charge l’OT&E des chasseurs, des drones et des armes de frappe à longue portée de cinquième génération, ainsi que tout ce que l’armée de l’air pourrait décider de déployer. L'intégration récente d'armes hypersoniques dans lepipeline de testsCela fait partie du combat futur que les forces armées américaines s’efforcent de contrer. Eglin jouera sans aucun doute un rôle dans la prochaine course pour maintenir la dissuasion stratégique et la domination, comme il le fait toujours.

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Les scénarios de tests opérationnels simulent des environnements contestés et des conditions de combat à Eglin. La liste des menaces simulées comprend même la guerre électronique et les cyberattaques.Essaià Eglin contribue directement à l'état de préparation, à la capacité de survie et à la létalité des systèmes de l'USAF effectuant des opérations conjointes sur n'importe quel champ de bataille.

Contribution aux capacités mondiales de l’USAF

Les chasseurs furtifs F-22 et F-35, qui sont à la fois des avions de supériorité aérienne dominants et des avions de frappe de précision, garantissent la liberté d'opération dans n'importe quel espace aérien pour les États-Unis et leurs alliés. Les contributions d’Eglin aux tests et au développement de ces avions révolutionnaires comprennent davantagetests récentsde suites de guerre électronique qui offrent un avantage critique dans la lutte contre les menaces avancées.

Les HH-60W et HC-130J sont des avions indispensables qui exécutent, entre autres missions, de recherche et de sauvetage au combat (CSAR) dans des environnements hostiles. Une mission vitale sans place à l’échec ou au compromis. Pour garantir l'exécution en toute sécurité de leurs missions dans des zones reculées soumises à des menaces hostiles, les tests à Eglin sont essentiels pour valider les capacités de leurs systèmes.

La base aérienne d'Eglin est une installation complète de test et d'évaluation qui peut effectuer le développement d'une large gamme d'avions et de systèmes d'armes. Comblant le fossé entre le développement et le déploiement, Eglin renforce la préparation au combat des systèmes de l'USAF, permettant aux équipages américains de faire face à l'évolution des menaces et de maintenir leur préparation mondiale.