Types de transports publics au Pérou
Transports publics dansPéroucomprend tout, des flottes aériennes modernes aux camions vétustes. Et lorsque vous voyagez à travers le pays, vous pourriez vous retrouver à essayer de trouver un équilibre entre praticité, coût, confort etsécuritéen ce qui concerne les différents moyens de transport disponibles.
Aéronef
Tripsavvy/Tony Dunnell
L'avion est le moyen de transport le plus rapide, le plus simple et le plus sûr au Pérou. Quatre compagnies aériennes dominent les routes intérieures, avec peu de différences en termes de qualité : LAN, StarPerú, Avianca et Peruvian Airlines. celui de LimaAéroport international Jorge Chávezsert de plaque tournante pour les quatre compagnies aériennes. La couverture est bonne, avec des vols quotidiens vers de nombreuses grandes villes du Pérou. Les prix des billets changent fréquemment.
- Sécurité:L'avion reste le moyen le plus sûr de voyager au Pérou
- Confort:Sièges petits, mais globalement confortables
Bus
Les bus constituent le principal moyen de transport public longue distance au Pérou. Si vous souhaitez voyager avec peu de budget, les bus sont la solution idéale. N'essayez cependant pas d'être trop bon marché, car les entreprises les moins chères ne sont ni sûres ni fiables. Restez fidèle à des entreprises telles queCroix du Sud,Ormeño, Oltursa et Movil Tours, qui disposent tous de flottes modernes et de bons dossiers en matière de sécurité.
- Sécurité:Pauvre en général, mais beaucoup plus sûr avec les entreprises haut de gamme
- Confort:Terrible dans les bus les moins chers, presque luxueux dans les bus haut de gamme
Taxi
Tripsavvy/Tony Dunnell
Les taxis sont partout dans les grandes villes du Pérou, mais soyez prudent lorsque vous en arrêtez un. Utilisez uniquement des taxis enregistrés et d'apparence moderne, car certains chauffeurs sans permis sont loin d'être dignes de confiance et potentiellement dangereux. Pensez à fixer le prix à l'avance, car les taxis péruviens ne fonctionnent pas avec des compteurs. Les petits taxis, communément appelésticos, servent le même objectif que leurs plus grands cousins.
- Sécurité:Restez fidèle aux taxis agréés pour éviter les chauffeurs de taxi corrompus.
- Confort:D'accord, mais ferme ta fenêtre pour éviter les vapeurs des grandes villes.
Taxi partagé
photos du mondeparpaola / Getty Images
Les taxis partagés, appeléscollectifs, sont similaires aux taxis ordinaires mais suivent un itinéraire défini avec des frais fixes. Ils transportent jusqu'à quatre passagers (au moins légalement) et viendront vous chercher n'importe où sur le parcours. Les itinéraires vont des circuits du centre-ville aux voyages longue distance le long des routes rurales non desservies par les grandes compagnies de bus. Les prix sont bas dans les villes, mais beaucoup plus élevés pour les trajets plus longs (plus la compagnie est bonne, plus le prix est élevé).
- Sécurité:Bon pour les petits sauts, mais soyez prudent sur les routes isolées
- Confort:Confortable avec quatre passagers, mais horriblement à l'étroit avec six ou sept et un poulet ou deux
Minibus
Encore une foisErick / Wikimedia Commons / CC BY 2.0
Aimez-les ou détestez-les, les minibus sont un moyen incroyablement bon marché de se déplacerLes grandes villes du Pérou. Il en existe deux types : lecombi(normalement une vieille mini-fourgonnette Nissan ou Toyota) et le plus grandmicro(généralement un minibus Toyota ou Mitsubishi désuet).Combinéssont partout dansLima, leurs chauffeurs parcourent la ville en trombe pendant que le contrôleur de billets traîne devant la porte latérale en criant les destinations. Si vous pouvez supporter le chaos, uncombipeut vous emmener à mi-chemin à travers Lima pour environ 0,50 $.
- Sécurité:Les chauffeurs sont imprudents. Attention aux pickpockets
- Confort:Arrêts et écarts brusques dans une boîte de sardines mobile
Mototaxi
Paul Kennedy / Getty Images
Si vous êtes allé en Inde, vous connaissez probablementpousse-pousse, les petits engins à trois roues avec une banquette à l'arrière. Les pousse-pousse péruviens, connus sous le nom deles motos-taxisoutrimovils, dominent les routes de nombreuses villes de province, offrant un moyen rapide et facile de se déplacer d'un endroit à l'autre. Comme pour les taxis, vous devrez fixer le prix à l'avance et être prêt à marchander.
- Sécurité:Les mototaxis sont des choses fragiles, bonnes à l'air libre mais risquées dans un trafic intense
- Confort:Très bien sur les routes lisses, mais éreintant lorsque les choses se compliquent
Camionnette
Pickypalla / Getty Images
Camionnettes (camions) transportent les travailleurs ruraux des villes vers la campagne. Il s'agit sans doute du moyen de transport public le plus basique au Pérou et peu apprécié par de nombreux touristes. Les passagers sont assis ou debout dans la zone de chargement, s'accrochant généralement à leur vie. Tu devrais évitercamions, surtout sur de longues distances, à moins qu'il n'y ait vraiment pas d'autre option.
- Sécurité:Si vous tombez du dos, espérez juste que quelqu'un le remarque (c'est payant d'avoirassurance voyage.)
- Confort:Aucun
Bateau
Ramesh Thadani / Getty Images
Grands ferries à passagers et petitsvedettes rapides(bateaux à moteur) assurent tout le trafic terrestre dans leAmazonerégion. Les villes portuaires telles que Yurimaguas et Pucallpa sont, littéralement, la fin du chemin. Le voyage en bateau à passagers est aventureux et pittoresque, mais vous aurez besoin d'endurance et de patience pour le voyage (il faut trois jours pour se rendre à Iquitos depuis la plupart des grandes villes portuaires). Emportez suffisamment de provisions pour le voyage, car seuls des repas de base sont disponibles à bord.
- Sécurité:Gardez un œil sur votre équipement et soyez prudent sur les quais très fréquentés
- Confort:C'est juste toi, un hamac et la puissante Amazonie
Former
Romina Ceineros / Emeem / Getty Images
Les voyages en train sont rares au Pérou. Trois sociétés opèrenttrains pour Machu Picchu, avec d'autres services de Cusco à Puno. LeChemin de fer central andinest le voyage en train le plus spectaculaire du pays, allant de Lima à travers les Andes jusqu'à Huancayo. Il s'agit de la voie ferrée à écartement standard le plus élevé au monde, ce qui attire donc beaucoup les amateurs de train. Le train ne part que deux fois par mois, alors planifiez à l'avance. Un autre train traverse la frontière Pérou-Chili de Tacna à Arica.
- Sécurité:Dans l’ensemble, beaucoup plus sûr que n’importe quel transport public routier au Pérou
- Confort:Lisse et spacieux, avec des cabines de luxe sur le train Hiram Bingham de Cusco
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