108 pedidos del Trent XWB-97 ayudan a Rolls-Royce a reportar un beneficio operativo de 1.400 millones de dólares en el primer semestre

El gigante de la aviación del Reino Unido, Rolls-Royce, ha anunciado sus resultados financieros para los primeros seis meses de 2024. El fabricante de motores de aviones informó una ganancia operativa de £1,1 mil millones ($1,4 mil millones) en el primer semestre de 2024, y la ganancia aumentó en £500 millones ($640 millones) a pesar de un “entorno desafiante en la cadena de suministro”.

Los positivos resultados financieros se atribuyeron al programa de transformación de la compañía y a iniciativas estratégicas, con acciones de optimización comercial y eficiencia de costos, que han ayudado a mitigar el impacto de la inflación. En un comunicado, Tufan Erginbilgic, director ejecutivo de

, dicho:

El motor del A350 lidera las ventas

Según el informe, la división aeroespacial civil de Rolls-Royce experimentó la mayor mejora en el primer semestre de 2024, con un margen operativo del 18%. Esto fue impulsado por mayores ganancias en el mercado de posventa provenientes de acuerdos de servicio a largo plazo (LTSA) para motores grandes y contratos de tiempo y materiales, y un desempeño más sólido en la aviación comercial tanto para equipos originales como para servicios de posventa.

Según el comunicado,

"Seguimos trabajando para mejorar las condiciones comerciales y reducir los costos en todos nuestros contratos de aviación comercial y de fuselaje ancho. Esto resultó en mejoras totales del margen contractual de £431 millones".

En el sector aeroespacial civil, los motores Trent XWB-97 obtuvieron 108 nuevos pedidos y se convirtieron en el motor más vendido en la primera mitad del año. Vale la pena señalar que los motores Trent XWB-97 propulsan los aviones de fuselaje ancho Airbus A350-1000. El XWB-97 es un Trent de 97.000 libras de empuje y es el motor hermano más potente del XWB-84, que impulsa el avión A350-900.

En un reciente programa de inversión de mil millones de libras para mejorar los motores de la compañía, Rolls-Royce dijo que actualizará su

Motores con una nueva aleación de disco y mejor aerodinámica. Los motores recientemente actualizados ya se han probado en el A350. Según la compañía, el avión se sometió a algunas de las pruebas de resistencia más exhaustivas, incluidos 2.800 ciclos de calor.

Perspectivas financieras futuras

Rolls-Royce ha elevado sus previsiones financieras para 2024 en respuesta a una sólida primera mitad del año. La compañía del Reino Unido ahora anticipa alcanzar una ganancia operativa de entre £2.1 mil millones ($2.6 mil millones) y £2.3 mil millones ($2.9 mil millones) este año, frente al rango previamente anticipado de £1.7 mil millones ($2.1 mil millones) a £2 mil millones ($2.5 mil millones).

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La guía actualizada de flujo de caja libre de la compañía para 2024 ahora incluye un impacto de £150-200 millones ($192-256 millones) debido a problemas continuos en la cadena de suministro y disponibilidad limitada de piezas.

"Anticipamos un impacto continuo en el flujo de caja libre durante otros 18 a 24 meses a medida que persistan los desafíos de la cadena de suministro. Estamos gestionando activamente estos desafíos y buscamos mitigar los costos".