6 características únicas del Cessna Citation Longitude

El Cessna Citation Longitude es un jet ejecutivo de tamaño súper mediano que se destaca en el mercado de la aviación por su avanzada tecnología, comodidad y desempeño. El énfasis de Textron Aviation en la innovación de la aviación privada y la respuesta continua a las demandas del mercado de aviones de negocios más avanzados, eficientes y cómodos llevaron a la decisión de diseñar y construir el Citation Longitude.

Fabricante	Aviación Textron
Primer vuelo	8 de octubre de 2016
Proceso de dar un título	septiembre 2019
Rango	3.500 millas náuticas (6.500 kilómetros)
Planta motriz	Turboventiladores Honeywell HTF7000
Especificaciones de la cabina
Altura	6,0 pies
Ancho	6 pies 5 pulgadas
Longitud	25 pies

Con la creciente demanda de aviones más grandes y capaces que ofrecieran alcance transcontinental y tecnología avanzada, Textron vio la oportunidad de ampliar su línea de productos para incluir un avión súper mediano que pudiera competir con otros aviones comerciales de alta gama.

Aquí hay una lista de 6 características que hacen que Citation Longitude sea excepcional:

Alcance y rendimiento

Un alcance de 3.500 NM a Mach 0,84

El Citation Longitude cuenta con un alcance transcontinental de 3.500 millas náuticas con cuatro pasajeros, lo que permite vuelos sin escalas desde Los Ángeles a Nueva York, Nueva York a Londres y París a Dubai. Puede navegar a una velocidad máxima de Mach 0,84 y tiene un techo de servicio de 45.000 pies.

Foto de : Cessna

Funciones de seguridad mejoradas

Protección contra exceso y baja velocidad

Para los aviones privados que vuelan a niveles de vuelo muy altos, la estrecha gama de velocidades entre la sobrevelocidad y la velocidad de pérdida ha sido un problema durante mucho tiempo. Los sistemas de piloto automático y gestión de vuelo del Citation Longitude incorporan protección envolvente contra exceso y baja velocidad para proteger contra pérdidas aerodinámicas y el efecto "match tuck" de una condición de exceso de velocidad casi sónica. Además, la aeronave está equipada con un sistema de sacudidor/empujador para protección contra pérdida, controles de “vuelo por cable” y un sistema de frenado automático antideslizante. Estas características mejoran la seguridad y reducen la carga de trabajo del piloto.

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Foto de : Textron Aviation

Cabaña espaciosa y tranquila.

11% más espacio para las piernas que la competencia

El Longitude ofrece la cabina más silenciosa en el segmento de tamaño súper mediano, brindando un ambiente sereno para los pasajeros. Esto se logra mediante esfuerzos meticulosos de reducción de ruido, incluida una cortina expandible que cubre la abertura de la puerta de la escalera y puertas corredizas frontales que separan la cocina del área de asientos.

La cabina está diseñada con un piso plano, una altura de 6 pies y un ancho de 6 pies y 5 pulgadas, lo que ofrece amplio espacio y comodidad. Cuenta con asientos tipo club dobles que se pueden convertir completamente en literas para acomodar hasta cuatro pasajeros dormidos. La cabina de 25 pies y 2 pulgadas ofrece un 11% más de espacio para las piernas que la de sus competidores.

Foto de : Cessna

Suite de aviónica avanzada

Garmin G5000 es el corazón de la cabina de vuelo

ElGarmin G5000La suite de aviónica está en el corazón de la cabina de vuelo del Longitude y cuenta con tres pantallas grandes y cuatro controladores de pantalla táctil. Incluye aceleradores automáticos integrados, modo de descenso de emergencia, tecnología de visión sintética e interfaces opcionales de visualización frontal (HUD) y sistema de visión electrónica (EVS).

Foto de : Cessna | Aviación Textron

• Cubierta de vuelo integrada: El G5000 cuenta con tres pantallas de vuelo orientadas al paisaje con capacidad de pantalla dividida, lo que permite a los pilotos ver mapas, cartas, listas de verificación y más simultáneamente.
• Controladores de pantalla táctil: Dos controladores de pantalla táctil intuitivos sirven como interfaz piloto, lo que facilita el funcionamiento y la transición entre varias páginas.
• Sistema de control de vuelo automático (AFCS): Este sistema totalmente digital ofrece un rendimiento preciso en toda la envolvente de vuelo de la aeronave e incluye funciones como Modo de descenso de emergencia (EDM) y Protección por baja velocidad (USP).
• Tecnología de visión sintética (SVT): SVT proporciona una vista 3D del entorno del aeropuerto, incluidas las huellas de los edificios, las calles de rodaje y más, para ayudar a tener conciencia de la situación.
• Enfoques WAAS/LPV:El sistema permite aproximaciones WAAS/LPV, proporcionando aproximaciones similares a ILS para miles de aeropuertos.
• Conciencia situacional mejorada:Funciones como los diagramas de aeropuertos Garmin SafeTaxi georreferenciados y las vistas exocéntricas en 3D del entorno del aeropuerto ayudan a reducir las incursiones en las pistas y mejorar el conocimiento de la situación.

La flota de Cessna Citation es conocida por sus sencillos procedimientos previos al despegue. El Longitude tiene 35 elementos menos en la lista de verificación previa al vuelo que su competidor más cercano, lo que permite pasar menos tiempo entre la rampa y el despegue.

El avión también cuenta con un sistema de recirculación parcial para mantener el aire de la cabina limpio y fresco.

Mantenimiento y diagnóstico eficientes

Los mejores intervalos de mantenimiento de su clase

Longitude ofrece los mejores intervalos de mantenimiento de su clase, de 800 horas o 18 meses, lo que reduce el mantenimiento programado hasta en un 60 % en comparación con la competencia. La herramienta de diagnóstico a bordo LinxUs® proporciona informes de mantenimiento en tiempo real, lo que mejora la eficiencia operativa.

Foto de : American Airlines

Motores Honeywell HTF7700L

Los turbofan Honeywell producen 7,665 libras de empuje

Foto de : Honeywell

El Longitude funciona con dosHoneywellHTF7700LMotores turbofan, cada uno de los cuales entrega 7,665 libras de empuje. Estos motores están ajustados para condiciones altas y altas, proporcionando un rendimiento confiable y bajos costos operativos.