airBaltic amplía su red con vuelos directos entre Palanga y Ámsterdam

airBaltic, el operador del Airbus A220 de Letonia, ha ampliado sus operaciones desde Lituania con una nueva ruta de Palanga a Ámsterdam.

airBaltic tiene su sede en Letonia y presta servicios a los países bálticos. Operando desde 1995, la aerolínea se ha convertido en un importante operador del Airbus A220. Al igual que Southwest Airlines y varias aerolíneas de todo el mundo, airBaltic sólo opera un tipo de avión.

Utilizando los nuevos Airbus de fuselaje estrecho, que antes eran aviones Bombardier, airBaltic se ha expandido a más de 70 destinos en Europa, Oriente Medio, el norte de África y la región del Cáucaso. La última expansión de la aerolínea se produjo ayer, con el lanzamiento de nuevos vuelos desde Palanga a Ámsterdam. El mes pasado, airBaltic celebró 15 años prestando servicios en Palanga y está aumentando su oferta allí.

Foto: Michele Ursi | Shutterstock

El vuelo desde Palanga, en el oeste de Lituania, al aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam tiene solo 708 millas de largo. Según anuncio de la aerolínea, habrá dos vuelos semanales en la ruta. El tiempo medio de vuelo será de poco más de dos horas. Con la incorporación de la nueva ruta, airBaltic conectará Lituania con 19 destinos.

"Esta ruta es muy importante para toda la región occidental de Lituania. Beneficiará tanto a los pasajeros que podrán llegar directa y rápidamente a Ámsterdam como destino final, como a aquellos que podrán utilizar vuelos de conexión convenientes a través de este centro de aviación para llegar, por ejemplo, a los Estados Unidos". –Tomas Zitikis, Jefe de Desarrollo de Rutas, Aeropuertos de Lituania

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Zitikis añadió que además de ayudar a los pasajeros a llegar más rápido a los Estados Unidos (EE.UU.), Lituania podrá atraer más turismo de Europa occidental.

Según airBaltic, ha crecido hasta emplear a más de 2.500 personas. La elección de operar los Airbus A220-300 le dio a la aerolínea una de las flotas más jóvenes del mundo. La flota consta ahora de 47 A220, lo que le permite volar más de 130 rutas. Como se mencionó anteriormente, aunque tiene su sede en Letonia (Riga), opera vuelos desde varios países bálticos, incluidos Tallin, Vilnius y Tampere.

Nuevos asientos llegarán al A220

Esta semana se celebra en Alemania la mundialmente famosa Exposición de Interiores de Aviones (AIX). Cada año se realizan varios anuncios importantes y, en lo que va de año, Air Canada ha anunciado que agregará Panasonic Avionics a sus aviones. airBaltic hizo otro anuncio de que en sus aviones se instalarán asientos RECARO en clase económica.

Según el anuncio, sólo una aerolínea en el mundo utiliza ya los asientos de los aviones Airbus A220-300, pero airBaltic será la primera en Europa en hacerlo. El primer avión que contará con los nuevos asientos debutará en 2026 si todo va según lo planeado. Los nuevos asientos tienen reposacabezas integrados, inclinación de 30 pulgadas, reclinación y fuentes de alimentación en cada asiento a través de puertos USB-C.

Mark Hiller, director general de RECARO Aircraft Seating y RECARO Holding,

"Asociarse con airBaltic marca una oportunidad emocionante para nosotros en RECARO. Nuestro asiento en clase económica elevará la comodidad de los pasajeros dentro de la cabina de airBaltic a nuevos niveles, y estoy seguro de que esta colaboración es el comienzo de una asociación duradera".