Allegiant Air da la bienvenida a la entrega del primer Boeing 737 MAX a su flota

El primero de los muchos aviones Boeing 737 MAX encargados ha sido entregado a Allegiant Air. La aerolínea llevaba bastante tiempo esperando el avión, ya que los retrasos en Boeing afectaron su fecha de entrega. El avión también es especial, ya que es el primer Boeing 737 MAX 8-200 de alta densidad para una aerolínea estadounidense que tiene capacidad para más pasajeros que un MAX 8 normal.

Finalmente entregado

ha recibido su primer avión Boeing 737 MAX 8. La entrega se retrasó significativamente, pero el avión (matrícula N811NV) tomó su primer vuelo de Seattle a Arizona el lunes 9 de septiembre.

Foto:radar de vuelo24

De hecho, la entrega del nuevo MAX 8 para Allegiant es un avance significativo, considerando su

llegar a la flota de la aerolínea después de meses de retraso.AeroXplorercita a un representante de la aerolínea diciendo:

"Estamos encantados de recibir nuestro primer avión 737-8-200. La eficiencia y confiabilidad operativa de este avión de próxima generación traerá numerosos beneficios a Allegiant y a nuestros clientes. Este nuevo modelo no sólo ahorra combustible, reduce significativamente nuestros costos operativos, sino que también ofrece una experiencia de viaje mejorada para nuestros pasajeros... Hay algunos pasos adicionales en el proceso de incorporarlo a la flota, pero esperamos tener el avión en servicio, llevando a los pasajeros a sus destinos, en varias semanas".

El primer 737 MAX 8-200 de EE. UU.

El N811NV también es especial porque es el primer Boeing 737 MAX 8-200 de alta densidad entregado a una aerolínea estadounidense. Ryanair fue el cliente de lanzamiento de este tipo, que fue diseñado para atraer a las aerolíneas de bajo coste debido a su mayor capacidad de asientos y su mayor eficiencia.

Varias otras aerolíneas de todo el mundo han pedido el MAX 8-200, incluidas la aerolínea india de bajo coste Akasa Air y VietJet. Mientras que un MAX 8 normal tiene capacidad para entre 162 y 178 pasajeros, el MAX 8-200 tiene capacidad para 200 pasajeros.

Agregar asientos adicionales al avión también necesitaba aprobaciones regulatorias para cosas como situaciones y salidas de emergencia. Como resultado, Boeing tuvo que añadir dos salidas adicionales entre las alas y la parte trasera del avión.

Retrasos en la entrega

El primer avión 737 MAX de Allegiant fue visto hace meses realizando comprobaciones de vuelo. La aerolínea encargó 50 aviones Boeing 737 MAX en 2022, incluidos 26 MAX 8-200. Inicialmente estaba previsto que el primer MAX 8 de ese pedido se entregara en 2023, pero varios factores provocaron un retraso.

Los problemas de producción actuales de Boeing, incluido un límite a la producción mensual de MAX, junto con una cadena de suministro global que sigue siendo lenta, han contribuido a que Allegiant recibiera su primer avión MAX después de meses de retraso.

Foto: Thiago B Trevisan l Shutterstock

Según informes recientes, el

. Anteriormente se esperaba que agregara seis aviones 737 MAX en 2024, pero luego revisó este número a cuatro. Las perspectivas han cambiado significativamente, considerando que Allegiant originalmente había planeado recibir 12 737 MAX este año.

Más información:El primer Boeing 737 MAX 8-200 de EE. UU. está a punto de ser entregado por Allegiant

La última entrega también marca un cambio en la flota de aviones de fuselaje estrecho de la aerolínea. Allegiant opera actualmente más de 125 aviones Airbus, incluidos los A319 y A320, y ahora comenzará a operar una flota mixta.