Indian Airlines sufre más de 100 amenazas falsas de bomba en una semana

Corey

Algo extraño está sucediendo estos días en el espacio de la aviación india. El país ha recibido alrededor de 100 amenazas a vuelos comerciales durante la última semana, demasiadas en tan poco tiempo. Si bien estos han sido engaños, el daño que están causando a las aerolíneas, a los planes de viaje de los pasajeros y a la reputación general del sector de la aviación india es inmenso.

Una amenaza de bomba a un vuelo da como resultado un regreso al aeropuerto de origen o un desvío a otro. El avión suele ser llevado a una bahía aislada donde se controla cuidadosamente a todos los pasajeros y sus maletas. Esto casi siempre resulta en interrupciones en los viajes de los pasajeros, y las aerolíneas y los aeropuertos también pierden tiempo y dinero al gastar recursos en lidiar con la situación. Ahora imagina que esto se repite más de 100 veces en cuestión de siete días.

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Foto: Soos Jozsef | Shutterstock

Por muy preocupante que sea esta tendencia, también es intrigante que algunas personas claramente estén tratando de irritar a las autoridades y no tengan miedo de molestar al oso. En la última semana, todas las principales aerolíneas indias y, según se informa, también algunas internacionales, recibieron amenazas de bomba.

Sólo el lunes, alrededor de 30 vuelos nacionales e internacionales recibieron amenazas de bomba. ¡Treinta! En un día. Los aviones que de otro modo deberían volar y generar ingresos para las aerolíneas se ven obligados a permanecer en tierra para que las autoridades puedan completar su investigación y descartarlo como un engaño. Por supuesto, los transportistas pierden un dinero precioso debido al desequilibrio de sus horarios, y los pasajeros también sufren inconvenientes en el proceso.

Tácticas alarmistas

La mayoría de estas amenazas se reciben a través de correos electrónicos o cuentas anónimas de redes sociales. Una tendencia emergente es que una vez que se recibe una amenaza, muchas otras la siguen pronto. Por el momento, es difícil decir si se está haciendo de manera organizada o se trata simplemente de un caso de malhechores que se copian entre sí.

Foto:radar de vuelo24

El motivo de estos intentos tampoco está claro por el momento. Si bien las amenazas aisladas del pasado podrían atribuirse a algunos individuos que intentaron engañar a las autoridades con la esperanza de salirse con la suya, el gran volumen de estas amenazas en los últimos días merece un examen exhaustivo.

Muchos vuelos internacionales se han visto obligados a desviarse a un tercer país, incluidos Turquía y Alemania. Algunos, como el vuelo de Vistara a Frankfurt (en la foto de arriba), tuvieron que regresar a la India porque Afganistán no les permitió aterrizar en su territorio. Antes de eso, un avión de Air India Express tuvo que ser escoltado por aviones militares de Singapur antes de aterrizar en el aeropuerto de Changi. Casi al mismo tiempo, un

El 777 con destino a Chicago tuvo que desviarse a Canadá.

Si bien, afortunadamente, todas estas amenazas fueron engaños, la óptica de todo lo que se desarrolla de esta manera amenaza con afectar la reputación del sector de la aviación de la India. El país goza de una excelente credibilidad en lo que respecta a la seguridad de la aviación y, hasta ahora, estas amenazas no han causado ningún impacto grave. Pero hay mucho en juego y las autoridades indias deben atrapar a los culpables lo antes posible.

Si la razón es la notoriedad y los perpetradores quieren sacudir al país y obtener algunos titulares en los medios, entonces han tenido algo de éxito. Después de todo, aquí estamos analizando los incidentes en este artículo, al igual que muchos otros medios de comunicación. Pero, afortunadamente, hasta ahora no ha habido una sensación real de miedo entre el público. Por lo tanto, es importante llegar a las raíces de este problema antes de que dañe la percepción pública.

Foto: Media_works | Shutterstock

India se toma en serio estas amenazas

Se podría entender la obsesión de la India por los protocolos estrictos cuando se trata de amenazas de bomba. El horrendo atentado de Kanishka en 1985 que derribó un 747 de Air India y el secuestro de Indian Airlines en 1999 todavía están frescos en la memoria de muchos indios.

Foto: Fotografía de Nieuwland | Shutterstock

Pero las autoridades indias están tratando estas amenazas con gran urgencia, y el ministro de aviación civil del país, K Ram Mohan Naidu, dijo que los “responsables de las perturbaciones serán identificados y debidamente procesados”. Con suerte, pronto veremos algún progreso en la investigación.