Rusia perdió otro cazabombardero Su-34. ¿Obtuvo Ucrania los misiles Patriot que tanto necesitaba?

Parece que Rusia ha perdido otro cazabombardero Su-34 “Fullback” de alcance medio en la invasión rusa a gran escala de Ucrania. Así lo informó un destacado canal de Telegram llamadoCazabombardero(Según se informa, el canal tiene vínculos con la Fuerza Aérea Rusa). Esto se produce menos de un mes después de que Ucrania aparentemente derribara el primer bombardero estratégico Tu-22M3. En el transcurso de dos años de guerra, la Fuerza Aérea Rusa ha ido perdiendo un flujo constante de aviones, pero a un ritmo razonablemente lento que probablemente pueda tolerar y sostener durante mucho tiempo.

Según el post FighterBomber, el Su-34 se perdió sobre la región rusa de Belgorod mientras realizaba ataques contra posiciones ucranianas. La publicación afirma que el avión sufrió una falla en el motor.

Foto:Dmitri Teréjov Flickr

"En relación con el desastre del Su-34. Hoy se estrelló un cazabombardero Su-34 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. La tripulación murió. Miembros de la tripulación: Evgeny Kuznetsov y Vladimir Strelkov. El avión pertenecía al 47.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la 105.ª División Mixta de Aviación de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (A/E Baltimore, Voronezh). El caza estaba realizando una misión de combate en el área del pueblo. Valuyki, región de Belgorod. Anteriormente, el desastre se produjo debido a un fallo del motor. La tripulación no tuvo tiempo de expulsar. – traducidoPuesto de cazabombardero

La publicación decía que el Su-34 en particular estaba registrado como RF-95002 “Red 21” y es el mismo que se muestra en la X (anteriormente Twitter) publicada en el enlace a continuación. Por otra parte, Rusia habría perdido otro avión el mismo día. Otro rusocanal de telegramasinformó esto y afirmó que dos pilotos más murieron en el incidente (lo que significa que cuatro pilotos rusos murieron el mismo día). Según se informa, estos pilotos participaron activamente en operaciones rusas en África, pero se sabe poco más. No está claro si esta segunda pérdida de avión estuvo relacionada con la guerra en Ucrania o si se trataba de un avión mercenario Wagner que operaba en África.

Se planea que el Su-34 reemplace eventualmente a los viejos cazas de ataque táctico Su-24 y a los bombarderos de larga distancia Tu-22M de la era soviética. Es probable que las pérdidas sustanciales entre los cazabombarderos Su-34 de primera línea de Rusia estén haciendo retroceder estos planes.

¿Serán los Patriotas Españoles?

Según algunas fuentes ucranianas anónimas, el cazabombardero Su-34 fue derribado cerca de la línea del frente cerca de Avdiivka. Cabe señalar que fuentes oficiales rusas no han informado de la pérdida y las Fuerzas Armadas de Ucrania no la han reclamado oficialmente. Elactualización diariade las pérdidas rusas reclamadas por Ucrania no incluían ningún avión militar, lo que podría añadir peso a la afirmación de que el avión se perdió debido a una falla del motor.

Foto:Ministerio de Defensa ruso l Wikipedia Commons

Los comentaristas en línea también se apresuraron a señalar que Ucrania ha derribado algunos aviones rusos en los últimos uno o dos meses. Esta aparente pausa sigue a una serie de supuestos derribos ucranianos en febrero de Su-34, Su-30 y un A-50U (se confirmó que el A-50U y algunos Su-30 fueron derribados).

Se sabe que a Ucrania le faltan misiles de defensa aérea, incluidos los misiles Patriot (que son muy capaces de derribar aviones a largas distancias). En los días previos al derribo, se informó que España había donado y entregado una pequeña cantidad de misiles Patriot a Ucrania, lo que generó especulaciones sobre si Ucrania podría usar estos misiles para derribar el avión atacante.

¿Cuántos Su-34 ha perdido Rusia?

Se debe tener precaución y muchas pizcas de sal al escuchar afirmaciones sobre aviones derribados en esta guerra, a menos que se proporcionen pruebas variables que respalden esas afirmaciones. Elblog de oryx(que recopila pérdidas visiblemente confirmadas disponibles) ha contado 26 Su-34 perdidos por Rusia hasta el momento en la guerra en Ucrania (ocasionalmente, se aceptan obituarios de los pilotos en lugar de evidencia visual de la pérdida del avión). Tres de estas pérdidas se debieron a incidentes no relacionados con el combate.

En total, se confirma que Rusia ha perdido más de 100 aviones en la guerra de Ucrania (más unos 140 helicópteros). Se trata de una cantidad dolorosa de aviones (algunos son los más modernos y otros son difíciles de reemplazar).

Foto:Aviones de pasajeros l Wikimedia Commons

De acuerdo aWDMMA, Rusia tiene alrededor de 127 Su-34 en servicio en 2024. El Sukhoi Su-34 es una variante de la familia de aviones de combate soviéticos/rusos Su-27 Flanker (junto con los Su-30, Su-33 y Su-35). También se sabe que Rusia perdió un mínimo de un Su-27, 11 Su-30 y 7 Su-35.

Ver también:Rusia lanza una andanada de drones y misiles contra Ucrania

De acuerdo aUcrania PravdaUcrania afirmó haber derribado 10 Su-34 en febrero de 2024 (más algunos otros aviones). Esto provocó una discusión en línea ya que había poca o ninguna información independiente para confirmar estas pérdidas. Es posible que estos derribos nunca hayan ocurrido, y también es posible que algunos o todos hayan sido derribados detrás de la línea del frente y ninguna foto haya llegado al público. Las pérdidas reales de Su-34 en Rusia son sostenidamente superiores a lo que Oryx ha confirmado; es simplemente imposible saberlo con certeza en medio de la niebla de la guerra.

Sin embargo, cualesquiera que sean las pérdidas reales de Rusia, están lejos de ser paralizantes. Se cree que la producción de aviones rusa está más o menos a la altura de las pérdidas (o al menos de las pérdidas confirmadas visualmente). Se cree que Rusia entregó entre 8 y 10 Su-34 de nueva producción tanto en 2022 como en 2023. Esto habría compensado en gran medida sus pérdidas confirmadas.

Quizás sería de mayor interés el grado en que los aviones se desgastan por el desgaste de la guerra que el grado en que se pierden en combate. También se dice que el número de pilotos rusos capacitados es un factor limitante en la efectividad de la Fuerza Aérea Rusa.