Estos 10 aeropuertos de EE. UU. solo tendrán 1 ruta europea este verano

Cuarenta y un aeropuertos estadounidenses tienen vuelos europeos sin escalas este verano, según los horarios examinados utilizandoOAGdatos paraMayo a Septiembre 2024. Ahora incluyenSan Antonio, que obtuvo su primer servicio de larga distancia el 17 de mayo de 2024.

Aeropuertos estadounidenses con una ruta europea

Se resumen a continuación. Incluyen San Juan, Puerto Rico, un territorio estadounidense. En otros lugares, San Antonio, que anteriormente no había tenido vuelos europeos, ahora los tiene, gracias al servicio A330neo de Condor tres veces por semana. Es importante destacar que los pasajeros pueden conectarse a la red de Condor y Lufthansa en Frankfurt, lo que significa que la ciudad de Texas ha ganado más destinos con un solo cambio de avión.

Lectura sugerida:Las 10 aerolíneas europeas que prestarán servicio a la mayoría de los aeropuertos de EE. UU. Este verano

Foto de : Aeropuerto Internacional de San Antonio

• Anclaje: Cóndor y Descubre desde Frankfurt
• cleveland: Aer Lingus de Dublín
• Fuerte Myers: Descubrir desde Frankfurt
• Hartford: Aer Lingus de Dublín
• Nashville: British Airways desde Londres Heathrow
• Nueva Orleáns: British Airways desde Londres Heathrow
• Oakland: Azores Airlines desde Terceira
• San Luis: Lufthansa desde Frankfurt
• San Antonio: Cóndor de Frankfurt
• San Juan: Iberia from Madrid

Stewart habría estado en la lista, pero afortunadamente obtuvo una segunda ruta en 2023: Atlantic Airways desde las Islas Feroe en el Airbus A320neo. Se une al PLAY de Keflavik. Pittsburgh también habría estado allí, pero ahora tiene dos rutas europeas. Coexistiendo con British Airways desde Londres Heathrow está Islandiaair desde Keflavik, que comenzó el 16 de mayo de 2024.

La lista se reduce en dos respecto a 2023

Fairbanksperdido Vuelos semanales estacionales de Condor desde Frankfurt en septiembre de 2023 (se operaban de forma triangular con Anchorage). Un mes después,San Jose, California, dejó de ver BA desde Heathrow. (San José también tuvo vuelos a Frankfurt con Lufthansa hasta 2018). Ambos aeropuertos ya no tienen vuelos europeos.

Heathrow-San José comenzó en mayo de 2016 y los 747-400 de BA se verían diariamente hasta el verano de 2020. La Reina de los Cielos habría reemplazado al 787-9. Sin embargo, la pandemia provocó la suspensión de la ruta en marzo de 2020 hasta su regreso en junio de 2022. El 747 nunca se utilizó.

Si miramos hacia atrás, hasta 2019, otros aeropuertos estadounidenses con una ruta europea han perdido todo el servicio transatlántico de pasajeros. ellos incluyencharlestón(BA de Heathrow en 2019),Indianápolis(Delta a París CDG hasta 2020), yciudad de Kansas(Islandair desde Keflavik hasta 2019). Hasta 2012,Menfistenía vuelos de Delta a Ámsterdam, anteriormente una ruta de Noroeste, gracias a la entonces estrecha relación entre Northwest y KLM.

¿Tomará vuelos transatlánticos desde alguno de los 10 aeropuertos mencionados anteriormente en el artículo? Háganos saber en la sección de comentarios.