Tutti i voli: quando Cathay Pacific lancerà le nuove cabine Boeing 777-300ER

Cathay Pacific introdurrà presto

aeromobili con nuove cabine in servizio commerciale, promettendo di trasformare i viaggi aerei con nuove cabine business, premium economy ed economy class.

I primi voli con le nuove cabine dovrebbero partire il 18 ottobre e l'aereo sarà dotato di 361 posti, suddivisi tra 45 business, 48 ​​premium economy e 268 economy class, diventando il quarto volo

/300ER nella flotta della compagnia aerea.

Ridefinire la business class con le suite Aria

L'aggiornamento della cabina includerà le nuove suite Aria, che manterranno alcune caratteristiche apprezzate dai clienti, tra cui la disposizione a spina di pesce inversa, un letto comodo e un ampio ripostiglio.

“[…] Aria Suite offre una serie di innovazioni e miglioramenti per portare l’esperienza della classe Business a un livello superiore.”

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Vicino

Saranno caratterizzati da un livello di privacy migliorato, superiore a quello precedente

posti offerti dalla compagnia aerea. L'aggiunta di una porta della suite creerà uno spazio unico progettato per il cliente, adattato in modo univoco per migliorare l'esperienza immersiva nella suite.

"Cathay Pacific ha prestato particolare attenzione alla creazione di uno spazio personale nella suite che infonde un'aria di relax dal momento in cui i clienti entrano."

Altre caratteristiche includono uno schermo 4K ad altissima definizione da 24 pollici, il più grande della flotta della compagnia aerea, ricarica wireless, connettività Bluetooth e finiture di lusso per migliorare ulteriormente l'esperienza di classe business.

ha lanciato le nuove suite e cabine premium economy a bordo del 777-300ER in aprile.

Nuove cabine di classe economica

Per

passeggeri, le nuove cabine aggiungeranno anche maggiore privacy con ali e divisori dei sedili, uno schermo 4K da 15,6 pollici con connettività Bluetooth e servizi igienici dedicati.

Foto: Cathay Pacific

Infine,

i viaggiatori si siederanno su coprisedili aggiornati con ergonomia migliorata, un'interfaccia IFE (intrattenimento di bordo) migliorata e poggiatesta flessibili innovativi che migliorano il comfort.

“Questa riprogettazione completa riflette la dedizione di Cathay Pacific all’innovazione e al comfort dei passeggeri, stabilendo un nuovo punto di riferimento per i viaggi a lungo raggio”.

Cathay Pacific ha aggiunto con sicurezza che il 777-300ER è pronto a fare scalpore nel settore dell’aviazione e a ridefinire le aspettative per i passeggeri di tutto il mondo.

Programma iniziale

Dati della società di analisi aeronauticaCandelaha dimostrato che finora Cathay Pacific ha programmato il suo 777-300ER da 361 posti per volare su una rotta in ottobre, vale a dire da

(HKG) per l'aeroporto internazionale di Pechino Capitale (PEK).

L'aereo effettuerà tre itinerari settimanali, volando venerdì (in coincidenza con la possibile data di lancio del 18 ottobre), sabato e domenica sul volo CX332, nonché sull'itinerario di ritorno, CX331.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice

Tuttavia, la compagnia aerea non ha presentato programmi lungimiranti per i suoi aerei 777-300ER da 361 posti. Gli altri 777-300ER, dotati di 40 posti business, 32 premium economy e 296 posti in classe economica – per un totale di 368 passeggeri – hanno un programma piuttosto intenso nel mese di ottobre.

In totale, Cathay Pacific ha programmato 91 partenze settimanali da Hong Kong con i 777-300ER da 368 posti, comprese due aeroporti del Nord America:

(LAX, tre voli settimanali) e l'aeroporto internazionale di Vancouver (YVR, dieci voli settimanali).