I Boeing 737 MAX 8 di Bonza collegano oltre 650.000 australiani nel 2023

Esistono molti modi per misurare il successo di una compagnia aerea, in base alla redditività, ai passeggeri trasportati, ai fattori di carico o all’affidabilità degli orari. La più recente e unica compagnia aerea low cost indipendente dell’Australia, Bonza, raggiungerà il suo primo anniversario di attività alla fine di gennaio, quindi vale la pena ricordare come si è comportata la nuova compagnia aerea nel suo primo anno e dove è diretta nel 2024.

Un anno di lancio di nuove rotte e aerei

Bonza ha lanciato il suo primo volo il 31 gennaio 2023 e ha creato la storia dell'aviazione australiana essendo la prima compagnia aerea locale a utilizzare il Boeing 737 MAX in operazioni commerciali. Il primo volo è stato un servizio di andata e ritorno tra la base di Bonza presso l’aeroporto di Sunshine Coast (MCY) e l’aeroporto di Whitsunday Coast (PPP) e ha segnato l’inizio di un viaggio che ha visto più di 650.000 viaggiatori volare con la compagnia aerea nel 2023.

Foto: Michael Doran I Volo semplice

Il volo inaugurale è anche il culmine di 15 mesi di duro lavoro da quando la compagnia aerea sconosciuta è stata annunciata per la prima volta al pubblico australiano nell’ottobre 2021. Fin dal suo inizio, Bonza ha definito una strategia chiara per collegare destinazioni senza opzioni di compagnie aeree low cost o voli diretti.

Meno di 12 mesi dopo, opera da tre basi sulla Sunshine Coast, l'aeroporto internazionale di Melbourne (MEL) e l'aeroporto di Gold Coast (OOL) su 38 rotte non-stop verso 21 destinazioni. Ha una flotta di quattro Boeing 737 MAX 8 in funzione a cui presto si aggiungeranno altri due con un accordo di wet lease gestito dalla canadese Flair Airlines, una compagnia aerea affiliata attraverso la società madre di Bonza, 777 Partners.

Foto: Michael Doran I Volo semplice

Quando questi due 737 MAX 8 torneranno in Canada alla fine dell’alta stagione estiva australiana, il piano è di sostituirli con altri due 737-8 targati Bonza, con altri nuovi aerei pianificati per unirsi alla flotta man mano che la domanda aumenterà nel corso del 2024. L’introduzione dei Flair 737 non è andata come previsto, con l’ottenimento delle necessarie approvazioni normative che hanno richiesto più tempo del previsto, portando a ritardi nel lancio della nuova rotta tra la Gold Coast e Darwin.

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Per Bonza è solo l'inizio

Quando il sipario è calato sul 2023, il CEO di Bonza Tim Jordan ha affermato che sebbene il 2023 sia stato un grande anno per la neonata compagnia aerea, è solo l’inizio di ciò che la compagnia aerea ha pianificato per quest’anno. Ha aggiunto che in un anno in cui il costo della vita è aumentato vertiginosamente, la compagnia aerea ha garantito ai viaggiatori la possibilità di ottenere notevoli risparmi sui loro piani di viaggio aereo.

“Ad esempio, sulla base delle tariffe aeree nel 2022/23 dalle nostre rotte con base a Melbourne, abbiamo risparmiato ai clienti più di 400 dollari australiani (270 dollari) per viaggio di andata e ritorno, il che equivale a un risparmio di oltre 100 milioni di dollari australiani (67 milioni di dollari) per gli australiani nel primo anno, questo viene definito effetto Bonza”.

Quando Bonza è stata lanciata su rotte già operate, i concorrenti hanno abbassato le loro tariffe, ma raramente sono riuscite a eguagliare la tariffa più bassa di AU $ 49 ($ 34) offerta da Bonza. I confronti erano straordinari su rotte che prevedevano transiti attraverso una capitale o un hub principale, dove le tariffe aeree erano così alte da essere inaccessibili per molti. Tuttavia, tutto è cambiato quando Bonza ha aperto servizi diretti a tariffe aeree basse.

Avendo viaggiato su molti dei voli inaugurali di Bonza, un tema comune è stato incontrare coloro che volavano per la prima volta che in precedenza non avevano viaggiato o avevano intrapreso lunghi viaggi per vedere parenti e amici, anche nel loro stato d'origine, il Queensland. Jordan ha affermato che le tariffe basse di Bonza hanno costretto i concorrenti ad abbassare i prezzi, “il che è una vittoria per l’aviazione nazionale e per gli australiani che viaggiano attraverso il nostro bellissimo cortile”.

Oltre alle tariffe basse e alla flotta più moderna d'Australia, Bonza ha offerto un'esperienza di bordo unica, in cui i passeggeri ordinano cibo e bevande tramite l'app Bonza e se li fanno consegnare direttamente ai loro posti. Ciò è possibile solo grazie alle leggende di Bonza, ovvero l’equipaggio di cabina, che lavora instancabilmente durante i voli anziché restare dietro le quinte una volta che il carrello ha attraversato l’aereo, cosa tipica delle compagnie aeree nazionali australiane.

Hai già viaggiato con Bonza? Fatecelo sapere nei commenti.