Emirates è la prima ad aggiungere la tecnologia IATA Turbolence Aware ai suoi aerei con Lufthansa Systems Lido MPilot

Emirates ha aderito alla piattaforma IATA Turbulence Aware e sarà la prima compagnia aerea a integrare la piattaforma nell’ultima versione di Lido mPilot di Lufthansa Systems. L’integrazione della nuova tecnologia aiuterà Emirates a garantire sicurezza operativa, efficienza e comfort dei clienti su tutti i voli.

Fornire informazioni accurate sulla turbolenza

La turbolenza è in aumento e rimane una delle principali preoccupazioni per la sicurezza. Le due piattaforme offrono dati preziosi e nuove tecnologie che forniscono informazioni e previsioni sulle turbolenze aggiornate al minuto e altamente accurate per gli equipaggi di volo. Pertanto, i piloti possono tracciare i percorsi migliori attorno alle aree interessate per migliorare la sicurezza, l’efficienza della navigazione e l’ottimizzazione del piano di volo.

Foto: Yatrik Sheth | otturatore

In collaborazione con la piattaforma Turbulence Aware della International Air Transport Association (IATA), oltre 140 aerei Emirates sono stati dotati del software di bordo necessario per condividere automaticamente le informazioni sulla turbolenza con tutte le compagnie aeree che contribuiscono con i dati alla piattaforma. Inoltre, i nuovi aeromobili come l’Airbus A350, il Boeing 777X e il Boeing 787, che entreranno a far parte della flotta Emirates nei prossimi anni, saranno equipaggiati con la nuova tecnologia. Parlando della piattaforma, ha affermato il vicepresidente senior della divisione Emirates per le operazioni di volo, il capitano Hassan Alhammadi

"Partecipare attivamente alla piattaforma Turbulence Aware della IATA e dotare i nostri piloti di un complemento delle più recenti tecnologie del settore come la soluzione di navigazione mobile Lido mPilot di Lufthansa Systems fanno parte del nostro impegno per garantire sicurezza operativa, efficienza e comfort del cliente su ogni volo. Siamo inoltre orgogliosi di fornire dati sulla turbolenza attraverso la nostra rete in Medio Oriente e ampi collegamenti in Africa, Asia, Australia e altre regioni."

La condivisione dei report sulle turbolenze aiuterà ad aumentare le conoscenze del settore per gestire le turbolenze e l’evoluzione dei modelli meteorologici in modo più efficace e preciso. Emirates continua ad andare avanti con i piani per adottare tecnologie più all’avanguardia per migliorare l’esperienza dei passeggeri e garantire ai clienti voli fluidi.

Migliorare la qualità e la quantità dei dati

La piattaforma IATA Turbulence Aware è una risorsa informativa globale, in tempo reale, dettagliata e obiettiva che aiuta i piloti e i professionisti dell'aviazione a gestire e ridurre gli effetti delle turbolenze sui voli. La turbolenza si verifica in varie condizioni e rimane la principale causa di lesioni ai passeggeri e all'equipaggio. Inoltre, comporta costi di carburante più elevati poiché gli aerei sono tenuti a deviare o cambiare altitudine. La piattaforma funziona riunendo dati anonimi sulle turbolenze provenienti da migliaia di voli operati in tutto il mondo.

Foto: Emirati

Utilizzando le informazioni generate dai dati, gli equipaggi di volo e gli spedizionieri possono scegliere traiettorie di volo ottimali per evitare turbolenze e volare a livelli e altitudini di picco per massimizzare l’efficienza del carburante e ridurre le emissioni di carbonio. Ad oggi, Turbulence Aware ha garantito voli più sicuri per più di700 milioni di passeggeri, che dovrebbe aumentare man mano che sempre più compagnie aeree aderiranno al programma. Il vicepresidente senior della IATA per i prodotti e i servizi commerciali, Frederic Leger, ha aggiunto:

"Mitigare gli effetti negativi delle turbolenze è una sfida a livello di settore e ottenere dati accurati e in tempo reale è fondamentale in questo sforzo. La cooperazione tra IATA Turbulence Aware, Emirates e Lufthansa Systems migliorerà ulteriormente la qualità e la quantità di dati in tempo reale messi a disposizione del settore, consentendo viaggi aerei più fluidi e sicuri per tutti."

Lido mPilot è un'applicazione completa di cartografia nautica mobile di Lufthansa Systems. È stato configurato in base ai requisiti operativi specifici di Emirates. L'applicazione offre ai piloti un facile accesso alle carte dei terminali, una mappa di percorso generata dinamicamente e una mappa mobile dell'aeroporto (AMM). Le sue mappe interattive basate sui dati e le ultime funzionalità meteorologiche applicabili a ciascun volo garantiscono che ai piloti vengano fornite le informazioni più rilevanti, migliorando la loro consapevolezza della situazione.

Aumentare la sicurezza e il comfort dei passeggeri

I dati IATA Turbulence Aware completano il valore di Lido mPilot, fornendo agli equipaggi di volo informazioni complete sulla turbolenza per garantire che prendano decisioni più informate e navighino nei cieli in modo più efficiente. Secondo Andreas Melhammer, Product Owner di Lufthansa Systems Pilot Charting Apps, l’integrazione dei dati Turbulence Aware in Lido mPilot consentirà alla compagnia aerea con sede a Dubai di aumentare la sicurezza, ridurre il consumo di carburante e massimizzare il comfort dei passeggeri.

Foto: BoeingMan777 | Shutterstock

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La turbolenza è la principale causa di lesioni gravi negli incidenti aerei non mortali e si prevede che aumenterà in base alla ricerca accademica sull’atmosfera. Il 21 maggio, un passeggero è morto per un sospetto attacco di cuore, mentre molti altri sono rimasti feriti quando un Boeing 777 della Singapore Airlines ha colpito una grave turbolenza. Solo quattro giorni dopo, almeno 12 persone a bordo di un volo Qatar Airways sono rimaste ferite dopo che il Boeing 787 ha incontrato una turbolenza in rotta verso Dublino. Il 26 maggio, un'assistente di volo della Turkish Airlines si è rotta la spina dorsale dopo essere stata lanciata al soffitto e lasciata cadere a terra a bordo di un Airbus A321.

Mentre gli aerei incontrano quotidianamente turbolenze, gli incidenti gravi sembrano essere in aumento. Ogni anno, molte persone rimangono ferite a causa delle turbolenze mentre non indossano le cinture di sicurezza, con un rischio maggiore per i membri dell'equipaggio di cabina. Secondo la IATA, evitare le zone turbolente è essenziale per ridurre il numero di infortuni associati. Tuttavia, si prevede che la gestione delle turbolenze rimarrà impegnativa poiché il cambiamento climatico influenza i modelli meteorologici.

Cosa ne pensi di questa storia? Hai mai sperimentato forti turbolenze? Per favore condividi i tuoi pensieri e le tue esperienze nei commenti!