L'FBI mette in guardia contro i laser luminosi sui droni sospetti poiché la maggior parte degli avvistamenti risultano essere aerei

L’ufficio di Newark del Federal Bureau of Investigations (FBI) ha messo in guardia contro l’uso di laser brillanti e/o il rischio di sparare a presunti sistemi aerei senza pilota (UAS) –

– poiché molti di questi UAS si sono rivelati aerei commerciali o privati.

Sparatoria ad un aereo

In una dichiarazione del 16 dicembre, l'FBI di Newark e la Polizia di Stato del New Jersey hanno chiesto al pubblico di smettere di puntare i laser sugli aerei che il grande pubblico potrebbe scambiare per un UAS.

“C’è anche preoccupazione per le persone che potrebbero sparare con armi contro quello che credono essere un UAS ma potrebbe essere un aereo con equipaggio”.

Pertanto, l’FBI Newark, la Polizia di Stato del New Jersey, “e dozzine di altre agenzie e partner delle forze dell’ordine” hanno pattugliato ogni notte per diverse settimane per rintracciare gli operatori che agiscono illegalmente o con intenti nefasti.

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Le forze dell’ordine hanno utilizzato ogni strumento e attrezzatura disponibile per “trovare le risposte che il pubblico sta cercando”. Tuttavia, la dichiarazione mette in guardia su potenziali errori di identificazione e possibili conseguenze mortali se i laser e/o gli spari prendono di mira gli aerei con equipaggio.

Il 14 dicembre, gli agenti dell'Unità di pattuglia portuale della polizia di Boston hanno arrestato due persone, con un terzo sospettato ancora in libertà. Gli uomini sono stati accusati di aver fatto volare droni o UAS pericolosamente vicini

(BOS).

Isteria dei droni

L’FBI di Newark ha sottolineato che in genere gli UAS vengono scambiati per oggetti familiari come aerei con equipaggio, satelliti a bassa orbita o corpi celesti come i pianeti. Per evitare di identificare erroneamente un drone per uno qualsiasi di questi oggetti, il pubblico può utilizzare una varietà di strumenti per identificare visivamente se qualcosa nel cielo è un drone o un aereo con equipaggio.

“L’identificazione accurata è fondamentale per mantenere la sicurezza e garantire risposte adeguate all’attività degli UAS”.

L’ufficio di presidenza ha osservato che molti diversi siti Web e applicazioni mobili disponibili al pubblico mostrano le traiettorie di volo di aerei con equipaggio, satelliti nell’orbita terrestre e oggetti astronomici che potrebbero aiutare a evitare errori di identificazione.

Per esempio,Flightradar24è lo strumento più comunemente utilizzato per tracciare le traiettorie di volo degli aerei commerciali e/o privati, mentreScambio ADS-Bpotrebbe essere utilizzato per monitorare alcuni, non tutti, i movimenti degli aerei militari.

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Nelle ultime settimane, l’isteria dei droni ha preso il sopravvento sui social media, incluso TikTok, che è stato ampiamente utilizzato come strumento di disinformazione.

L'azienda, di proprietà della cinese ByteDance, ha presentato un ricorso d'urgenza davanti alla Corte Suprema degli Stati Uniti contro il suo divieto, che entrerebbe in vigore il 19 gennaio 2025, se l'azienda cinese non si dismettesse dall'app a causa delle preoccupazioni sulla sicurezza sollevate dal governo degli Stati Uniti.

In seguito agli scioccanti risultati delle elezioni presidenziali rumene di novembre, che erano state annullate a causa di un'operazione di influenza russa che aveva influito sul voto, la Commissione Europea (CE) ha invocato il Digital Services Act (DSA), ordinando alla piattaforma di congelare e conservare i dati relativi ai rischi reali o potenziali che TikTok potrebbe comportare sui processi elettorali nell'Unione Europea (UE), un altro potenziale caso di social media indagato per il suo ruolo nella diffusione di false narrazioni ai suoi utenti.

Tuttavia, alcuni utenti della piattaforma si sono filmati mentre puntavano i laser verso gli aerei. Un video ora cancellato mostrava gli individui che colpivano con il laser oggetti in movimento nel cielo con luci di navigazione chiaramente identificabili utilizzate dagli aerei, compresi i jet commerciali.

Il presidente eletto Donald Trump ha commentato questo durante la sua conferenza stampa il 16 dicembre, quando ha affermato che il governo era a conoscenza degli sviluppi legati ai droni. Trump ha affermato che l'attuale governo non ha voluto commentare la questione, e il presidente entrante ha aggiunto che sarebbe meglio dire quello che sanno l'esercito americano e l'attuale presidente Joe Biden sui presunti avvistamenti di droni, secondo un rapporto diReuters.

Violazione della legge federale

In una breve dichiarazione del 15 dicembre, la Federal Aviation Administration (

) ha ribadito che gli attacchi laser sugli aerei rappresentano un grave pericolo per la sicurezza e una violazione della legge federale. L’autorità di regolamentazione ha affermato di aver ricevuto “più segnalazioni laser” dall’equipaggio di volo nel New Jersey, New York e Pennsylvania.

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Il giorno prima, la FAA aveva affermato che il suo ruolo era garantire che i droni fossero utilizzati in sicurezza all’interno del National Airspace System (NAS), sottolineando che era legale far volare un drone nella “maggior parte delle località” se un UAS viene utilizzato a una profondità inferiore a 400 piedi (121,9 metri).

"[...] ma ci sono delle regole, tra cui test di sicurezza, mantenersi al di sotto dei 400 piedi, tenere il drone in vista, evitare tutti gli altri velivoli, non causare pericoli a persone o cose ed evitare lo spazio aereo limitato."

Il 13 dicembre, l’autorità di regolamentazione ha rallentato il traffico all’aeroporto internazionale Stewart di New York (SWF) a causa di numerosi avvistamenti di droni segnalati vicino e sopra l’aeroporto. L'evento non ha avuto alcun impatto sulla sicurezza dell'aereo e l'aeroporto ha ripreso le piene operazioni lo stesso giorno.