Che impatto potrebbero avere le nuove tariffe di Trump su Boeing?

Le azioni di Aerospace (NYSE:BA) sono crollate nel contesto di un'ampia svendita di mercato oggi, con le azioni del produttore che hanno chiuso in ribasso di circa il 2,4% mentre il mercato pesava su diversi titoli relativi a Boeing. Tanto per cominciare, Reuters ha indicato che le carenze del controllo del traffico aereo statunitense (ATC) legate allo shutdown del governo continuerebbero a interrompere i viaggi. Allo stesso tempo, anche molte altre storie relative alla Boeing legate all’incidente del Boeing 787 dell’Air India hanno contribuito alla volatilità del mercato.

In definitiva, la notizia più importante della giornata è stata la notizia che Donald Trump stava riconsiderando le tariffe sulla Cina, una mossa che ha spaventato non solo gli investitori nel settore industriale ma l’intero mercato nel suo insieme. Questa è una preoccupazione unica per Boeing, poiché la compagnia aerea ha una catena di fornitura globale e recentemente ha registrato un importante ordine con la Cina. Esaminiamo gli sviluppi odierni e cosa tutto ciò potrebbe significare per Boeing.

Uno sguardo più approfondito alla situazione attuale

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La minaccia di nuove tariffe tra Stati Uniti e Cina colpirà principalmente Boeing in due modi principali. Per cominciare, Boeing produce i suoi aerei negli Stati Uniti, ma acquista sottocomponenti da un’ampia gamma di fornitori globali.

Questi sottocomponenti potrebbero essere soggetti a tariffe, che ostruirebbero le catene di approvvigionamento. Entrambi sarebbero molto negativi per Boeing, poiché aumenterebbero i costi unitari e diminuirebbero la capacità della compagnia aerea di raggiungere i propri obiettivi operativi, soprattutto quando si tratta del .

Inoltre, queste tariffe potrebbero rendere le vendite di Boeing soggette a dazi. Ciò rappresenterebbe una grave minaccia per l’accordo recentemente annunciato dal produttore di aeromobili con la Cina, che è stato un importante fattore positivo per l’azienda nelle ultime settimane. Gli analisti azionari sono senza dubbio con il fiato sospeso, in attesa di vedere come si evolverà questo sviluppo.

Come è potuto succedere che tutto questo si sia risolto così rapidamente?

Oggi, le relazioni commerciali tra Stati Uniti e Cina si sono rapidamente infiammate a causa di due importanti mosse. Per cominciare, le nuove tasse portuali di Washington per le navi collegate alla Cina, che entreranno in vigore il 14 ottobre, eLa minaccia più ampia del presidente Trump di massicci aumenti delle tariffe, secondo AP News. Poco dopo la chiusura dei mercati, Trump ha confermato che le prossime tariffe verranno attuate nelle prossime settimane.

Pechino, come ci si aspetterebbe, ha risposto rapidamente. ha annunciato che avrebbe immediatamente reagito aumentando le tasse portuali e restringendo i limiti di esportazione (soprattutto per gli elementi delle terre rare). Ciò ha immediatamente causato incertezza sui mercati finanziari. Di conseguenza, aziende come Boeing (il più grande esportatore negli Stati Uniti) hanno visto rapidamente le loro azioni svendere in mezzo a crescenti preoccupazioni. I clienti (in particolare le compagnie aeree) dovranno valutare i potenziali impatti che quest’ultima mossa potrebbe avere.

Per Boeing, i rischi di escalation si presentano in due componenti. Per cominciare, le consegne in Cina rappresentano un rischio significativo e sono già state interrotte dalle tariffe precedenti nel 2025. Anche la pressione sugli input è reale. Le restrizioni sui metalli delle terre rare rappresentano un altro grosso rischio per Boeing, che utilizza questo tipo di materiali in molti sistemi elettronici. Nel complesso, il rischio di esecuzione di Boeing è incredibilmente alto, e questo ulteriore conflitto aumenta il rischio che la quota di mercato cinese possa presto essere persa a favore di Airbus.

Uno sguardo più approfondito al quadro generale dell’industria aeronautica

In fin dei conti, questa ulteriore quantità di rischio è dannosa per qualsiasi compagnia aerea nordamericana o cinese. L’ulteriore rischio macroeconomico e l’interruzione che queste tariffe comportano potrebbero indurre i consumatori a essere più titubanti nel quarto trimestre. Le compagnie aeree sono in genere aziende che prosperano e lottano con il ciclo economico, poiché la spesa discrezionale (sia da parte di privati ​​che di aziende) è la loro principale fonte di crescita dei margini.

La risposta di Boeing a questi rischi aggiuntivi potrebbe contribuire a migliorare o anche a danneggiare la fiducia degli investitori nell’ultimo trimestre dell’anno. L'ordine dell'azienda dalla Cina è un elemento importante del suo quadro di generazione di entrate a lungo termine. Di conseguenza, gli investitori hanno ragione a essere preoccupati per questi sviluppi.

C'è il rischio che tutto ciò sia solo rumore e che le dichiarazioni odierne del Presidente non riflettano effettivamente le azioni future. Quest’anno l’industria aeronautica ha subito sconvolgimenti in occasione di eventi come il Giorno della Liberazione, ma si è anche ripresa rapidamente non appena Trump ha rinunciato alle sue minacce.