I Rex Boeing 737 portano la compagnia aerea più affidabile d'Australia a Perth

Nel pieno del COVID-19, il gruppo dirigente della più grande compagnia aerea regionale australiana, Rex, ha deciso che sarebbe stato un buon momento per aggiungere alla propria flotta di Saab 340 e lanciare servizi di jet domestici di linea principale utilizzando Boeing 737-800, la sua prima incursione nelle operazioni di jet.

Un mercato difficile da decifrare

Il mercato interno australiano è fortemente competitivo e storicamente non è stato gentile con i nuovi entranti, come evidenzia la recente scomparsa della compagnia aerea low cost Bonza. Le tre compagnie aeree dominanti, Qantas, Jetstar e Virgin Australia, affermano apertamente che non cederanno l’1% della quota di mercato e che le fasce orarie di prima serata saranno tutte concentrate nell’hub della nazione, l’aeroporto Kingsford Smith di Sydney (SYD).

Foto: Michael Doran I Volo semplice

Il 1° marzo 2021, Rex ha lanciato la sua prima rotta nazionale 737 da Melbourne a Sydney, una volta la seconda rotta aerea più trafficata e la seconda più redditizia del mondo. Andiamo avanti di tre anni e non solo il Rex è sopravvissuto in questa giungla, ma ha anche prosperato, passando dall'assenza di jet a una flotta di nove 737 che volano verso otto principali destinazioni in tutta l'Australia.

Secondo i rapporti ufficiali del governo, è stata la compagnia aerea più affidabile dell’Australia per più di un anno, aumentando la quota di mercato nonostante fosse afflitta da problemi nella catena di approvvigionamento e dal bracconaggio dei piloti. È stato lanciato in tutte le principali città australiane, con voli di linea per Brisbane, Gold Coast, Sydney, Canberra, Melbourne, Hobart e Adelaide.

Venerdì, Rex ha fatto un enorme passo avanti lanciando il suo undicesimo servizio nazionale e il primo transcontinentale da Melbourne a Perth, la capitale dell'Australia occidentale. Questa è l'ottava destinazione nazionale della rete Rex, che comprende anche circa 56 destinazioni regionali servite dalla sua flotta di 58 Saab 340 turboelica. L’ultima frontiera di Rex sarà un collegamento con la capitale del Territorio del Nord, Darwin.

Il 28 giugno, Simple Flying era a bordo del volo Rex ZL873 quando è partito dall'aeroporto di Melbourne (MEL) alle 20:30 e, dopo un volo di 4:04 ore, è atterrato all'aeroporto di Perth (PER) alle 22:34. Il volo di 1.681 miglia è stato operato con un Boeing 737-800 del 2010, registrazione VH-RQP e MSN 37822, uno dei nove della flotta nazionale Rex, che generalmente opera a Melbourne, Sydney, Hobart e Adelaide.

IMPARENTATO:I Boeing 737 e i Saab 340 di Rex mantengono la corona della compagnia aerea più affidabile d'Australia

Foto: Rex

Simple Flying era anche sul volo di ritorno ZL874, partito da Perth alle 00:13 di sabato ed arrivato all'aeroporto di Melbourne con un minuto di anticipo alle 05:29. Il nuovo servizio opererà cinque volte a settimana e aggiungerà quasi 90.000 posti all'anno tra Melbourne e Perth.

Il direttore generale della strategia di rete di Rex Warwick Lodge ha affermato che la nuova rotta è un'ottima notizia per affari, commercio, turismo e viaggiatori, aggiungendo:

"Quando più compagnie aeree competono su una particolare rotta, i consumatori ne traggono vantaggio e il nostro record nel mercato nazionale parla da solo: Rex offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Rex supera costantemente i suoi rivali nazionali in termini di puntualità e tassi di cancellazione, e quando i viaggiatori prenotano una rotta di questa distanza e durata, l'affidabilità è fondamentale."

All'inizio della giornata, Rex ha lanciato i servizi tra Perth e Adelaide, utilizzando i jet Embraer E190 e gli equipaggi della National Jet Express (NJE), una compagnia aerea del gruppo Rex. ZL212 è partito da Perth alle 12:06 e, dopo un volo di 2:23 ore, è atterrato all'aeroporto di Adelaide (ADL) alle 25:59.

L'Embraer E190, targa VH-ULB e MSN 19000190 ha lasciato Adelaide alle 17:14 e, con venti meno favorevoli, ha impiegato 3:15 ore per arrivare a Perth, atterrando alle 18:59. Gli E190 NJE trascorrono la maggior parte del loro tempo trasportando i lavoratori Fly-In Fly-Out verso località remote di estrazione mineraria e risorse, quindi il Gruppo Rex sta ridimensionando il percorso per adattarlo alle risorse disponibili.

Foto: NJE

Questa storia è stata scritta "sul posto" mentre attraverso le regioni meridionali dell'Australia sul volo verso est, e sto utilizzando il sistema WiFi di bordo Rex per connettermi al sistema di pubblicazione Simple Flying. Il sistema è facile da usare e ha funzionato senza intoppi sul volo da Melbourne a Perth e di nuovo su questo volo di ritorno.

Per più di un anno, Rex è stata la compagnia aerea più affidabile dell’Australia, cancellando molti meno voli di qualsiasi altra compagnia aerea operante nel mercato interno australiano. La media a lungo termine delle cancellazioni è del 2,2%, e Rex è stata costantemente inferiore a quella, anche durante i primi giorni bui della ripresa, quando alcune compagnie aeree sono passate a tassi di cancellazione a due cifre.

Ogni mese, il Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE) australiano produce il rapporto Domestic Airline On-Time Performance che descrive in dettaglio le prestazioni di puntualità e il tasso di cancellazione dei voli per le compagnie aeree nazionali. Secondo il rapporto BITRE, il tasso di cancellazione di tutte le compagnie aeree per maggio è stato un eccezionale 2,1%, la prima volta che ha migliorato la media a lungo termine del 2,2% da anni.

Dei 6.024 voli di linea di maggio, Rex ne ha cancellati solo 49, pari allo 0,8%, rispetto a Qantas al 2,6%, Virgin Australia al 2,1% e Jetstar all'1,1%. Va notato che Rex è rimasto intorno o al di sotto della soglia dell’1% per più di 12 mesi, mentre i suoi rivali nazionali hanno oscillato su e giù lungo la scala in vari momenti. È stata chiaramente la compagnia aerea più affidabile della nazione e, forse, le sue prestazioni hanno spinto le compagnie aeree più grandi a darsi una mossa, che fino a questo mese è stata ben al di sotto della media.

Foto: una fotografia di Periam | Shutterstock

A maggio, il tasso di partenze puntuali per tutte le compagnie aeree è stato del 79,6%, e gli arrivi puntuali hanno raggiunto il 78,6%, avvicinandosi rispettivamente alle medie a lungo termine dell’82,1% e dell’80,9%. Qantas è partito in orario l'80,6% dei voli, seguita da Rex con l'80,1%, Virgin Australia con il 78,9% e Jetstar con il 76,6%. I voli Qantas sono arrivati ​​puntuali nel 79,4% dei casi, Jetstar il 79,1%, Rex il 77,1% e Virgin Australia il 77,7%, completando un mese eccezionale per i vettori nazionali australiani.

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Una sfida quando si esaminano le statistiche BITRE è il modo in cui le compagnie aeree classificano se stesse, i loro concorrenti e le rotte che operano. Ciò è aggravato dal modo in cui BITRE classifica le operazioni della compagnia aerea, come consolidare le attività nazionali e regionali di Rex in un’unica cifra separando quelle per Qantas e Virgin Australia.

È stato interessante vedere come Qantas e Rex hanno risposto ai dati di giugno. Entrambe le compagnie aeree hanno inviato comunicati stampa commentando più le proprie ottime prestazioni e condividendo approfondimenti piuttosto che rivendicare grandi titoli. Potrebbe essere il momento per BITRE di modificare il modo in cui presenta i dati mensili per garantire ai clienti di avere un quadro più chiaro di ciascuna compagnia aerea.

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