La “redditività della rotta” riguarda Lead Frontier per sospendere questa rotta con effetto immediato
In un annuncio improvviso come
stava terminando le prime rotte stagionali da e per Vail, l'aeroporto regionale di Eagle County del Colorado (KEGE, EGE), il vettore ha annunciato la sua decisione di cessare la fornitura di servizi. Per Frontier Airlines, è una questione di economia.
Un esame dei dati Cirium e del sito web di KEGE mostra che Frontier Airlines ha fornito una piccola quantità di servizi nell’aprile 2025 rispetto ad American Airlines e United Airlines. Tuttavia, sia Frontier Airlines che la direzione aeroportuale KEGE sono aperti al ritorno del vettore.
L’economia è il problema sia per Frontier che per KEGE
Il 25 aprile,Funzionari dell'aeroporto regionale della contea di Eaglecondiviso in un comunicatoche Frontier Airlines si stava ritirando dall'aeroporto a causa della "valutazione continua della redditività della rotta" da parte della compagnia aerea. In qualità di Direttore dell'Aviazione, David Reid ha aggiunto:
"Siamo certamente delusi dalla decisione di Frontier di cessare il servizio presso EGE. Sono stati un partner prezioso e riconosciamo l'importanza delle loro opzioni a bassissimo costo per la nostra comunità. Rimaniamo impegnati a fornire servizi aerei diversificati per la regione della Contea di Eagle e continueremo a esplorare opportunità con altri partner aerei."
In altre parole, Frontier Airlines cesserà di fornire il servizio stagionale all'aeroporto a tempo indeterminato. Ma in una dichiarazione, ha condiviso con Simple Flying che, nonostante le recenti turbolenze economiche negli Stati Uniti, rimane “la possibilità di riprendere il servizio”. Di seguito è riportata la dichiarazione completa di Frontier Airlines:
Tuttavia, Frontier Airlines rappresenta una piccola parte del servizio aereo da e per KEGE e il vettore si trova ad affrontare tempi economici difficili.
Frontier Airlines non è il principale fornitore di servizi

Un esame dei dati di Cirium ha mostrato che Frontier Airlines non era una compagnia aerea principale di KEGE. Piuttosto, lo sono state American Airlines e United Airlines. Ma nessuna delle due, ovviamente, è una compagnia aerea low cost. Di seguito è riportata una tabella basata sui dati Cirium del servizio Frontier Airlines fornito nell'aprile 2025:
| Compagnia aerea |
Voli e % del totale |
Posti e% del totale |
Miglia di posti aerei (ASM) e% del totale |
|---|---|---|---|
| American Airlines |
108 / 34% |
13,320 / 37% |
11,992,670 / 74.5% |
| Compagnie aeree di frontiera |
16 / 5% |
2,976 / 8% |
1,521,480 / 9.5% |
| United Airlines |
194 / 61% |
19,452 / 55% |
2,576,964 / 16% |
| Totale |
318 / 100% |
35,748 / 100% |
16,091,114 / 100% |
Per fornire l'8% dei posti commerciali da e per KEGE, Frontier Airliens utilizzerebbe entrambi
o A320ceo sulle sue rotte. Frontier Airlines ha fornito collegamenti con questi aeroporti per KEGE:
- Denver (DEN)
- Dallas/Ft. Valore (DFW)
- San Francisco (SFO)
Secondo una dichiarazione di KEGE del 17 ottobre 2024 nelle parole di Jennifer de la Cruz, direttore senior, comunicazioni aziendali, Frontier Airlines, affermando che la compagnia aerea era "entusiasta" di servire KEGE. Ha aggiunto:
“C’è una forte domanda di servizi aerei a prezzi accessibili da queste principali aree metropolitane al cuore delle Montagne Rocciose del Colorado, e non vediamo l’ora di fornire ai consumatori le nostre opzioni di volo a tariffe ultra-basse, sostenendo al contempo l’industria del turismo del Colorado”.
, Frontier Airlines vuole rimanere redditizia attraverso “l’ottimizzazione della [sua] capacità” e altri metodi. Chiaramente, servire KEGE e le vicine stazioni sciistiche di Vail per un’altra stagione invernale non ottimizzerebbe la capacità.
L’aeroporto regionale di Eagle County è in piena espansione
Vicino
Secondo lo studio sull’impatto economico dell’aviazione del Colorado del 2025 condotto dalla Divisione aeronautica del Dipartimento dei trasporti del Colorado, pubblicato il 30 marzo, KEGE ha registrato 289.867 abbonamenti (o passeggeri a bordo di un aereo). Ciò ha contribuito, oltre ad altri benefici economici, a 44.321.000 dollari in buste paga dirette in aeroporto. Alcuni di questi altri vantaggi economici includono:
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- $ 783,4 milioni di ricavi aziendali totali
- 4.404 posti di lavoro sostenuti dall'attività aeroportuale
- $ 269,3 milioni di buste paga annuali
Parte di questo successo deriva da
che forniva collegamenti stagionali a KEGE nonché nuove rotte per Seattle e San Diego dal 20 dicembre 2024 al 16 marzo con l'intenzione di riavviare più tardi nel 2025 il mercoledì, il sabato e la domenica. Quindi, secondo una dichiarazione di KEGE del 30 marzo, il direttore dell'aviazione, David Reid, ha condiviso:
"L'anno da record di EGE e l'impatto economico riaffermano il ruolo fondamentale dell'aeroporto nel guidare la crescita economica. Siamo orgogliosi di fungere da porta d'accesso alle Montagne Rocciose e restiamo impegnati a migliorare l'esperienza di viaggio sostenendo l'economia locale. L'espansione del servizio aereo tutto l'anno è una priorità chiave in linea con il piano strategico di Eagle County e continueremo a lavorare con i nostri partner aerei per aumentare la connettività e fornire più opzioni di viaggio sia ai residenti che ai visitatori."
Forse con una maggiore disponibilità di gate grazie alle partenze stagionali di Frontier Airlines e una chiara rendicontazione economica, il “servizio aereo tutto l’anno” “in linea con il piano strategico di Eagle County” è più possibile, soprattutto per connettersi con opportunità di ciclismo, resort e sci.
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