La prima rotta degli Stati Uniti con velivoli Twinjet da 480 posti ad altissima capacità

QuandobireattoreSe si considerano i voli, è la media dei posti per volo negli importantissimi mesi di luglio e agosto270. Questo risultato si basa sull'esame di ogni servizio di linea utilizzatoCandelaDati Diio. Con 480 posti a sedere,L'ape francese avrà più posti per volo rispetto a qualsiasi altro tipo o variante bimotore.

L'ape francese sta schierando temporaneamente il480 postitra Parigi Orly e Significativamente,sarà il maggior numero di posti per volo dell’aeroporto del New Jersey su qualsiasi aereo(sia twinjet che quadjet) fino ad oggi.

Gli A350-1000 dell'ape francese sono abituati a Newark

Il vettore vola a Newark da giugno 2020. Da allora, il vettore economico ha utilizzato quasi interamente il suo A350-900 da 411 posti, l'equipaggiamento con la capacità più bassa. Tuttavia, il 10 aprile 2025, si è materializzato l’A350-1000 da 480 posti ad altissima capacità della compagnia aerea. L'A350-1000 volerà a Newark fino al 14 settembre. Da luglio, la variante sarà operativatre volte alla settimana. I restanti sei servizi estivi di punta settimanali del vettore sono effettuati sui suoi A350-900.

Secondoch-aviazioneI francesi sono due A350-1000, ciascuno con 440 posti in economy e 40 in premium economy. Hanno costi per posto-miglio molto bassi, e questo e l'enorme volume contribuiscono a compensare la mancanza di rendimenti da nessuna classe business. Deve riempire continuamente i posti per avere qualche possibilità di lavorare, forse un compito arduo dato che fa affidamento sul traffico punto a punto. Tuttavia, i dati del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti mostrano che ha riempito l’85% dei posti durante il picco estivo dello scorso anno, anche se le tariffe e quanto ha generato in componenti aggiuntivi accessori oltre la tariffa base non sono noti.

A350-1000 Giorni: luglio/agosto	Parigi Orly a Newark; Orari locali	Newark a Parigi Orly; Orari locali
Venerdì, sabato, domenica	18:50-21:00	23:00-12:15+1

Qual è il prossimo Twinjet più grande negli Stati Uniti?

Lo dimostra l’analisi di tutti i voli passeggeri di linea nei mesi di luglio e agostoBoeing 777-300ER da 472 postivieni dopo. La compagnia aerea dispone di 12 aerei con lo stesso numero di posti, ciascuno dei quali ha 14 posti in business, 28 in premium economy e 430 in economy. È la sua versione a basso premio e ad alta economia.

Sebbene molte delle destinazioni verso cui vola la configurazione riguardino la domanda di svago o di visita ad amici e parenti nei Caraibi e nell'Oceano Indiano, volano anche altrove, compresi gli Stati Uniti. Il 16 giugno, Air France ha volato per la prima volta con il 472 posti a New York JFK. Per rendere il tutto ancora più insolito, lascia JFK alle 01:40, che è l’ultima partenza notturna dell’aeroporto della Grande Mela verso l’Europa.

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Voli per Newark con aerei da 350+ posti: luglio e agosto

Estendere l'esame per includere i quadjet indica che i seguenti voli hanno 350 posti o più. È presente un quadjet: i 364 posti di Lufthansa sul collegamento Star Alliance da Francoforte. Sebbene questa variante abbia sette posti in meno rispetto ai 747-400 della compagnia aerea, sono molto più premium. Ha otto posti in prima, 80 in business, 32 in premium economy e 244 in economy.

Da segnalare sono i cosiddetti 777-200 “domestici” della United Airlines, che erano la variante originale del Triple 7. Sono macchine non Extended Range. United ha equipaggiato il suo aereo con 364 posti in una configurazione economica-pesante e premium-leggera. Sono impiegati su rotte leisure e da hub a hub ad alta capacità, a corto e medio raggio, compreso da Newark ai due hub della compagnia aerea sulla costa occidentale.

Posti per volo: luglio/agosto	Newark a….	Compagnia aerea	Attrezzatura
480	Parigi Orly	Ape francese	A350-1000
414	Parigi Orly	Ape francese	A350-900
364	Los Angeles	Unito	Non-ER 777-200
364	San Francisco	Unito	Non-ER 777-200
364	Francoforte	Lufthansa	747-8i
350	Dubai	Unito	777-300ER
350	Francoforte	Unito	777-300ER
350	Roma	Unito	777-300ER
350	San Francisco	Unito	777-300ER