TransNusa Airbus A320 apre il servizio Jet Jakarta all'aeroporto Subang di Kuala Lumpur

Forse una delle più grandi storie di successo dell’aviazione a causa del COVID-19 è quella della TransNusa Airlines indonesiana. La compagnia aerea ha chiuso i battenti nel settembre 2020 a causa dell’impatto della pandemia, ma è stata in grado di rilanciarsi nel settembre 2022 dopo aver ricevuto il certificato di operatore aereo all’inizio dello stesso mese.

Una TransNusa prima

TransNusa opera già tre voli giornalieri tra Giakarta e il principale gateway internazionale della Malesia, l’aeroporto internazionale di Kuala Lumpur (KUL). Giovedì, TransNusa ha lanciato la prima rotta di qualsiasi compagnia aerea tra Giakarta e l’aeroporto Sultan Abdul Aziz Shah (SZB), recentemente ristrutturato, noto come aeroporto di Subang, alla periferia di Kuala Lumpur.

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L’aeroporto di Subang, che ha un accesso più comodo al centro della città, era in passato il gateway internazionale della Malesia dal 1965 al 1995 prima di perdere quel ruolo a favore dell’aeroporto internazionale di Kuala Lumpur. Per qualche tempo ha ospitato servizi di aviazione generale e turboelica, ma recentemente le autorità malesi lo hanno aperto a operazioni limitate di jet da parte di quattro compagnie aeree malesi e due straniere.

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Le due compagnie aeree straniere a cui sono stati concessi i diritti su Subang sono la TransNusa indonesiana e la Scoot di Singapore, mentre le compagnie aeree nazionali sono AirAsia Aviation Group, Batik Air, SKS Airways e Firefly. TransNusa è l'unica compagnia aerea che offre ai malesi l'opportunità di volare direttamente dall'aeroporto di Subang (Subang) a Giakarta avendo anche la possibilità di utilizzare i servizi KUL.

Una grande ripresa dal COVID

Ieri, il volo TransNusa 8B 699 è partito da Jakarta Soekarno Hatta International (CGK) alle 11:19 e, dopo un volo di 1:45 ore, è atterrato all'aeroporto di Subang alle 14:04. Il volo inaugurale è stato operato da un Airbus A320-200, registrazione PK-TLB e MSN 02835, partito da SZB come volo 8B 698 alle 16:46 ed arrivato a Giakarta alle 17:36.

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Il volo giornaliero parte da Giakarta alle 16:10 e arriva a Subang alle 19:00, con il ritorno alle 19:30 e l'atterraggio a Giakarta alle 20:30. L'amministratore delegato del gruppo TransNusa, Datuk Bernard Francis, ha affermato che la compagnia aerea continuerà a operare tre voli giornalieri di linea per Kuala Lumpur International e quattro voli settimanali di linea per Johor Bahru (Malesia), operando anche a livello internazionale per Guangzhou (Cina) e Singapore.

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Ha affermato che in quanto vettore di servizi premium, la priorità principale di TransNusa è il comfort, la sicurezza e l'esperienza dei passeggeri, aggiungendo:

"Pertanto, ci impegneremo continuamente per fornire ai passeggeri nuove rotte creative per soddisfare la loro esigenza di risparmiare tempo, vivere un'esperienza confortevole e avere tranquillità durante il viaggio. Abbiamo ricreato le nostre operazioni commerciali e il modello strategico di essere il primo vettore di servizi Premium basato sullo scenario post-pandemia."

SecondoFlightradar24, la compagnia aerea ha una flotta di quattro Airbus A320-200 e tre COMAC ARJ21-700 costruiti in Cina, sebbene utilizzasse l'Airbus A320neo prima della pandemia. È il secondo vettore indonesiano autorizzato a volare in Cina e la prima compagnia aerea al di fuori della Cina a operare il COMAC ARJ21 da 95 posti, mentre i suoi A320 hanno una configurazione di una classe da 174 posti.

La rinata compagnia aerea ha lanciato le sue prime operazioni con l'A320 il 6 ottobre 2022 e ha ricevuto il suo primo COMAC ARJ21 il 22 dicembre 2022. Il primo servizio internazionale è stato tra Giakarta e Kuala Lumpur il 14 aprile 2023 e, a livello nazionale, TransNusa opera a Bali e Yogyakarta (YIA).

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