La compagnia aerea statunitense iAero in difficoltà cessa le operazioni

Tra tutte le notizie positive secondo cui le compagnie aeree globali hanno superato i livelli pre-COVID, sperimentando una domanda elevata e sostenuta e tornando alla redditività, alla fine della scorsa settimana sono arrivate alcune cattive notizie. Secondo vari rapporti di una nota inviata allo staff dal presidente di iAero Airways Timothy Rainey, la compagnia aerea charter e cargo degli Stati Uniti ha annunciato che cesserà le operazioni sabato 6 aprile 2024.

FreightWavesha riportato la storia, e la notizia della chiusura segue la mossa del settembre 2023 da parte di iAero Airways (iAero) di presentare istanza di riorganizzazione del Capitolo 11 presso il tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il distretto meridionale della Florida – Divisione di Miami. La dichiarazione rilevava che iAero aveva il sostegno dei suoi finanziatori garantiti senior sotto forma di un accordo di sostegno alla ristrutturazione e un impegno per circa 22,5 milioni di dollari in finanziamenti debitori in possesso (DIP).

Il tempo è scaduto per iAero Airways

Senza alcun acquirente che emerga o faccia un'offerta accettabile, il tempo è scaduto per iAero, quindi Rainey ha detto ai dipendenti:

Il rapporto di FreightWaves afferma che il finanziamento del Capitolo 11 proviene da Synovus Financing Corporation, che ha la massima priorità sulle attività della compagnia aerea. Il pacchetto di supporto è stato progettato per consentire a iAero di operare come al solito e mantenere le normali operazioni attraverso il processo del Capitolo 11, inclusa la gestione di tutti i voli dei clienti come previsto, e ulteriori 5 milioni di dollari sono stati forniti a marzo.

Foto: compagnia aerea orientale

Synovus ha recentemente accettato di vendere 28 dei 737 aerei passeggeri alla Eastern Airlines in cambio dell'assunzione di 71 milioni di dollari di debito di primo grado, ma iAero non è riuscita a trovare nessuno interessato a gestire le attività cargo DHL e NHL. La Eastern Airlines opera attualmente quattro Boeing 767 e due 777 su base charter e alcuni anni fa operava alcuni servizi di linea tra New York e il Sud America.

Alcuni degli altri creditori si oppongono alla vendita dell'aereo perché affermano che avvantaggerebbe Synovus a scapito di tutte le altre parti interessate. Circolano accuse forti e l'8 aprile un giudice della Corte fallimentare degli Stati Uniti per il distretto meridionale della Florida a Miami deciderà se approvare la vendita dell'aereo alla Eastern Airlines.

Un albero genealogico interessante

iAero Airways è nata come Swift Air nel 1997 con l'aereo Embraer 135, aggiungendo tre Boeing 737-400 nel 2006. Questi aerei erano utilizzati principalmente per il volo di squadre sportive e avevano cabine configurate per VIP. SecondoScramble, nel 2017, Swift Air ha acquisito il marchio e gli asset della seconda iterazione di Eastern Airlines.

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Foto:Adam Moreria | Wikimedia Commons

Tali diritti sono stati commercializzati a Dynamic Air, che era di proprietà di uno dei proprietari di Swift Air, e dal 2018 Dynamic Air opera come Eastern Airlines. Swift Air è stata acquisita dal gruppo iAero nel maggio 2019 e si è rinominata iAero Airways nel dicembre 2019.

Dalla sua sede nella Carolina del Nord, iAero gestisce aerei cargo narrowbody per DHL Express, e altri clienti includono l'Immigration and Customs Enforcement degli Stati Uniti, la National Hockey League e squadre sportive professionistiche e universitarie, con il Dipartimento di Sicurezza Nazionale degli Stati Uniti come il suo principale cliente. iAero ha gestito i voli di deportazione per la Homeland Security ed è stata noleggiata per trasportare i migranti a Chicago dal governatore del Texas Greg Abbot.

iAero ha circa 30 aerei attivi e altri 12 parcheggiati o in deposito, con la flotta attiva che comprende Boeing 737-300, 737-400, 737-800 e 737-800BDSF cargo. Quando ha presentato istanza di Chapter 11, operava circa 100 voli a settimana per DHL, con un mix di suoi aerei e utilizzando aerei DHL con equipaggio e manutenzione di iAero.

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