O avião elétrico AG60E da China fez seu primeiro voo

A República Popular da China comemorou o seu mais recente marco em termos de aeronave elétrica, com o AG60E voando no Aeroporto Jiande Qiandaohu (JDE), na província oriental de Zhejiang. A aeronave, que terá velocidade máxima de cerca de 185 quilômetros (114 milhas) por hora, será usada principalmente para fins de treinamento, hobby e navegação.

Projetada e desenvolvida pela China Aviation Industry General Aircraft Co. Ltd, a variante AG60E é a versão elétrica do AG60. O original é uma aeronave monomotor toda em metal, de dois lugares, destinada aos entusiastas da aviação. Ele voou pela primeira vez em outubro de 2020.

O último voo de teste do AG60E é um exemplo de como os chineses procuram abandonar o tradicional combustível de aviação e reduzir a pegada de carbono do país e combater as alterações climáticas.

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Aviação inovadora

Com 6,9 metros (22 pés) de comprimento e 8,6 metros (29 pés) de largura, a eletrificação do AG60 para se tornar o AG60E é um enorme avanço. Na verdade, poderia ser considerado um movimento estratégico da China que impulsiona a emergente indústria eléctrica. Mesmo a este nível, o desenvolvimento de opções de viagens sustentáveis ​​procura identificar a China como outro líder no domínio das aeronaves eléctricas. Com altitude máxima de 3.600 metros (11.800 pés), a aeronave pode viajar até 1.100 quilômetros (683 milhas).

Como a sustentabilidade continua a ser um aspecto essencial da indústria da aviação, os fabricantes de todo o mundo estão a investir fortemente para tornar as suas aeronaves mais sustentáveis. Como tal, os aviões eléctricos estão a tornar-se uma parte cada vez maior da discussão.

A variante AG60 original possui um certificado de tipo de aeronave esportiva leve, emitido em 2021 pela Administração Regional da China Oriental através da Administração de Aviação Civil da China, e sua aprovação para produção significa que agora pode ser produzida para venda comercial. A mesma aprovação será solicitada para o AG60E.

Eletrizando a Grande Caravana Cessna

A empresa de aviação elétrica sediada nos EUA, Surf Air Mobility, planeja introduzir viagens em aeronaves elétricas na África Oriental com sua tecnologia proprietária de trem de força assim que receber a certificação. A Safarilink e a Yellow Wings Air Services do Quénia comprometeram-se a atualizar as suas aeronaves Cessna Grand Caravan através de acordos com a Surf Air.

O trem de força totalmente elétrico oferece reduções de até 50% nos custos operacionais diretos e 100% nas emissões de carbono. A mudança para soluções mais sustentáveis ​​do ponto de vista ambiental está alinhada com as ambições do governo queniano de ser 100% verde e parar de utilizar combustíveis fósseis até 2030.