Voo DL3570 da Delta Air Lines recebido por caminhões de bombeiros enquanto uma parada terrestre completa também é emitida na transportadora

Após o fim da paralisação governamental, o CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, deixou claros os seus objetivos: a transportadora estava ansiosa pelo Dia de Ação de Graças, planejando otimizar seu desempenho.

“Esperamos trazer nossa operação de volta à capacidade total nos próximos dias e oferecer a experiência premium que nossos clientes esperam enquanto aguardamos a temporada de férias”,Delta disse em um comunicado.

Apesar do otimismo, a Delta enfrenta alguns obstáculos no momento. Apenas alertou os viajantes que eles podem sofrer interrupções em seus voos de longo curso saindo do Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma devido à contínua escassez de combustível.

Veja também:Alaska Airlines emitiu uma escala terrestre total pela FAA

A companhia aérea escreveu: “Devido à disponibilidade limitada de combustível no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA), os clientes que viajam em voos internacionais de longa distância podem sofrer ajustes de horário”.

“Verifique o status do voo com frequência para obter informações atualizadas sobre seus planos de voo ou receba atualizações enviadas diretamente para seu dispositivo móvel ou por e-mail com notificação única.”

Infelizmente, este estava longe de ser o único revés.

Foi um dia de pesadelo para a Delta na terça-feira. Tudo começou com uma parada completa em um de seus principais aeroportos e terminou com um voo de Detroit sendo desviado e recebido por caminhões de bombeiros no aeroporto.

Aqui está uma análise mais detalhada do dia esquecível da Delta e como ele causou atrasos generalizados nos voos.

Voo DL3570 da Delta Air Lines foi desviado de volta para Detroit após uma emergência

Passageiros sentados, esperando em uma sala de espera da Delta Air Lines no novo terminal do Aeroporto Internacional de Salt Lake City (KSLC). O novo terminal foi inaugurado em 2020Crédito: via Shutterstock

A Delta Air Lines passou por vários contratempos ao longo da terça-feira, 25 de novembro. Sua parada em solo ocorreu pela manhã, enquanto sua emergência ocorreu à noite, às 7h11 EST. Foi nessa hora que o voo DL3570 da Delta partiu de Detroit com destino ao Aeroporto Internacional Greenville-Spartanburg.

O voo doméstico foi cancelado enquanto estava em Ohio devido a uma emergência declarada pelos pilotos.

Depois de chamar a emergência geral, a aeronave caiu 10.000 pés. Isso pode significar que o voo apresentou problemas de pressão na cabine.

A aeronave conseguiu taxiar de volta ao portão. A Delta Air Lines ainda não emitiu uma declaração oficial sobre o incidente.

Este acabou sendo apenas um dos vários problemas enfrentados pela Delta Air Lines ao longo do dia.

No mesmo dia, a Delta Air Lines enfrentou uma parada terrestre no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta

Outros problemas na Delta ocorreram em um de seus centros mais movimentados, o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta. A Delta tem o maior número de voos saindo do aeroporto de todas as companhias aéreas. No entanto, tempestades causaram uma parada completa no aeroporto na manhã de terça-feira.

A parada em solo interrompeu todos os voos. A Administração Federal de Aviação determinou a parada em Atlanta por volta das 7h30. A parada de solo foi suspensa por volta das 9h45.

A paralisação afetou vários centros de controle de rotas aéreas.

Os centros afetados pela parada terrestre incluíram:
Centro de Washington
Centro de Houston
Centro de Jacksonville
Centro de Miami
Centro de Memphis
Centro de Indianápolis

Hartsfield-Jackson teve de longe o maior número de atrasos em todo o mundo. No hub de Atlanta, 524 voos atrasaram, impactando 45% de todos os voos que partem. Este foi de longe o maior, já que o Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago ficou em segundo lugar no mundo, com 297 atrasos.

O Aeroporto Hartsfield-Jackson também registrou 385 atrasos adicionais na chegada de voos, impactando 31% do total de voos na terça-feira.

As interrupções nos voos causaram um efeito cascata para a Delta Air Lines, que também enfrentou atrasos.

O dia difícil da Delta fez com que a transportadora liderasse o caminho mundial para atrasos

O Aeroporto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (MSP) inclui dois terminais, Lindbergh e Humphrey. É um centro para a Delta.Crédito: Shutterstock

Devido aos contratempos, especialmente em Atlanta, a Delta Air Lines enfrentou diversos problemas de atraso no dia. Houve 5.019 atrasos no total, dentro, dentro ou fora dos Estados Unidos na terça-feira. A Delta liderava o total de atrasos com 832, impactando 24% de seus voos.

De acordo comFlightAware, a companhia aérea também registrou 18 cancelamentos. Este é um número superior ao normal para a operadora.

Entre outras companhias aéreas em todo o mundo, a Southwest Airlines ficou em segundo lugar em atrasos, com 622. A American Airlines teve 597 atrasos, enquanto a United Airlines manteve os atrasos baixos em 347, ficando em oitavo lugar no mundo. Um número forte para o United rumo ao feriado de Ação de Graças.

A Delta tentará se recuperar rapidamente, já que o volume total de voos deverá aumentar em meio ao movimentado feriado de Ação de Graças.