Embraer entregou 88% mais aviões no segundo trimestre, com carteira de pedidos de US$ 21,1 bilhões em sete anos

Corey

A Embraer anunciou suas entregas para o segundo trimestre de 2024, dizendo que entregou 88% mais aeronaves trimestre a trimestre (QoQ) para seus clientes comerciais, privados e de defesa, ao mesmo tempo que aumentou sua carteira de pedidos em 20% ano a ano (YOY).

Crescimento na entrega de aeronaves comerciais

A Embraer detalhou que no segundo trimestre entregou sete aeronaves E195-E2, quatro E190-E2 e oito E175, totalizando 19 jatos no período de três meses. Em comparação, as entregas de aeronaves comerciais da Embraer no primeiro trimestre totalizaram apenas sete aeronaves, divididas entre quatro E195-E2 e três E175.

No segundo trimestre de 2023, a Embraer entregou 17 aeronaves, enquanto no primeiro semestre de 2023 entregou 24 aeronaves, o que significa que suas entregas no primeiro semestre cresceram apenas duas aeronaves comerciais ano após ano.

Photo: Embraer

Entregas Privadas e Militares

Em termos de entregas de jatos particulares durante o segundo trimestre, os clientes da Embraer receberam 27 aeronaves, divididas entre 20 jatos leves, sendo dois Phenom 100 e 18 Phenom 300, e sete jatos médios, três Praetor 500 e quatro Praetor 600. No primeiro semestre, entregou 45 jatos particulares, sete a mais que no primeiro semestre de 2023.

No mesmo trimestre, a Embraer também entregou um único C-390 Millennium. Com uma única entrega no primeiro semestre, a fabricante brasileira de aeronaves repetiu o resultado do primeiro semestre de 2023 ao entregar também uma aeronave C-390 para a Força Aérea Brasileira (Força Aérea Brasileira, FAB) em junho de 2023.

Aumento da carteira de pedidos de aeronaves

A carteira de pedidos da Embraer cresceu para US$ 21,1 bilhões em toda a empresa, um aumento de 20% em relação ao ano anterior e “marginalmente maior no trimestre”. A empresa registrou o maior crescimento na aviação comercial, onde o valor de sua carteira de pedidos cresceu US$ 227 milhões em relação ao ano anterior, enquanto a carteira de jatos particulares e serviços cresceu 8% e 16% em relação ao ano anterior, respectivamente.

A entrega única do C-390 Millennium resultou na redução da carteira de pedidos do negócio de defesa da Embraer em 16% ano após ano, ou US$ 251 milhões.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock

O maior impulsionador do crescimento da carteira de aeronaves comerciais da Embraer foi um pedido de 20 aeronaves E2 pela Mexicana de Aviación (Mexicana). A fabricante brasileira de aeronaves planeja iniciar as entregas das dez aeronaves E190-E2 e E195-E2 no segundo trimestre de 2025.

Ao final do segundo trimestre, o fabricante tinha 382 aeronaves em sua carteira firme: 182 E195-E2, 21 E190-E2 e 179 E175, sendo o último tipo entregue a transportadoras regionais sediadas nos Estados Unidos.

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Relatório de ganhos a seguir

A Embraer estava programada para divulgar seu relatório de lucros do segundo trimestre de 2024 em 8 de agosto. No primeiro trimestre, a empresa encerrou o período com receita de US$ 716,7 milhões e um prejuízo líquido ajustado de US$ 88,9 milhões.

A divisão de aeronaves comerciais da fabricante encerrou o período com receitas de US$ 201 milhões e com margem de lucro ajustado antes de juros e impostos (EBIT) de -15%.

Foto: Welshboy2020 | Shutterstock

Ao final desse período, a Embraer estimou que entregaria entre 72 e 80 aeronaves comerciais, orientação que manteve ao anunciar as entregas do segundo trimestre de 2024. No total, excluindo o C-390 Millennium, a fabricante planejou entregar de 197 a 215 aeronaves aos seus clientes.