GOL Boeing 737-800 Diverts To São Paulo/Guarulhos International Airport After Windshield Cracks At 38,000 Feet

A Brazilian domestic flight on June 5 was diverted unexpectedly to São Paulo-Guarulhos International Airport (GRU) when a cracked windshield occurred during its flight at 38,000 feet. Gol Linhas Aéreas Inteligentes (more commonly known as GOL) flight G3-2074 departed Rio de Janeiro/Galeão–Antonio Carlos Jobim International Airport (GIG) and was en route to Navegantes–Ministro Victor Konder International Airport (NVT), in the Santa Catarina state in Southern Brazil.

De acordo com dados deFlightradar24, um banco de dados on-line de status de voos, o voo G3-2074 da GOL estava programado para partir do Rio de Janeiro às 12h50 do dia 5 de junho e foi adiado do portão quase no horário previsto, às 12h56. A aeronave, um Boeing 737-8, partiu em direção leste sobre a Baía de Guanabara antes de virar para sudoeste em direção ao sul do Brasil.

Foto: Lucas Souza | Voo Simples

Drama a 38.000 pés

Como a aeronave viajava em direção ao estado de Santa Catarina, os dados do voo mostram que a aeronave estava com apenas 20 minutos de viagem de 70 minutos quando o para-brisa trincado foi identificado. O piloto parece ter reduzido imediatamente a altitude da aeronave para 10 mil pés e desviado para São Paulo-Guarulhos. Na aproximação para São Paulo, o voo circulou pela zona leste da cidade antes de pousar na pista leste do aeroporto 77 minutos após a decolagem.

Os passageiros foram reacomodados em serviço substituto com mesmo número de voo, com partida prevista de São Paulo-Guarulhos às 15h30; estava no ar apenas às 16h14. A provação fez com que os viajantes só chegassem a Navegantes às 17h05, três horas após o horário original de chegada programado.

Foto:Alexandro Dias | Wikimedia Commons

A aeronave envolvida

O PR-GGL, a aeronave que teve o para-brisa rachado, é um Boeing 737-800 e voou pela primeira vez em abril de 2009, segundoch-Aviação. Foi entregue à GOL em maio daquele ano. Alimentado por dois motores CFMI CFM56-7B26, pode acomodar até 186 passageiros em uma configuração totalmente econômica. O número de série é 36148.

Assim que a aeronave pousou com segurança em São Paulo, ela permaneceu em solo para inspeção e reparo antes de retornar ao serviço programado no dia seguinte, 6 de junho, como G3-7680 para Buenos Aires, Aeroparque Jorge Newbery (AEP).

Foto: Kevin Porter | Shutterstock

A aeronave que repatriou os viajantes retidos de São Paulo para Navegantes também foi um Boeing 737-800, matrícula PR-GXJ, número de série 36923. Esse avião específico voou em julho de 2013 e foi entregue no mês seguinte. Tem 10,9 anos e a mesma configuração de classe econômica.

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