Resultados da Lufthansa no segundo trimestre de 2025: lucros operacionais aumentam 27% em meio a desafios

É novamente aquela altura do ano em que as principais companhias aéreas do mundo divulgam os seus resultados financeiros do segundo trimestre, com a companhia aérea alemã com sede em Colónia e membro fundador Lufthansa a ser a última a entrar em acção. Apesar de um trimestre desafiador devido a uma ampla variedade de fatores externos, o Grupo Lufthansa conseguiu aumentar o seu EBIT ajustado em mais de um quarto.

Noutros lugares, a transportadora alemã conseguiu colher os frutos de aspectos como os baixos preços do petróleo e a forte procura transatlântica, enquanto outros sectores das suas operações comerciais diárias, como carga e manutenção, também tiveram um forte desempenho no segundo trimestre. Estes factores reafirmaram a previsão do ano para o ano inteiro, prevendo-se que o lucro operacional anual seja significativamente superior ao de 2024.

Os lucros operacionais da Lufthansa cresceram mais de um quarto

A Lufthansa, tal como muitas grandes companhias aéreas em todo o mundo, teve de enfrentar uma incerteza considerável no segundo trimestre de 2025 devido à instabilidade geopolítica contínua em várias regiões do mundo. Apesar disso, alcançou um crescimento financeiro anual considerável, sendo o impulso mais notável o aumento de 27% no seu lucro operacional (Lucro Ajustado Antes de Juros e Impostos) em comparação com 2024.

Na verdade, este valor aumentou de 686 milhões de euros (785 milhões de dólares) no segundo trimestre de 2024 para 871 milhões de euros (997 milhões de dólares) desta vez. Um factor-chave nesta frente foi um aumento de receitas de 3% (de 10 mil milhões de euros para 10,3 mil milhões de euros), com um aumento do horário de voos de passageiros devido ao seu investimento na companhia aérea italiana ITA Airways também desempenhando um papel importante. Carsten Spohr, presidente e CEO da Lufthansa, disse que:

"2025 continuará a ser um ano de transformação para nós, à medida que continuam os atrasos nas entregas de aeronaves, certificações e revisões de motores. O fardo desproporcional sobre as companhias aéreas europeias devido a regulamentações unilaterais da UE também continua a colocar-nos em desvantagem na concorrência global."

O grupo viu crescimento em todos os níveis

Noutras áreas, a margem operacional do Grupo Lufthansa no segundo trimestre aumentou 1,5% em relação ao ano anterior, com o seu resultado líquido mais do que duplicando, de 469 milhões de euros para 1,01 mil milhões de euros. Comentando o crescimento, a companhia aérea alemã explica que “este aumento desproporcional deveu-se a efeitos fiscais extraordinários e a efeitos cambiais”.

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Afastando-se do lado financeiro, a Lufthansa também registou um crescimento constante em termos de número de passageiros, com o grupo a receber 37 milhões de hóspedes no segundo trimestre de 2025, em comparação com 35,9 milhões no ano passado. Isto contribuiu para um número global de 61 milhões de passageiros no primeiro semestre, um aumento de 2% em comparação com 2025.

Concentrando-se apenas no lado dos passageiros, o Grupo Lufthansa observa que “todas as companhias aéreas geraram um resultado positivo no segundo trimestre”, representando uma forte resposta a um primeiro trimestre mais difícil de 2025. As companhias aéreas de passageiros do grupo geraram colectivamente 8,2 mil milhões de euros em receitas no segundo trimestre (um aumento de 3% em comparação com os 8 mil milhões de euros em 2024), com o seu EBIT ajustado a aumentar de 581 milhões de euros para 690 milhões de euros.

As divisões de carga e manutenção da Lufthansa também tiveram um forte desempenho

Embora os voos regulares de passageiros representem a maior parte das operações diárias do Grupo Lufthansa (e, subsequentemente, das suas receitas), este também tem outras obrigações a seu favor. Na verdade, também teve um bom desempenho nas frentes de manutenção e carga.

Com efeito, de acordo com a transportadora alemã, a sua divisão de manutenção alcançou níveis recorde de desempenho no primeiro semestre do ano, gerando 2 mil milhões de euros em receitas só no segundo trimestre. Isto representou um aumento anual de 8% em comparação com o valor de 1,8 mil milhões de euros de 2024, com a Lufthansa citando o “aumento da procura de serviços de manutenção e reparação” como um factor chave.

Entretanto, a Lufthansa Cargo também conseguiu sustentar o forte desempenho alcançado no primeiro trimestre de 2025, mais do que duplicando o seu EBIT ajustado no segundo trimestre. Na verdade, este valor ascendeu a 73 milhões de euros, em comparação com apenas 36 milhões de euros da última vez. O forte desempenho da Lufthansa no segundo trimestre reafirmou a sua previsão para o ano inteiro e espera que o seu lucro operacional em 2025 exceda significativamente os 1,6 mil milhões de euros de 2024.