SAS anuncia voos de verão para o recém-ampliado aeroporto de Nuuk, na Groenlândia

A SAS começará a voar para Nuuk, na Groenlândia, no verão de 2025, marcando seu retorno ao país autônomo do Ártico após mais de 20 anos. A rota está alinhada com a inauguração do aeroporto internacional de Nuuk ainda este ano, como

visa melhorar a conectividade de e para a Groenlândia.

Conectando a Groenlândia a uma rede mais ampla

Embora a nova rota esteja sujeita à aprovação final do governo, está programada para começar em 27 de junho de 2025, operando a partir do principal hub da companhia aérea em

. O serviço funcionará três vezes por semana, às segundas, quartas e sextas-feiras, com o seguinte horário:

Voo	Partida	Dias	Tempo
SK1294	Copenhague	Seg, Quarta	09:00
		sex	12:15
SK1293	Nuuk	Seg, Quarta	09:00
		sex	14:20

Foto: Fasttailwind | Shutterstock

A rota fortalecerá as conexões de e para a Groenlândia e destinos SAS em todo o mundo. A transportadora escandinava,

, tem uma parceria existente com a Air Greenland, permitindo aos passageiros que viajam da Groenlândia acessar mais destinos na rede da companhia aérea. Falando sobre a rota, o presidente e CEO da SAS, Anko van der Werff, disse:

"Estamos entusiasmados em melhorar a conectividade entre a Groenlândia, a Escandinávia e destinos em todo o mundo através da nossa aliança SkyTeam. Esta nova rota atende à crescente demanda por experiências de viagem únicas e aventureiras, ao mesmo tempo que reforça a posição de Copenhague como um centro chave para conexões escandinavas em todo o mundo."

Servir a Gronelândia também faz parte do compromisso da companhia aérea em aumentar as opções de viagens no Ártico e posicionar o país como um destino atraente e emergente. No início desta semana,Geografia Nacionalnomeou a Groenlândia como um dos 25 melhores lugares para viajar em 2025. Embora a ilha seja mais isolada do que alguns outros destinos da lista, o novo aeroporto de Nuuk e os voos para a Europa e América do Norte irão torná-la mais acessível.

Rotas novas e existentes para a Groenlândia

Presa no gelo em grande parte acima do Círculo Polar Ártico, a Groenlândia é a maior ilha do mundo. A nova rota da SAS operará durante a alta temporada do verão e destacará o apelo de Nuuk como um dos destinos turísticos mais exclusivos do mundo. A SAS voou anteriormente para Kangerlussuaq até interromper os voos para a Groenlândia.

Foto:Kim Davidsen | Ar Groenlândia

De acordo com dados deVela, uma empresa de análise de aviação, duas companhias aéreas têm voos regulares de passageiros de, para ou dentro da Groenlândia a partir de outubro de 2024. A transportadora nacional,

, possui mais de 500 voos semanais para diversos destinos nacionais e internacionais. A Air Iceland Express, a única outra companhia aérea, tem cinco voos semanais de Reykjavík, na Islândia.

No início deste mês,

, adicionando voos para oito novas cidades em 2025. Entre os novos destinos está Nuuk, na Groenlândia, que será servido duas vezes por semana como oferta sazonal. A rota começará em 14 de junho, tornando a United a única companhia aérea voando diretamente entre os EUA e Nuuk.

Os novos aeroportos internacionais da Groenlândia

. É um dos três aeroportos em construção, com mais dois com inauguração prevista para 2026, em Ilulissat e Qaqortoq, no sul da Groenlândia. As novas instalações permitirão mais voos de e para a Groenlândia e tempos de viagem mais curtos entre partes da ilha.

Foto:Quintin Soloviev | Wikimedia Commons

De acordo comVisite a Groenlândia, o novo aeroporto permitirá voos a jato entre Nuuk e Copenhague. Terá pista mais longa e novo terminal e será equipado com tecnologia mais eficiente para facilitar o pouso, dado o notoriamente mau tempo da cidade.

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Conforme relatado pora BBC, a construção dos três aeroportos custou mais de 800 milhões de dólares, parcialmente financiados pela Dinamarca. Jens Lauridsen, CEO dos Aeroportos da Groenlândia, espera ver mais turismo à medida que as novas instalações forem abertas à atividade aérea. O CEO da Air Greenland, Jacob Nitter Sorensen, espera lançar novos voos para destinos europeus e norte-americanos. No entanto, a concorrência aumentará à medida que se espera que grandes companhias aéreas internacionais entrem no mercado.