Estas estações Amtrak nos EUA estão preparadas para grandes atualizações
A Amtrak é a espinha dorsal do transporte para milhões de americanos e está trabalhando ativamente para expandir seu sucesso. Recentemente, Elon Musk sugeriu que a empresa deveria ser totalmente privatizada, gerando polêmica. O presidente e CEO da Associação de Passageiros Ferroviários também criticou a sugestão, chamando-a de “uma ideia espetacularmente ruim”.
Apesar da controvérsia, o futuro da Amtrak parece brilhante, com o número de passageiros atingindo um recorde de 32,8 milhões de viajantes e as receitas de passagens atingindo US$ 2,5 bilhões pela primeira vez desde que a empresa foi fundada. Paralelamente a este crescimento, a Amtrak lançou um novo mapa descrevendo os seus projetos futuros e o progresso atual, reafirmando o seu compromisso em tornar a empresa um grande sucesso.
Com enormes investimentos no valor de bilhões em trens modernos, novos túneis e pontes, atualizações de infraestrutura e melhorias nas estações, a Amtrak está se posicionando como a opção de transporte mais confiável e valiosa para os viajantes americanos. O anúncio de grandes atualizações na estação despertou ainda mais entusiasmo entre os passageiros. Vamos explorar quais estações estão preparadas para transformação e quais atualizações elas estão recebendo.
Grandes atualizações chegando: as estações Amtrak em toda a América preparadas para brilhar
Amtrak revelou um mapa futurodelineando seus projetos New Era Rail enquanto se esforça para se transformar em uma operadora ferroviária intermunicipal moderna e eficiente de passageiros. A empresa está investindo bilhões em novas pontes, túneis e trens para atender à demanda histórica de passageiros. Além disso, a Amtrak planejou grandes atualizações em muitas estações para melhorar a experiência geral dos passageiros.
O principal foco de investimento da Amtrak está no Corredor Nordeste (NEC). O NEC é um dos corredores de transporte mais movimentados e cruciais do mundo, ligando Washington, D.C., Baltimore, Filadélfia, Nova Iorque e Boston.
Com o aumento do número de passageiros, a Amtrak está se concentrando na atualização de várias estações ao longo desta rota vital, incluindo a icônica New York Penn Station, a Baltimore Penn Station, a 30th Street Station da Filadélfia e a Washington Union Station.
Mas a Amtrak não para por aí. Até mesmo as estações Latrobe e Greensburg da Pensilvânia, bem como a estação Union de Chicago, deverão passar por grandes transformações. Essas atualizações irão melhorar a experiência dos passageiros, melhorar a acessibilidade e apoiar o crescente número de passageiros da Amtrak.
Atualização das estações Amtrak no Corredor Nordeste (NEC)
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A Amtrak está atualmente indo além em seus esforços para atualizar a Rota do Corredor Nordeste. Com as atualizações planejadas para algumas de suas estações históricas e mais movimentadas ao longo do NEC, a Amtrak tem como meta uma visão de longo prazo.
Aqui estão algumas das estações Amtrak no NEC definidas para atualizações inovadoras:
| Estação |
Ano de construção |
Número de viagens anual (2024) Leia também:Amtrak aplaudiu a atualização necessária para uma de suas estações mais subestimadas |
Atualizações planejadas |
|---|---|---|---|
| 1911 |
Expansão da estação, novas plataformas, desenvolvimento do Edifício Lanvale, melhor acesso ADA, uma nova plataforma ferroviária de alta velocidade e atualizações/reparos nas plataformas ferroviárias existentes, porEstação Baltimore Penn |
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| 1933 |
Renovação de US$ 550 milhões, modernização do saguão sul, expansão da praça de alimentação, melhores comodidades para os passageiros, porEstação da Rua 30 |
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| 1907 |
Plano diretor de US$ 8,8 bilhões: novos saguões, novas plataformas, expansão da capacidade de passageiros, varejo aprimorado, atualizações de acessibilidade, de acordo com oProjeto de expansão da estação Washington Union |
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| 1910 |
Saguões melhorados, melhoria da acessibilidade, expansão da capacidade, operações ferroviárias melhoradas e atualizações de comodidades, porAmtrak |
Todas as estações mencionadas acima estão passando por grandes reformas para ajudar a Amtrak a atender às demandas de número recorde de passageiros. As melhorias se concentram na expansão da capacidade das estações, na racionalização do fluxo de passageiros, na adição de novas comodidades e na criação de oportunidades de varejo.
Estas actualizações estão a custar milhares de milhões, por isso, nomeadamente, o Departamento de Transportes dos EUA está a tomar algumas decisões sólidas para poupar o dinheiro dos contribuintes. Numa dessas ações, o departamento transferiu recentemente o controle do projeto de reconstrução da Penn Station de Nova York do MTA para a Amtrak.
Outras estações Amtrak preparadas para um grande retorno
Shutterstock /Lucas Photo
Interior da Union Station no centro de Chicago, Illinois, EUA
Muitas estações Amtrak fora do NEC, incluindo a Chicago Union Station e as estações históricas de Latrobe e Greensburg, no oeste da Pensilvânia, também estão passando ou planejando atualizações significativas. A Chicago Union Station faz parte dos Projetos de Estação New Era da Amtrak, com foco na modernização dos principais centros urbanos.
Enquanto isso a Amtrak foi aplaudida pelo trabalho muito necessário nas estações de cidades menores como as atualizações da estação Richmond Main Street eLatrobe e Greensburgestações, com ampliações de plataformas, novos elevadores/escadas, restaurações arquitetônicas e Sistemas de Exibição de Informações de Passageiros (PIDS). Até os passageiros se alegraram quando a estação Antioch Amtrak, que estava passando por dificuldades e prestes a fechar, conseguiu fundos para atualizações.
As atualizações das estações da Amtrak visam a visão mais ampla da Amtrak de transformar as viagens ferroviárias americanas. Seja restaurando joias históricas ou expandindo grandes centros, essas atualizações farão a maior diferença para os viajantes.
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