Top 5: estes são os tipos de aeronaves mais comumente usados ​​em voos entre a Europa e os EUA

Corey

Segundo dados de “Cirium, uma empresa de análise de aviação“, os tipos de aeronaves mais utilizados para voos entre os EUA e a Europa em setembro de 2024 são os widebodies das famílias Airbus e Boeing.

O tipo de aeronave mais utilizado entre os EUA e a Europa opera quase oito mil voos, oferecendo quase dois milhões de assentos. Vamos nos aprofundar nos detalhes por trás desses números e analisar as aeronaves operadas principalmente entre a Europa e os EUA.

Foto de : Ceri Breeze | Obturador


Airbus A350

A aeronave com menos de 4.000 voos

Número de voos

3,297

Assentos

1,059,133

Milhas de assento disponíveis (ASMs)

4,963,524,615

O

foi lançado pela Airbus após o final do

programa. O

o

, uma aeronave que será apresentada posteriormente neste artigo. Diz-se que o Airbus A350 é uma aeronave que fica em algum lugar entre o Boeing 787 e o

, que é outra aeronave que discutiremos mais tarde.

Foto de : Soos Jozsef l Shutterstock

O Airbus A350 é utilizado por diversas companhias aéreas nos EUA e na Europa para voos transcontinentais. Estes incluem:

  • (DL) opera o A350 para serviços entre o aeroporto de Atlanta e o aeroporto de Atenas. A Delta também oferece serviços do ATL para Amsterdã (AMS), Barcelona (BCN), Charles de Gaulle (CDG), entre outros.

  • (VS) opera o Airbus A350 de

    (LHR) para

    (JFK), entre outros.

  • (BA) voa com seus A350 de

    (LHR) para Filadélfia e Las Vegas.


Boeing 767

Oferecendo o menor número de assentos e milhas de assento disponíveis

O

foi desenvolvido junto com

e era uma aeronave

. E atualmente, a aeronave ocupa o quarto lugar entre as aeronaves que oferecerão mais voos entre os EUA e a Europa em setembro.

Número de voos

4,241

Assentos

893,948

Milhas de assento disponíveis (ASMs)

3,444,195,556

Embora a aeronave tenha cerca de mil voos a mais que o Airbus A350, quase cem mil assentos a menos estão disponíveis no 767. Além disso, o número de ASMs em voos EUA-Europa no Boeing 767 também é inferior ao do A350. Os ASMs nos Boeing 767 também são duas a três vezes menos do que outras aeronaves da família Boeing que aparecerão na lista.


Boeing 787

Há alguns anos, o Boeing 787 foi

. Porém, este ano, principalmente no mês de setembro, o avião caiu para a terceira posição.

Número de voos

6,262

Assentos

1,742,555

Milhas de assento disponíveis (ASMs)

7,975,932,355

Foto: Mídia Desacompanhada | Obturador

Saber mais:Aeronaves Narrowbody Vs Widebody: 5 principais diferenças entre os tipos de avião

A aeronave oferece quase 2 mil assentos a mais que o Boeing 767. O número de assentos oferecidos e os ASMs são quase duas vezes maiores. Vamos dar uma olhada no número com mais detalhes:

Aeronave

Voos só de ida EUA-Europa em setembro

% de voos

Três principais operadoras (por serviços)

Boeing 787-9

1.649 (média 55 por dia)

9.7%

Americana, Turca, Virgem

Boeing 787-8

866 (média 29 por dia)

5.1%

American, United, British Airways

(AF) pato

(VS) são duas transportadoras da Europa que foram consideradas

em seus Boeing 787. Os 787-9 da Virgin oferecem aos clientes premium acesso aos lounges Clubhouse, enquanto o SkyPriority da Air France oferece aos clientes empresariais serviços prioritários que vão do check-in ao embarque.


Boeing 777

O

é uma aeronave que

. Porém, nem todos os diferentes tipos de aeronaves da família Triple Seven tiveram sucesso. O

e o

viram o maior número de pedidos. São também estes que operam o maior número de voos transatlânticos.

Aeronave

Voos só de ida EUA-Europa em setembro

% de voos

Três principais operadoras (por serviço)

Boeing 777-200ER

1.997 (média 67 por dia)

11.8

  • (AA)

  • (UA)

  • (NÃO)

Boeing 777-300ER

1.374 (média 46 por dia)

8.1%

  • (AA)

  • (DE)

  • (NÃO)

Foto:Masakatsu Ukon | Wikimedia Commons

O Boeing 777 tem o segundo maior número de voos transatlânticos entre os EUA e a Europa em setembro de 2024, embora o número de voos seja cerca de mil inferior ao da aeronave com maior número de voos.

Número de voos

6,786

Assentos

1,963,393

Milhas de assento disponíveis (ASMs)

9,109,332,325

As rotas atendidas com mais frequência pela American Airlines (uma das três principais operadoras deste tipo de aeronave) usando o Boeing 777 voam para você ou voam de

(LHR). Alguns dos aeroportos que envolvem

incluem:

  • (JFK)

  • (LAX)

  • (DFW)


Airbus A330

A única família widebody que oferece mais de dois milhões de assentos

O número de voos transatlânticos oferecidos no

O número de setembro é maior que o número de voos do Airbus A350 e do Boeing 767 combinados.

Número de voos

7,786

Assentos

2,167,038

Milhas de assento disponíveis (ASMs)

9,230,396,301

Foto:Kentaro Iemoto | Wikimedia Commons.

Vamos detalhar esses números ainda mais:

Aeronave

Voos só de ida EUA-Europa em setembro

% de voos

Três principais operadoras (por serviço)

818 (média 27 por dia)

4.8

  • (EU)

  • (DL)

  • (O)

2.022 (média 67 diários)

11.9%

  • (DL)

  • (NÃO)

  • (LX)

1.054 (média 35 por dia)

6.2%

  • (DL)

  • (DE)

  • (VS)

A ITA Airways, uma das principais operadoras do Airbus A330, oferece uma das rotas diretas mais longas utilizando este tipo de aeronave, pois

. A Delta Air Lines, outra das principais operadoras deste tipo de aeronave, oferece voos para cidades icônicas como Amsterdã e Barcelona, ​​entre outras, nos A330 vindos dos EUA.